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第一四八五章 好大的一個坑

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  正文更新前請不要插樓!!

  RollsRoyce公司是一個在英國有著特殊地位的公司,他們的特殊,絕對不僅僅是因為他們生產了勞斯萊斯和賓利轎車,更重要的是因為他們是英國航空工業的孵化器,不管是一戰還是二戰,RollsRoyce公司生產的航空發動機都在守護著大英帝國的天空,哪怕到了現在,大英帝國雖然不能夠自己設計和生產航空器了,但也能夠在世界航空工業當中占據一席之地,這其中最重要的原因就是他們還擁有世界上最大最先進的航空發動機制造企業之一:RollsRoyce集團。

  聽這個叫伊麗莎白.索菲的漂亮女人自我介紹他是RollsRoyce公司的,不僅周圍的人肅然起敬,連黑人jǐng察都是菊huā一緊:尼瑪!連RollsRoyce公司的人都對這個中國人這么客氣,想必他是來自共和國的航空器制造商,這一點絕對沒錯了…狠狠的瞪了那個肥豬一般的胖子一眼:尼瑪!老子差點兒被你這個混蛋給坑死!

  他已經開始琢磨著,回去之后應該怎么找這混蛋胖子的麻煩來安慰自己剛才被嚇的撲通撲通亂跳的小心靈?

  至于那個紅頭發的女人,早已經在發現事情不妙的第一時間就偷偷的溜了:不管是RollsRoyce集團還是一家來參展的航空器制造企業都不是自己能夠惹得起的。

  “胖子,你還有什么問題?確定還要找我的麻煩?”掃了胖子一眼,林鴻飛淡淡的道,分明就是壓根沒有把胖子放在眼里的架勢。

  “呵呵…我還有點事,那個…我先走了啊。”見勢不妙,胖子訕訕的笑著,立刻溜之大吉:幸好剛才報jǐng的時候這個該死的黑狗沒有看自己的證件。

  尼瑪這都叫什么事啊。林大老板異常郁悶的搖搖頭。

  報jǐng的混蛋跑了,那個剛才出言諷刺的紅頭發女人也跑了,黑人jǐng察左瞅瞅,又瞅瞅:貌似自己在這里呆著也沒有理由了?再看看似乎嫌自己在這里礙事的這個RollsRoyce公司的漂亮到讓人看一眼就想要將她推上床的女人,不由得撓撓頭“兩位,你們慢慢談,我到旁邊去轉轉看看…”

  林鴻飛懶的理這么多,雖然他很懷疑這個伊麗莎白.索菲是不是早就在一邊等著這個機會了,但對方好心好意的在幫自己,這個人情自己總歸是要領。主動開口向她問道“伊麗莎白小姐,不要告訴我,剛才只是巧合。”

  “確實不是巧合”伊麗莎白.索菲愣了一下,隨即捂著嘴輕輕的笑了起來“不滿林先生您說,剛才我就站在旁邊,還在想著怎么和您開口呢,沒想到那個該死的胖子竟然主動給我創造了這么一個機會…說起來,我真應該好好謝謝他。”

  “你倒是夠坦白”林鴻飛也笑了,雖然在看到這個女人第一眼的時候就有讓人將她推到床上去的沖動“說,你們RollsRoyce功能公司讓你來找我,到底是什么事?”

  “不是RollsRoyce公司,是BMW.RollsRoyce公司”伊麗莎白.索菲捂著嘴輕輕的笑了兩下“林先生,您不請我坐坐嗎?這可不像是一個紳士應該有的行為。”

  “坐坐就不用了,這么漂亮的空中芭蕾,不看就可惜了”林鴻飛笑著搖搖頭“直接說,伊麗莎白小姐,你可以告訴皮特.麥斯先生,我們公司已經有了和BR710同等推力級別的航空發動機,當然,如果客戶堅持要求,我們可以將BMW.RollsRoyce公司的BR710發動機作為我們飛機的選配動力之一。”

  “只是選配發動機嗎?”伊麗莎白不知道在什么時候已經靠在了林鴻飛的身旁,胳膊挨著林鴻飛的胳膊,嘟著小嘴輕輕的扭動著身子,向林鴻飛抱怨道“難道就不能將我們的BR710作為唯一的發動機?”

  “為什么會這么想?”林鴻飛煞是奇怪的望著伊麗莎白.索菲“我們有自己的大涵道比渦輪風扇發動機,既然我們自己能生產,為什么還要用你們的?退一步,就算會選配你們的,也不過是為客戶額外提供了一種選擇而已,通用電氣正在開發的CF34—8也是我們的備選發動機之一…恕我直言,美麗的小姐,就憑您的美貌還不足以說服我。”

  “是嗎?那真是太遺憾了”伊麗莎白.索菲無比遺憾的搖搖頭“我還以為我們有合作的機會呢…但是林先生,烏克蘭人的D—36雖然xìng能和數據都不錯,可那畢竟是一款沒有經過國際航空協會驗證的發動機,你們就這么有信心?”

  “D—36卻是沒有得到國際航空協會的驗證,但你們RBMW.RollsRoyce公司的BR710發動機也同樣沒有得到國際航空協會的驗證?”面對伊麗莎白.索菲的挑刺,林鴻飛毫不示弱的道。

  “好,我們不說BR710,我們說說您的北郡200計劃”伊麗莎白.索菲舉了舉手,示意在這件事上自己投降了“林先生,我們確信您正在基于前蘇聯的伊爾—62M設計和改進一款定位類似于波音737或者空客A320的干線飛機,對于您對于世界民航業發展的jīng準的眼光,我們RollsRoyce公司表示十分欽佩,據我們的了解,貴公司似乎并沒有這么一款能夠適配于您的北郡200的飛機,不知道在這個地方我們是否可以談談?”

  北郡200不是什么高度機密的計劃,甚至在北郡100項目計劃公布的時候,已經有人猜到了林鴻飛購買伊爾—62M的用意,隨后林鴻飛也公布了北郡200的研發計劃和設想…現在不是酒香不怕巷子深的年代了,若想要自己的產品賣得好,從產品沒立項之前就要玩命的宣傳,搞酒香不怕巷子深那套,等著客戶主動上門來找自己,那是絕對行不通的。

  北郡200的發動機確實是一個很尷尬的情況,那就是發動機。

  單從推力大小來講,經過對很多結構的重新設計以及采用了新型材料對飛機進行減重之后,在保持載客量和航程不變的情況下,伊爾—62M的最大起飛重量可以從165噸驟減到只有120噸,林鴻飛的設想是能夠將降低到115噸左右就最好了,但即便是115噸,也需要兩臺110千牛推力級別的發動機,D—30KU的推力倒是能夠滿足使用要求,但作為一款涵道比只有2的小涵道比發動機,和現金被廣泛使用的涵道比在4.5以上的那些大涵道比發動機相比,燃油經濟xìng實在是差了點兒,為了北郡200的發動機的選配問題,林鴻飛也是發愁的很。

  “北郡200的發動機?”沉吟了一下,林鴻飛點點頭“好,這個我們可以談談,但據我所知,貴公司似乎并沒有一款合用的發動機…哦,V2500倒是可以,但普拉特.惠特尼公司是IAE的股東之一,所以…”

  他聳聳肩,一臉愛莫能助的表情。

  “當然不是V2500”伊麗莎白.索菲捂著嘴輕笑起來“林先生,您覺得RB211怎么樣?”

  “RB211?”林鴻飛皺了皺眉頭“這個發動機有些浪費了?如果我沒有記錯,RB211系列當中推力最小的都在191千牛以上?”

  “有一款166千牛和178千牛的”伊麗莎白.索菲“是波音757和俄羅斯圖波列夫設計局的TU—204上面使用的,不知道您有沒有印象?”

  波音757和TU—204使用的RB211發動機?

  林鴻飛皺著眉頭想了想,終于想起了是哪兩款發動機:RB211—535C和RB211—535E4,其中535C是波音757—200使用的發動機,535E4則是波音757—300和TU—204的選配發動機…在這個發動機上,俄羅斯人被英國人給坑的不輕,他們原本寄希望于在TU—204上使用RB211發動機,以期能夠將TU—204與世界接軌,將TU—204推銷向全世界。

  但很不幸,老毛子被英國人和美國人聯手給坑了:在生產了一部分RB211—535E4之后,波音公司借口不再生產波音757—300,在美國人宣布波音757—300之后,RollsRoyce也立刻宣布不再生產RB211—535發動機,俄羅斯航空工業想要借助外部資本扭轉局面的想法再次破產。

  “有印象”林鴻飛想了想,終于點點頭“這么一說,還真有些印象,波音757—200使用的那臺發動機的最大推力只有166千牛對?不過在我看來,這個推力依舊有些大了,最大推力在130千牛左右正好。”

  “130千牛?”伊麗莎白.索菲失笑的搖搖頭“林先生,我有些建議,不知道您是否想要聽一下?”

  在建議林鴻飛的同時,伊麗莎白.索菲心里卻有些郁悶:自進入70年代以來,RollsRoyce公司在航空發動機的研究方面就以大推力大涵道比渦扇發動機為主,中等推力的商用發動機就只有RollsRoyce公司的投資企業IAE生產的V2500,這個發動機剛好能夠滿足林鴻飛以及北郡200的使用要求,但IAE有四家股東,其中普拉特.惠特尼公司已經被林鴻飛列入了“黑名單…”這尼瑪真是太cāo蛋了。

  “哦?”林鴻飛略略想了想,還是點點頭“請講。”

  “伊爾—62的最后改進型:伊爾—62MK的最大乘客人數在全經濟艙的布局下已經達到了195人,我們RollsRoyce公司的工程師經過分析之后,認為如果采用機翼下掛發動機的方案,若是將起落架后移5米,則可以將機身加長6到8米…很抱歉,我們的工程師沒有伊爾—62M的詳細數據,這個數字智能靠大致的推算…有了這加長的6到8米的機身,加上航空電子系統改進之后的機組人員的加上,意味著最少可以增加84個座位,這意味著在全經濟艙布局的情況下,這架飛機的最多乘坐人數已經可以達到279人,采用商務艙和經濟艙混合的二級客艙布局,也有240到245座的運送能力,這已經超出了空客A320和波音737的運載能力了,您之前將這款飛機定位于與波音737、空客A320爭奪市場,但我們更認為,您應該將其和波音757爭奪市場”說到這,伊麗莎白.索菲攏了攏秀發,道“這種250座左右的大型干線飛機,保險起見,還是應該采用推力更大的RB211發動機,不僅飛機有著更足的動力儲備,飛行速度也可以更高。”

  可以這么改進嗎?當伊麗莎白.索菲說到可以將機身加長6到8米的話,讓林鴻飛頓時沉思起來:毫無疑問,若是能夠將機身加長6到8米,將北郡200的載客能力從全經濟艙布局的185座提升到279座,這絕對是一個巨大的飛躍,這個飛躍,林鴻飛無法拒絕,但是…

  不對!

  林鴻飛忽然激靈靈的打了個哆嗦。

  他陡然想到了一件事:伊爾—62M的主起落架是在機翼的后部,若是將起落架后移5米,起落架的位置就超出了機翼的最后緣,屆時起落架如何布置?但不管如何布置,必定會占用一部分飛機的貨倉空間,最起碼也是讓貨艙空間不夠平整;將機翼后移?意味著整架飛機的氣動布局都需要重新試驗和計算,這就是去了自己購買伊爾—62M、以期盡快拿出成品來的初衷…尼瑪啊,該死的英國人,好深的心機!

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