第一百二十章合作發展

　　1995年中國和亞特蘭蒂斯人之間的秘密合作正式拉開帷幕，亞特蘭蒂斯人這一次也將全部賭注都壓在這次合作之中。為此他們將自己保存下來的飛行技術、能源技術、種植技術、醫療技術全部毫無保留的貢獻出來。

　　作為曾經有著輝煌歷史的亞特蘭蒂斯人他們有與飛碟相似的飛行器。它們在旋轉中起降，與由磁場能量發出的氣流有關。這些交通工具通常用于長途旅行。

　　短途旅行則用可乘坐兩人的滑車。它有一個象水翼船一樣的引擎，工作原理與飛行器一樣，也是利用磁能場。象食物、家庭商品、或大件物體的商品，也以同樣方法用被稱作“subbers”的大車運輸。

　　除此之外唯一比較可惜的是他們制作水晶球的技術已經失傳，因為這里面包含著復雜的精神力量。

　　自從隱居月球之后，亞特蘭蒂斯人逐漸丟失了他們在精神方面的傳承，只是將物質文明繼承下來。

　　林峰雖然感到有些遺憾，但是有了他們先進的技術支持中國已經可以實現跨越式發展了，特別是在智能技術方面的優勢，可以將林峰期待已久的智能機器人提前研制出來。

　　未來中國的太空部隊配備大量武裝智能機器人，這些機器人承擔著戰場突擊、醫療救護、武器維護等重要職責。

　　畢竟相對浩瀚的空間，中國十幾億的人口還是太少了，未來一旦中國占據了大片星球，就需要相當多的人口進行移民戍邊。如此以來以智能機器人代替一些人類的工作就變得相當重要，現在中國政府已經將全部精力放在開發火星、移民太空的計劃上。

　　有了亞特蘭蒂斯人的種植技術，林峰已經開始在火星試種一些苔蘚類植物，如果該計劃能夠順利實施的話，中國有可能在21世紀初實現移民火星的計劃。

　　在此之前，林峰需要解決了移民所需的運載工具。這方面亞特蘭蒂斯人正好可以給中國以幫助，他們有類似于飛碟的飛行工具，目前他們正在和中國合作開發新一代的宇宙旅行船。按照設計要求，該太空旅行船將要消耗大量的能量。

　　因為它將以最耗能的方式“直來直去”來往于地球和其他星球之間，而不像現在地球上其他國家那樣采用“最省能量航線”。

　　這樣可以大量節省從地球到達其他星球的時間，以火星為例：如果旅行船出發時正好是火星和地球之間的距離最近的時刻，那么該飛船只需要半個月的時間就可以到達火星，這要比以往節省半年多的時間。如此以來火星和地球之間的聯系將會更加緊密，中國將可以牢牢地將火星變成中國領土。

　　1995年3月24日，中國陸續向世界各國透露將在未來五年內向火星移民五億人口，這不啻于向外界宣布火星是中國的“領土”。以美國為首的國際財閥當然不愿意中國獨吞火星，為此他們聯合歐洲國家向中國提出了利益共享的建議，根本不目的是美國想利用此次機會在全球范圍內孤立中國。

　　因為他們知道中國根本不可能接受如此條件，就好像一個人辛辛苦苦蓋好一座房子，正當他想要進去享受的時候，周圍鄰居突然要求和房主共同擁有這個房子，房主當然不可能答應如此無理的條件。

　　事實上也是如此，中國很快就斷然拒絕了美方的要求，同時為了避免被全世界孤立，中國宣布將允許中國傳統友好國家——巴基斯坦、柬埔寨、泰國、坦桑尼亞等國在火星修建一座可容納10萬人的移民城。

　　中國將向這些國家提供必要的技術和設備支持，同時中國還負責幫助這些國家運送移民。中國這一聲明暫時戳破了歐美國家關于中國將要獨霸火星的謠言，4月5日中國繼宣布了火星移民計劃之后，再次向世人推出一款震驚世界的交通工具——三棲汽車。該款汽車借用了亞特蘭蒂斯人的飛行技術，再借助中國在航天技術方面的優勢，成功研制出第一輛三棲汽車。

　　據悉，這輛“三棲飛車”在地上、水中和天上都能行駛。中國商務部接受中國媒體采訪時說：“它是一種全面的交通工具。它既可以像汽車一樣在地面上行駛，也能像飛機一樣在距地面400米的高空中飛行，當它加滿燃料后，它可以一次性飛行400公里遠的距離。

　　它使用的是30馬力的發動機，它在空中飛行時的時速是160公里，而在陸地上行駛的時速是80公里。

　　飛車上配備有自動化控制系統，它可以幫助飛行員進行控制。”該款汽車一經發布就在全世界引起轟動，首批十萬輛當日就被世界各地的富豪搶購一空。中國汽車公司不得不加快生產的步伐。

　　與此同時，中方宣布將向盟友國家開放第四代戰斗機的出售禁制，首批納入中國出售國家的是巴基斯坦、柬埔寨、泰國、伊朗、伊拉克、巴勒斯坦等亞洲國家。

　　這些國家將分別得到50——200架數量不等的第四代戰斗機，中國此舉大大加重了某些國家的恐慌。特別是曾經被中國揍得滿臉桃花開的以色列，因為他們發現自己國內竟然沒有一種飛機可以對抗大量進入中東地區的“中國海東青”。

　　不僅如此，隨著中國第三次軍事改革的進行，一些傳統武器裝備都被中國甩賣給中國的盟友國家。其中大量的坦克也將面臨著從中國部隊退出現役的局面，因為隨著機甲的服役中國軍隊已經開始全面機甲化的改革。

　　機甲戰士無論活力、防護性、機動能力都比傳統坦克高出一截，特別是重型機甲完全可以取代坦克，承擔起突擊、為前線提供活力支援等任務。

　　海軍方面在開始對現有軍艦進行改造升級的同時，中國海軍一些不適合將來戰爭要求的艦艇逐步被裁掉。包括一些常規動力潛艇、小型炮艇、驅逐艦等等，這些武器裝備都被中國的盟友國家接收消化，為中國帶來大筆的資金收入。

　　目前亞洲國家的整體軍事實力已經和歐洲持平，甚至在某些方面超越了歐美國家。這導致西方歐美國家對于中國大肆武裝亞洲國家感到十分不滿。而且他們心里也感到十分恐慌，因為這些歐洲國家都曾經給亞洲國家帶來過深重災難，如今整個亞洲在中國的領導下強勢崛起，誰能保證將來他們不會對歐洲反攻倒算。

　　比如現在緬甸、泰國等亞洲國家各個都成了地區性軍事強國，他們的空軍實力甚至要比意大利、西班牙等歐洲傳統強國還要強大。如今的歐洲也就是法國、德國、英國、中國能夠對亞洲新崛起的軍事國家保持優勢。

　　但是，所有人都知道隨著中國加大對這些國家的軍事援助，早晚有一天歐洲將全面喪失對亞洲國家的軍事優勢地位。屆時歐洲國家將如何應付來自東方的軍事壓力。

　　然而讓世界其他國家更加震驚的是，中國政府再次提出要在全亞洲建設導彈防御計劃，歐美國家十分清楚一旦中國順利完成該項防御計劃，中國將徹底的站在戰略制高點。

　　歐美國家將失去對中國的戰略制衡能力，隨著中國不斷的涌現新技術、新發明，歐美國家有理由相信中國的導彈防御計劃一定要比他們預想的還要厲害。歐美國家為了阻止中國在亞洲其他國家部署反導系統，不得不頻頻向亞洲其他國家施加壓力。

　　1995年4月17日，中國正式向外界宣布中國將在土庫曼斯坦、巴基斯坦、南亞共和國、孟加拉國、緬甸、泰國、柬埔寨、朝鮮、新加坡部署導彈防御系統，伊朗、巴勒斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦等國家也在計劃之列。

　　對此西方媒體紛紛，建立反導系統和軍事基地，中國在亞洲的軍事布局究竟是保護亞洲還是破壞國際安全結構？對歐洲戰略，中國是否正在重新打算？歐洲，是否會成為中美博弈的新戰場？

　　目前中國在其本國領土上擁有四個反導戰略區西伯利亞區、青藏高原區、臺灣島和北京地區。而美國則加快了在加利福尼亞和阿拉斯加地區部署戰略反導系統。同時在獲悉中國積極在亞洲部署反導系統的計劃后，美國目前打算在歐洲建立第三個反導系統基地。

　　這實際上意味著美將建立全球反導系統，以應對中國越來越大的威脅。美國計劃在2020年前分4個階段完全部署包括地面設施在內的反導陣地。在歐洲沿岸地區出現首批地面設施前，裝備有攔截導彈的美國軍艦將在當地巡邏。

　　歐洲在面臨中國和亞洲越來越大的軍事壓力下不得不尋求美國的軍事保護，就像在冷戰時期歐洲依賴美國制衡蘇聯一樣，只不過現在的對手變成實力更為強大的中國。

歐美這兩股本就是同種同源的勢力再次因為外部壓力而團結在一起，但是這一次美國的國家實力已經比之前下降了許多，而歐洲大陸則崛起了德國、法國、俄羅斯等強國。他們必定不甘心歐洲再次被美國控制，因此他們之間的合作也不是一帆風順