第一三三二章 膨脹的野心
第一三三二章膨脹的野心（三更，一更到）
林鴻飛當然希望這個家族化、模塊化的發動機在自己手中實現，但就像是他剛才說的那樣，就算是以后公司改制完成了，他作為公司的首席技術官，工作也是主抓公司的技術發展路線，不可能將精力過多的用在某一個車型或者機型上。
這就是林鴻飛的悲哀，他的見識一直是這個時代最頂尖的，甚至技術水平也是這個時代最頂尖的，但悲哀的是，從此之后，他再也不可能如同一個普通的技術人員一樣鉆研自己的技術了…
但這些西格蒙德.米婭和劉來志可不知道，這兩個人知道的是林鴻飛在重載柴油機設計方面的造詣，聽林鴻飛這么說，眼珠子立刻就瞪圓了，“比mtu883還要先進的軍用緊湊型重型重載柴油機？！”
這種柴油機，不就等于是坦克或者裝甲車專用發動機么！
“最起碼我個人是這么覺得，”林鴻飛林大老板摸摸鼻子，難得的謙虛了一次，“你們看著辦吧，嗯，對了，提前給你們說一聲，以咱們國家的工業技術水平和材料技術水平，想要實現我的設計…難度比較大。”林鴻飛搖搖頭，心里也是十分無奈，“這個發動機，能夠在10年內實現工業化生產就很好了，你們也不用著急。”
“我們知道。”劉來志和西格蒙德.米婭一頭，能夠小規模的在實驗室里生產和大規模的工業化生產是截然不同的兩回事，既然林總說了差不多要10年，那就一定是要十年，“不過…”
“怎么？”看著西格蒙德.米婭那欲言又止的模樣，林鴻飛笑問道。
“公司接下來要進一步加大科研投入，”秉承著德國人那齒輪一樣精確性格的西格蒙德.米婭沒有任何的猶豫。直接開了口，“現在的科研投入有些少。”
西格蒙德.米婭說的是科研方面的總投資力度，而不是投資比例。
林鴻飛頓時就頭疼的捏了捏眉心：古齊省工業制造有限公司在科研方面的投入比例絕對是世界各大汽車企業當中最高的，但現在的古齊省工業制造有限公司的收入渠道還是有些少了，絕對的總科研投入并不是很多…但即便是如此，也比中科院一年的總經費還要多。
“你覺得，這需要增加多少合適？”林鴻飛并沒有立刻回答，而是沉默了一番之后，才道。
“再增加5應該差不多，這部分資金主要傾斜給航空部門。”西格蒙德.米婭道。她工作的部門雖然是重載重型柴油機部門，但卻也知道航空部門對于公司的重要性，更知道這是一只吞金獸，這個數字，還是她再三估量的結果。
“再將年收入的5投入到科研當中嗎？”林鴻飛苦笑著點點頭。“我考慮一下。”
可以預見的是，在未來的10年內。公司賺到的錢不少。但花出去的錢會更多…頭疼啊。
“林，我的朋友，再次見到你我真高興！”盧卡申科看上去對林鴻飛的到來非常高興，竟然主動站在大門口處迎接，看到林鴻飛從車上下來，他快步走上前。給從車上下來的林鴻飛一個有力的擁抱。
今天到盧卡申科的私人莊園里來，乃是為了古齊省工業制造有限公司在白俄羅斯投資的事情。為了邀請古齊省工業制造有限公司到白俄羅斯來投資，盧卡申科和林鴻飛已經做了很多的溝通工作，但在談判開始之前。兩人接觸一下還是很有必要的。
“主席先生，看到你我也非常高興。”林鴻飛強忍著兩個大男人摟摟抱抱的膩歪，笑著點點頭，同時目光飛快的掃了一眼，看到院子里特意停放的幾輛vista志俊，不由得笑了，“主席先生，這車子還還用吧？”
在莊園里面的停車上上停放著三輛黑色的vista志俊轎車，漆面锃亮，看上去保養的不錯。這三輛vista志俊轎車就是去年盧卡申科和米亞斯尼科維奇到共和國去訪問的時候林鴻飛送的，既然是送給外國國家領導人的，自然是最頂配的車型，各方面都做了專門的調校，雖然外觀上和普通的vista志俊沒有什么不同，也不防彈，但舒適性上卻超出了普通量產版的很多。
“不錯，不錯，這是非常棒的車子，”一說起這輛vista志俊轎車，盧卡申科的眉毛似乎都笑開了，大笑著用力拍著林鴻飛的肩膀，“我的說，這是現在最棒的中級車，上帝，比日本人的那些同等級別的車子棒得多了！”
蘇聯解體后，蘇聯的各個加盟共和國的傲氣還沒有被消磨掉，雖然在歐洲列強面前白俄羅斯算是一個上不得門面的破落戶，在日本面前也沒有什么好值得優越的，但還就是這么奇怪，在日本人面前，前蘇聯各個加盟共和國的優越感都是十足，雖然自蘇聯解體后，日本汽車大舉進入了前蘇聯的各個國家，各個國家也開始大量的使用便宜好用的日本車，但大家還就是有一股子“端起碗來吃飯，放下碗來罵娘”的盡頭，一邊開車日本車，一邊對日本車鄙視的要死。
林鴻飛對日本人也沒有什么好感，聞言頓時大笑，“主席先生，你這是在罵我嗎？”
盧卡申科微微一愣：自己說日本人不好，不是在變相的夸獎他么，怎么就成了罵他了？但隨即，他馬上就明白了過來，這是林鴻飛在變相表示自己的滿意呢，頓時大笑起來，“哈哈…好！”
說到這，他話題陡然一轉，一邊和林鴻飛慢慢的在里面走著，一邊道，“林先生，對于雙方合作的方式，我還有些疑問。”
“主席先生但講無妨。”林鴻飛點點頭。今天自己來就是為了要解決分歧的，沒有分歧自己還來個屁？
“關于投資比例和商標使用的問題，我沒有任何意見。”盧卡申科首先鄭重的表明了一點：在兩人之前的溝通中，已經基本上確定了雙方的投資比例為股份的49歸于白俄羅斯方面，51歸于古齊省工業制造有限公司，商標也使用古齊省工業制造有限公司的“北郡”商標。
一開始盧卡申科自然是傾向于白俄羅斯持有更多的股份比例、商標也使用白俄羅斯汽車企業的商標的，但在品牌這一點上，非但林鴻飛堅決不同意，在盧卡申科集團的內部。也有著眾多的不同意見：核心意見就一條，蘇系轎車的名聲實在是有些臭大街了！
如果是專供政府高官使用的高級小轎車，那當然是沒有任何問題，但專供普通人或者普通政府部門使用的小轎車，那質量…真是讓人不敢恭維。
民眾對本國轎車強烈的抵觸情緒。勢必將極大地影響汽車的銷量，既然如此。還不如使用古齊省工業制造有限公司的商標呢。雖然古齊省工業制造有限公司的北郡牌小轎車在白俄羅斯很多人都沒有聽說過，但只要沒有一個先入為主的壞印象，宣傳的時候就很好做文章。
最終溝通的結果，就成了使用古齊省工業制造有限公司的商標，古齊省工業制造有限公司占據51的股份，但在企業的經營方面。必須要保證雙方的管理人員50:50的比例，但在建一個多大規模的汽車生產廠方面，雙方出現了巨大的分歧。
林鴻飛就點點頭，“那么。主席先生對那一部分有些意見？”
“我希望能夠將這個汽車廠的規模擴大到年產10萬輛！”意氣風發的盧卡申科大手一揮，“如果有可能，直接到20萬輛，我們占領整個東歐的中級車市場！”
林鴻飛摸了摸鼻子，不由得苦笑：這家伙上次在少爺我的地盤上被刺激狠了。
盧卡申科確實是被刺激狠了，上次去古齊省工業制造有限公司在古齊省舜耕市的生產基地參觀訪問的時候，龐大的基地規模讓盧卡申科目瞪口呆！
雖然白俄羅斯的幾大軍工生產聯合體，每一家的占地面積都比古齊省工業制造有限公司的大，但在盧卡申科看來這完全沒有可比性：一個是個吞金獸，規模越大，需要往里面投入的資金總量就越多；一個是搖錢樹，規模越大，賺到的錢就越多，就越能夠帶動白俄羅斯經濟的發展。
“是，上次林先生說建一個年產4萬輛的汽車廠，我覺得這個產能太小了，對白俄羅斯的經濟帶動也有限，在我看來，要建就建一個最少年產10萬輛的基地，配套的發動機生產廠、變速器生產廠都可以交給明斯克汽車重工聯合體和明斯克拖拉機重工聯合體生產，林先生，你覺得怎么樣？”
“我覺得不怎么樣，”林鴻飛絲毫沒有因為對方馬上就要上臺了而給他面子，作為一個資本家，就要有資本家的覺悟，為了賺錢，和未來的總統討價還價有怎么樣？他聳聳肩，“不知道主席先生有沒有分析過白俄羅斯的購買力？我知道主席先生計劃將一般的產能用于出口，但不知道您是否分析過白俄羅斯周邊幾個國家國家的購買力和這么大規模出口汽車之后他們可能的反應？”
10萬輛汽車，其中5萬輛用于出口，在林鴻飛看來，這個數字委實是有些瘋狂。
“那么林先生的意思呢？”
出乎林鴻飛意料的，這一次的盧卡申科竟然沒有繼續堅持，而是在林鴻飛表示了不同意之后，立刻就向林鴻飛問計。
媽的，被擺了一道啊！林鴻飛摸摸鼻子，心里不由得苦笑起來：盧卡申科你個混蛋！盡管被擺了一道，但該說的話還是要說，盧卡申科這個未來的白俄羅斯總統的面子也還是要給，“總統先生的意思，我是明白的，希望借助這家汽車廠來提升和拉動白俄羅斯的經濟，您的心情，我完全能夠理解…這樣吧，我們可以將這個汽車廠在規劃之初就分成三期工程來建設，第一期實現年產4萬輛轎車的規模，二期到7萬輛，總工程完工后實現年產轎車10萬輛的能力。”
“我知道貴國現在的經濟形勢不是很樂觀，在工廠建設方面，我的意思，是這個生產線的現代化程度可以不那么高，一切以盡可能為更多的人提供就業機會為主。一期工程完工后，如果市場反應狀況良好，就上二期和三期，主席先生覺得怎么樣？”
“好！就依林先生的意見！”盧卡申科二話不說，竟然直接答應了下來，這倒是讓林鴻飛愣了一下：這家伙什么時候這么好說話了？但下一刻，林鴻飛就明白了這個混蛋的意思，“林先生，將吉爾—41047發展成我國的國車，這個建議您覺得怎么樣？”
“吉爾—41047…”林鴻飛沉默了下，終于開了口，卻并沒有立刻回答盧卡申科的問題，盧卡申科將這個問題交到自己手里已經有差不多一年了，但如何處理吉爾—41047，老實說林鴻飛心里還沒有一個準確的定論，沉默了片刻，林鴻飛才開口向盧卡申科問道，“主席先生，您聽說過我們國家的紅旗轎車沒有？”
“紅旗轎車？”盧卡申科愣了一下，隨即點點頭，“當然聽說過。”
紅旗轎車在社會主義國家陣營當中也算是聲名赫赫，雖然紅旗根本沒有出口過幾輛車，但當年也是被當做整個社會主義國家經濟建設的偉大成就在華約組織當中廣泛宣傳的，盧卡申科雖然沒有用過紅旗轎車，但紅旗轎車的赫赫名聲怎么可能沒有聽說過？
“但紅旗轎車在我們國家的銷售情況很不樂觀，”林鴻飛不怕自揭傷疤，反正這么操蛋的事兒又不是自己辦出來的，“如果你打算將吉爾—41047打造成白俄羅斯的國車，銷售這方面你要有個心理準備，不會有太高的銷量，同時您也可以參考一下我國紅旗轎車的經驗和教訓。”()