第五十四章 這是坦克？

　　(無語了，悲催的寬帶和后臺系統，上傳的章節沒發，把以前的存稿發出去了，除了致歉以外今天補更！抱歉了各位讀者大大！）

　　何應欽是有私心的，那就是如果張學武的新編第一師如果調去剿共，交到陳誠手中只會有兩個結果，第一就是張學武投靠了陳誠的土木系，第二就是新編第一師上上下下會被陳誠做足手腳，成為翻版的第十八軍，老頭子剿共向來是不惜血本的，就連德國顧問一再抵制使用的第八十七、第八十八兩個師都拉上前線，如果新編第一師拉到南昌行營，那么恐怕就沒他何某人什么事了。

　　手頭沒有部隊，下面沒有效忠之人，自己這個軍政部長還能干得下去嗎？何應欽估計張學武也是看透了這一點，所以才找借口部隊整編之后進行三個月的整訓，在這個問題上自己幫張學武就等于是幫自己。

　　打定了主意的何應欽微微一笑道：“現在國民政府除了教導總隊駐守南京之外，唯一的兩支德械部隊都開赴南昌行營待命，張學武的新編第一師是隸屬中央軍事委員會的部隊，也是中央軍事委員會所掌控的唯一一支部隊，此番剿匪我軍以是以獅搏兔出盡全力，再說將全部的精銳部隊都拿上一個相對集中的地方也有待斟酌，相對來說我認為華北防御極為空虛，只有徐庭瑤的第十七軍的三個師，我們一直向往華北、平津駐派軍隊卻又擔心張漢卿會誤會南京方面的意思，此次就是一個良機！”

　　何應欽的話越說聲音越小，也越委婉，蔣介石卻從中聽出了幾個不同的味道，將全部的精銳部隊集于一人之手恐怕指得就是陳誠，陳誠拉班底是你暗許的，很顯然這其中要有一個看不見的“度”！沒了“度”豈不是沒了上下尊卑？

　　讓陳誠一家獨大也不符合儒家思想中平治與分化一說，相互平衡制約才是帝王之術的至高境界，而向平津派兵不是他不愿意，而是怕張學良不高興，很顯然此番就是一個契機，況且日本人在東北似乎蠢蠢欲動，六月間日本裕仁天皇下達詔書稱什么關東軍有保護滿洲國之任務使命？前幾天也就是民國二十一年九月十五日，日本帝國正式外交照會承認了滿洲國，并簽定了《日滿議定書》，宣稱日、滿即成為不可分割的一體，竟然還無理宣稱熱河是滿洲國領土？這些消息說明了日本人的野心不止于此。

　　一旦熱河事態有變，正在全力剿匪的自己亦無法抽出兵力支援張漢卿，如果張漢卿為了保存實力放棄山海關沿線，那么無論是熱河還是平津就都暴露在日本人的刺刀下了！

　　蔣介石猶豫了許久道：“敬之，你回去之后將新到作為庫存的那批德械給新編第一師運過去，另外在撥二百萬的款子！”

　　何應欽頓時微微一愣，軍火好說，但是這二百萬的款子軍政部確實拿不出來，南京政府的財政一直都是靠借款抵押在支撐的，云南、貴州、新疆、西藏、湖南、四川、廣東、廣西、福建這些地方的財政都是向中央伸手習慣了，所謂的中央財政不過就是數據報表，看到的只有虧欠和不足，這樣的底子和狀況談什么抗拒外辱？在何應欽眼中實在是有些勉為其難。

　　蔣介石有些為難道：“那我想想辦法吧！下面帶兵的人也不容易，錢不足就沒辦法好好練兵，這一點你我比誰都清楚，另外你通過其他渠道看看張學武的部隊吃幾成的空餉，如果過分了就悄悄的提醒一下，除了教導總隊之外，八十七與八十八這樣的部隊都是吃一成。”

　　何應欽離開之后，蔣介石來到了書桌前微微嘆了口氣，一看日歷，竟然又到了九月十八日，真是一個讓人揪心的日子啊！無信書法的蔣介石將毛筆放回了筆架之上，閉目凝神！

　　得到了南京軍政部回復得張學武也收到了何部長的囑托和意外之喜，那就是從天津港海運而來的五千支步槍、二百挺ZB26輕機槍、五十挺重機槍、二十門八十毫米迫擊炮、二百具卡爾.蔡司望遠鏡、炮隊鏡、一萬五千頂德式三零沖壓頭盔、綁腿、軍鞋、被服、彈藥若干，其中二千枚地雷和德國原產的二十四型防御長柄手榴彈都是稀罕玩意。

　　剛剛接收了二十三輛維尼拉裝甲車的張學武這兩天一直沉浸在高興之中，可是當郝文斌陪同著張學武一同視察車場的時候，張學武卻被驚得是目瞪口呆，因為所謂的維尼拉裝甲車的產地雖然是意大利，可這設計和款式以及車架子上克虜伯鋼印說明了維尼拉裝甲車的血統。

　　在張學武的眼中維尼拉裝甲車根本就不是什么裝甲車，而是類似II輕型坦克的戰車？出身軍事參謀專業的張學武對于德軍的二戰裝甲坦克體系有著很深的了解，他知道所謂的II輕型坦克1934年，德軍以及認識到現有的坦克體系已經難以完成德軍總參謀部制訂的裝甲師戰斗任務，于是費舍爾、戴姆勒、克虜伯、MAN、萊茵金屬等公司開始按照喬維西1930年的設計圖紙，設計完善一種自重10噸強調越野機動能力，并能夠裝備20mm機關炮的裝甲車輛，最初命名為LaS100德語中的含義為農業拖拉機。

　　歷史上直到1935年末，MAN公司才生產了最初的10輛預生產型，后來改名為II號型A1型，該車裝有一臺梅巴赫公司的HL57TR型130馬力水冷汽油發動機，車載武器為一門20毫米L55炮，右側有一挺MG34同軸機槍。

　　但是現在僅僅才是民國二十一年也就是1932年的九月啊？難不成II型坦克也穿越了？

　　對于這批“裝甲車”知道一些郝文斌解釋道：“我們購買德國貨實際上拿到的德國貨基本都是瑞典、西班牙、意大利、捷克、奧地利的德國公司生產的，因為凡爾賽條約限制的關系，德國人的150毫米榴彈炮，飛機等武器都只能在國外研發，德國陸軍不能裝備坦克，所以他們無論制造什么都是裝甲車，這批裝甲車據說是在意大利尼魯的克虜伯第24工廠的產品，研發到生產一共就這么二十三輛，一直無人問津，軍械署姓李的孫子圖便宜，意大利方面也為了收回研發成本，據說連車間都差點賣給咱們。”

　　“這些維尼拉裝甲車沒有經過任何測試？”張學武頓時微微一愣，一輛裝甲車輛從設計到定型不僅僅需要合理的設計與反復論證，更多的則需要進行各種綜合情況下的反復測試，要知道每一個成功量產的定型坦克都可能擁有幾個或者十幾個設計方案，最終有幾種樣車被生產出來，再經過改進。

　　望著這一大堆未經任何測試，可能存在諸多問題的維尼拉裝甲車，不遠處的那些年齡比自己都大，修理時間要長遠駕駛時間的雷諾坦克，張學武有一種淚流滿面的沖動。