會城紅山大飯店是陳康杰此行的下榻酒店,他們的車到紅山大飯店門口時,被擋駕了,門衛不讓進去。
龐輝下車去和門衛保安理論。
“為什么不讓進去,我們是住客,定了房間的”。
“那也不行,馬上有領導要來,安全起見,你們先去別處等一會”。
“這憑什么啊?我們都到門口了,干嘛就不讓進?還講不講理”。
“你和我講理可沒有用,這是上面要求的,等領導們進去了,你們就可以放行”。
“扯淡…”。
開始只是龐輝和兩名保安在扯,每一分鐘,對方又跑出來幾個人,還有三位警察不知道從哪里竄出來,請陳康杰他們必須離開。
“算了,我們就再去轉一圈吧,看看會城這幾年的變化,過一會再來”,陳康杰按下車窗,沖龐輝冷冷說道。
等龐輝憤恨的上車,轎車開動之后,陳康杰拿出手機撥打給歐陽震華。
“杰少,你還沒到嗎?到哪里了?”。
“我已經到會城了”,陳康杰淡淡的說道。
“我怎么沒看到?我就在頂層的套房的啊”。
“到門口被擋駕了,現在我到市區轉轉,你要不要一起出來吃點東西,然后到國豪那邊溜達一趟?”。
“被擋?…好,你等我,你們現在在哪里?我馬上出來”。
“這里…嗯,城市中心廣場,旁邊有個西餐廳,看起來環境還不錯,要不就這里吧”,陳康杰瞧著車窗外的景物找尋著說道。
“OK,就麻煩你等一下了”,歐陽震華說完就把電話給掛了。
西餐廳側面有一個百多平米的內部停車場,陳康杰先帶著龐輝和譚軍先進去,和董明書去停車。
此時正是中午,餐廳里的生意不算好,二十幾張桌子只有三張有人。陳康杰選擇了一個靠窗的角落坐了下來。
沒多久,歐陽震華就在兩個保衛人員的陪同下匆匆而來。
“我還是第一次見到你打的士車呢”,陳康杰笑著沖剛坐下來的歐陽震華說道。
透過窗口,陳康杰能夠開道外面的場景。當看到歐陽震華從一輛富康的士車上走下來,他都有驚訝。
“呵呵,好多年沒有的事情了。剛才我身上一分錢都沒有,還是他們付的錢的”,歐陽震華朝身后指了指與龐輝他們坐在一起的兩位保鏢說道。
“你這是克扣員工薪水啊”,陳康杰笑著開玩笑。
“那也沒轍。你選擇在這樣的地方,我總不能將市里面提供的豪華轎車開過來吧?”。
“你我的待遇真是天差地別啊”,陳康杰調侃道。
“這也不怪,你這樣子他們認不出來,你的車又是普通的。要是你愿意開科尼塞克給你準備的跑車,相信這事就不會出現”,歐陽震華笑著說道。
“還真是人靠衣裝馬靠鞍啊”,陳康杰感嘆了一句,“那車太拉風了,國內才一輛,我要真開出去,不引起圍觀才怪。再說了,我連駕照都沒有,對了,他們那邊今年的成績怎么樣?”。
“還不錯,今年應該會有五億美元的業績,現在有錢的富豪越來越多,他們已經不僅僅滿足于過去的寶馬、奧迪、保時捷等幾個品牌了。尤其是中青代的富豪,花個一兩千萬買輛特別的車子,很正常。當然了,他們是不能和大眾的汽車公司相比的,一輛二三十輛的銷售量永遠沒法和數百萬輛的公司對比。我覺得他們這樣倒是挺好的,能闖出一條路,依靠高科技以及個性化定制,會有不錯的收益”,歐陽震華才去了一次瑞典視察科尼塞克公司,對公司情況很了解。
“送我的那車你不會沒付錢吧?”。
“怎么能不付錢,我要不付錢,科尼塞克也不干啊,那家伙挺倔強的,我可是為你支付了三千五百萬美元。誰叫上次那輛寶馬你開都沒開就甩手送人了呢”,說到后面,歐陽震華透露出壞壞的意思。
“你這家伙”,陳康杰面帶窘色的指了指歐陽震華,“你關心的事情可真多,趕緊點點東西吃吧,吃了去國豪轉轉去,要是可以的話,我做他們的第一個客戶”。
兩個人每人吃了一份味道不敢恭維的烤牛排,就起身離開去國豪航空科技公司。
這次就相當順利了,不但沒有遇到阻礙,龍德培和司徒黔森還親自到公司大門口迎接。歐陽震華在紅山大飯店出門前就給龍德培提前打電話的了。
高興的寒暄和問候之后,龍德培提議先去公司會議室聽取情況匯報和安排。
“匯報也不一定要在會議室嘛,再說你們幾天前的匯報材料才看過。我建議還是先去試驗車間看看,一邊看實物,一邊聽講解比較直觀和有意思,老師都說這樣講課效果最好”,陳康杰揮著手說道。
第一次看到陳康杰易容后的樣子,龍德培和司徒黔森還是有些不習慣。他們身后的工作人員就更是云里霧里,每個人心里都在暗忖,這人是誰?不像高官,不像巨富,就是個學生模樣,怎么也在這里發號司令,奇怪的是總裁他們都很尊重。
由于國豪航空科技公司很大,采用徒步的方式是不太合適的。幸好公司準備了幾輛高爾夫球車一樣的電動車,陳康杰與歐陽震華坐在后排一邊觀看,一面聽龍德培和司徒黔森的講解。
“你們辛苦了,短短幾年間,能干出這個模樣,相當了不起了”,聽說公司現在已經有七千多人,陳康杰看著草坪對面巨大的灰白色工作間慨然道。
“辛苦算什么,只要能夠對我國的航空事業有點幫助,貢獻我這把老骨頭也無所謂”,頭發全部花白的龍德培感嘆道。
對于他們這個年齡的科技人員來說,大部分都抱有報效主國的志向。個人成就和利益,往往被他們放在身后,這與他們經歷過的歷史有著特別的關系。某些年代,只要你從歷史中走過,歲月就會在你的骨子里留下一些痕跡,甚至有些是不可磨滅的。
“那些參與過運十研制的老專家比我們還廢寢忘食,他們天天宵衣旰食。用他們的話來說,如果不早點干,不加快干,就見不到共和國自己的大飛機”,戴著墨鏡的司徒黔森歪著身子說道。
他的頭發被和暖的微風吹得凌亂,就在他身后的陳康杰能夠清晰看到發簇見的絲絲白發。司徒黔森可是才四十多歲啊,現在可是他年富力強的時候,但是身體已經比陳康杰初次見到時消瘦了不少。這由側面反映了他主管的航空科技研究院壓力多大。
在面積一萬四千多畝國豪航空科技公司里面走馬觀花的轉了一圈后,幾輛電動車最后停在了鏈接國豪機場的一棟車間門口。車間的滑動大門全部打開,一下車就能看到里面停放著兩架白色的客機,他們就是新組裝出來的ARJ10,在飛機的周圍,還站著一些穿著特殊工作服的技術人員,有不少人都已年逾花甲。
雖然陳康杰已經自己有了自己豪華的環球快車XRS,但是站在這兩架新飛機的巨大機身前,陳康杰還是有一種由衷的親切感和想占有感。他甚至覺得這飛機要豪華得多,那些豪華的部件是由這一群科技人員的心血和汗水凝聚裝飾的,它是在場所有人的夢。
整架飛機的大翅膀直直的敞開,簡潔流暢,似乎已快要忍不住擁抱藍天。不過機身上的很多彩色小點決定了這種飛機要成功飛到世界各地,還有不短的路途要走。
“這些小點是干嗎用的?”,陳康杰好奇的問道。
“那些是傳感器,明天試飛的時候,這些傳感器會將飛機不同部位和不同部件的參數記錄下來,到時候我們就能通過分析這些數據來判斷它的質量,以及研究下一步的改進方向”,一個與司徒黔森年齡差不多的技術人員站在陳康杰的前面講解道。
“這位是蘇文,我們的試飛項目主管,以前是在黔州航空科技集團,三年前加入我們的項目”,司徒黔森介紹道。
司徒黔森這一介紹,陳康杰臉上掛著的笑容凝固了。這個名字他可是聽過,當年蘇菲和蘇羽就告訴陳康杰,他爸爸叫蘇文,就在黔州航空科技集團當工程師,不會就這么巧吧?
陳康杰第一次認真的打量蘇文,面龐寬大,額骨挺高,一架厚厚的眼睛架在鼻梁上,個頭一米七五左右。看來有遺傳因素,蘇羽的個子就不小,很高挑的青春少女。
“你好,辛苦了”,陳康杰愣怔有頃后,趕緊伸出手表示慰問。為了不顯得唐突,陳康杰和歐陽震華還與蘇文后面的幾個工作人員握手問好。
他們都不知道陳康杰是誰,不過見到龍德培他們陪同,又是和歐陽震華一起來,之前歐陽震華開玩笑告訴龍德培,陳康杰會選擇做國豪的第一位客戶,都將他當成了一名重要的外訪參觀客戶而已。
整個下午陳康杰他們都呆在這個車間里,不但在外面聽講解,一群人還爬上飛機參觀感受。歐陽震華還在陳康杰的授意下,發表了一番講話,對那些技術人員尤其是老工程師和外國專家表示慰問和感謝,并且預祝他們的工作能夠取得成功。