隨著第6集團軍和第11集團軍主力逼近日本山口縣的下關市,大規模的城市攻堅戰又打響了。
此時,第19、20兩大集團軍也已經渡過了關門海峽,正在向距離關門海峽最近的日本下關市進發,而第24集團軍則在抓緊渡過海峽,第26集團軍駐守在九州的各大城市。
在國內,隨著6大集團軍在日本大展身手,不少的集團軍都眼紅了,紛紛向國防部請戰,要求遠征日本。
張云飛考慮到在日本的兵力可能還是偏少,于是,命令第8、9、10三大集團軍開始登船,在日本登陸,向日本進攻。
日本下關市屬于日本山口縣,日本的行政區劃分和中國有很大的區別,日本第一級的是都、道、府和縣,日本的都、道、府、縣是平行的一級行政區,直屬中央政府。
日本有一都(東京都)、一道(北海道)、兩府(大阪府、京都府)、43縣,每一個縣下面轄有數個市,下關市屬于日本山口縣的一個市,位于本州島的最靠近九州島的一個市,也是戰士們在本州島攻克的第一座城市。
激烈的戰斗打了四天,后面三天都是巷戰,在下關市抵抗的三、四萬小鬼子,除了數千人逃跑之外,其余不是被戰士們殲滅就是被戰士們俘虜。
戰士們殲敵兩萬余人,俘虜數千人,此外。可能還有數千小日本平民被戰士們“誤傷”,不過。這種“誤傷”的事情,不管是楚天明還是廖耀湘,都沒有去深究了。
占領下關市之后,各大集團軍,已經接到了國防部的最新命令,命令大家兵分數路,沿著公路和鐵路,向本州島的縱深繼續推進。
天津。
今天的天津造船廠熱鬧非凡。因為今天張云飛要來天津造船廠視察,得到消息的天津造船廠的所有職工,喜氣洋洋,像過年一樣。
天津造船廠就是以前的天津塘沽船廠,不過,經過近一年的改造和發展,天津造船廠已經鳥槍換大炮了。不但規模急劇擴大了數倍,增加了幾條大型的船塢,而且還成立了自己的研究所。
不過,唯一讓廠領導汗顏的是,這一年以來,天津造船廠一艘輪船也沒有造出來。唯一讓天津造船廠高層臉上有光的是,好幾艘兩棲登陸艦快要下水了,再過一兩個月可能就能交付部隊使用。
當初,張云飛將天津造船廠定位為大型軍艦的制造基地,就是航母。這里也是能建造的,新修建的船塢也是巨大的船塢。足以建造五萬噸級的大型船只。
但是,張云飛也知道,不能一口吃一個胖子,前幾年肯定是制造不出海軍急需的航母,張云飛已經轉而求其次,前兩年的,天津造船廠的任務是制造大型的運輸船和部隊急需的兩棲登陸艦。
兩棲登陸艦的設計和制造,張云飛在去年就下達了任務,那時,中隊還沒有遠征日本,不過,張云飛知道,隨著中隊遠征日本,兩棲登陸艦就顯得比較急需了。
現在,由于沒有兩棲登陸艦,戰士們登陸搶灘作戰使用的船只都是五花八門,甚至漁船都用上了,由于沒有合適的運輸船,戰士們運輸重裝備往往要費老大的勁,非常的麻煩。
這次,天津造船研制的兩棲登陸艦是1000噸級別的,屬于小型登陸艦,主要是現在部隊急需兩棲登陸艦,如果上馬大型的兩棲登陸艦,時間會拖得很長,遠沒有制造小型登陸艦來得快。
登陸艦是一款海上登陸戰最實用的武器裝備,也叫做兩棲艦艇,是為輸送登士兵及其武器裝備,補給品登陸而專門制造的艦艇。
兩棲登陸艦通俗的一點講,就是一種平底裝甲船,吃水很淺,適于運送部隊抵達海灘實施登陸作戰。
目前,兩棲登陸艦已經不是一個新鮮玩意,世界各國都有裝備,尤其是美軍裝備了不少,噸位從數百噸到上萬噸不等。在太平洋戰爭中,美國裝備的大量兩棲登陸艦在登陸搶灘,特別是島嶼爭奪戰中發揮了重要的作用。
天津造船廠正在制造的這幾艘兩棲登陸艦,又稱坦克登陸艦,可載坦克幾輛39式坦克和士兵數百名。它的續航能力為2000公里,航速30公里/小時,這樣能使登陸部隊可從出發地直抵登陸點灘頭,無需中途換乘。
此外,這種登陸艦吃水很淺,船頭和船尾都設計了巨大的艙門,抵達登陸點灘頭打開艙門,戰士們和裝載的坦克,可以直接下去,登上灘頭進行作戰。
這種登陸艦上部署了兩門兩聯裝的30毫米機炮,能為戰士們提供火力支援。
張云飛此次前來天津造船廠視察,看看這些即將下水的兩棲登陸艦只是其一,另外,張云飛此行是想親自看看天津造船廠的萬噸水壓機。
當然,這臺萬噸水壓機不是國內研制的,國內研制的最大噸位的水壓機才數千噸,和這種萬噸水壓機相差很遠,這些萬噸水壓機自然是從日本拆卸過來,然后在大同造船廠重裝的。
戰士們在占領日本佐世保海軍基地之后,已經將佐世保海軍基地造船廠大量的設備拆掉了,統統的運回了國內。
這些裝備是張云飛下令拆下的,現在全國正在大搞建設,尤其是造船工業,急需這些裝備,這也是當初,中國空軍對佐世保海軍基地進行猛烈轟炸時,張云飛下令,不對佐世保海軍基地造船廠進行轟炸的原因。
作為能制造萬噸級以上戰列艦的造船廠,張云飛知道,佐世保海軍基地造船廠肯定有不少自己急需的設備,有了這些設備,能大大加快自己各大造船廠的建設。
日本海軍之所以強大,和日本有強大的造船工業是分不開的,不過,佐世保海軍基地造船廠現在已經基本拆卸完畢了,這些設備以后都會在中國國內安家落戶。
這次,從佐世保海軍基地造船廠拆卸的設備中,就包括萬噸水壓機,這是制造萬噸級戰列艦,或是航母必須的設備。
日本為了建造強大的戰列艦,不惜耗費巨資為其造船工業增添大量新式設備,從德國購進了15000噸水壓機,以及3臺70噸酸性平爐,這些設備一共花了1000萬美元。
有了15000噸水壓機,就能夠制造出包括650毫米厚裝甲鋼板(大型戰列艦主炮炮塔使用)在內的大型鍛造件。
不過,這些小日本化大價錢買回來的設備,現在已經在天津造船廠了,并安裝完畢,這些設備將為我國建造第一艘大型運輸艦,甚至是第一艘大型航母發揮作用。
15000噸水壓機,目前在世界上絕對不會超過五臺,有這種設備的國家,僅僅只有德國,美國等寥寥數國。
上午十點,張云飛輕車簡行,非常的低調,出現在了天津造船廠的門口,按照張云飛的要求,天津造船廠沒有搞什么大型的歡迎儀式,僅僅是造船廠的幾名高層在門口迎接。
看到張云飛的車隊過來,天津造船廠的這幾名高層站得筆直,張云飛的車隊僅僅三輛小汽車,緩緩的行駛過來,在大家的面前停了下來。
張云飛一身便裝,走下汽車,天津造船廠廠長連忙帶著大家迎了上去,激動的和張云飛握手,張云飛和大家一一握手之后,在大家的陪同下,慢慢的往巨大的廠區里走去。
在路上,天津造船廠的幾名高層恭敬的向張云飛介紹了天津造船廠的情況,張云飛顯得興致勃勃,認真的聆聽。
張云飛一行首先看了正在建造中的那幾艘兩棲登陸艦,張云飛甚至還登上其中一艘即將完工的兩棲登陸艦,還進入船艙仔細的看了看。
張云飛前世身為一名現代特種兵,現代化的兩棲登陸艦見得多了,這艘登陸艦雖然沒法和現代化的兩棲登陸艦相比,但張云飛還是比較滿意,這樣的兩棲登陸艦絕對是這個世界上比較先進的了。
“嗯!不錯!”
從這艘登陸艦下來,張云飛親自表揚了大家,得到張云飛的表揚,天津造船廠的幾名高層顯然十分的激動。
看完這些正在建造中的兩棲登陸艦,張云飛又前往天津造船廠的研究所,看了已經完成設計工作的,這是一種6000噸級別的大型運輸船,既可以運輸裝備,也可以運輸士兵,還可以改造成海軍的補給船,給海軍運輸給養。
看了這艘運輸船的圖紙,張云飛比較滿意,但是,張云飛結合自己的知識,還是給了一些參考性的建議。
從研究所出來,張云飛最后才去觀看已經安裝完畢的萬噸水壓機。看一看這臺萬噸水壓機,是張云飛此行的重頭戲。