第二百二十九章 楊宗礪

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»第一卷第二百二十九章楊宗礪第一卷第二百二十九章楊宗礪　　在腦海中推敲出幾個問題后，胡楚元挑選出一個更有趣的問題，和羅國瑞問道：“如果現在就要投產，你認為哪個型號最穩定，最適合在戰場上大量使用。//E品中文//”

　　羅國瑞不假思索的答道：”VB型號，也就是中間這輛的機炮裝甲車，凈重為9.45噸重，正面、側翼防護裝甲都擁有5.3公分厚，采用74號特種軍用鋼，外層經過冷壓硬化處理，可以抵御34mm機關炮的攻擊，其余部位主要采用鋁合金和52號鋼，完全可以抵御llmm口徑機槍射擊。在正常情況下，VB裝甲車可以越過22米長的戰壕，攀爬坡度可以達到40度，最高跨越高度是0.53米，平地的最大行駛速度是每小時31公里，山地越野速度也不會低于每小時10公里。實際使用過程中，可以依靠增壓引擎臨時增加功率。”

　　胡楚元微微點頭，顯得很滿意。

　　這個數據標準基本達到了他目前對步兵戰車的要求，VB型號在車頂并列裝有一門25mm口徑六管機關炮，一挺7.62mm口徑勃朗寧輕機槍。

　　由于車身重量壓縮的比較好，在裝備Q3WL185P汽油內燃機的情況下也擁有很不錯的性能。

　　問題當然也是有的，那就是價格比預期的要高許多，單輛造價不可能低于1.15萬清圓，相當于六輛拖拉機的價格。

　　造的非常多的話，或許還能便宜一些。

　　胡楚元沒有說什么，而是讓羅國瑞安排一下，他要親自乘坐VB裝甲車進行實驗考查。

　　羅國瑞也有準備，立刻安排三名駕駛員和車長，同時將三個試驗車型都開入試驗場地。

　　裝甲車從后隧道駛出去，進去一片較為開闊的山間盆地，這里大約有兩公里方圓，地形條件較為復雜，有平地，也有起伏不定的丘陵，還有故意設置的障礙、戰壕、單兵坑，用來實驗裝甲車的行駛性能。

　　胡楚元乘坐的VB型裝甲車屬于特別的機炮裝甲車，整車較輕，表現出來的性能確實是很不錯。相比之下，VA型號由于車身太重，馬力明顯有些不足，而VC屬于自行火炮，已經拆卸了所有裝甲，增強自行火炮的越野和行駛能力，以及它的自身負重能力。

　　在封閉場地中進行長達一個多小時的演練后，胡楚元已經可以確定VB和VC兩個型號是合格了，真正被他寄予厚望的VA型號則有點麻煩，還是得繼續減重。

　　由于發動機的馬力不足，自重又高達12.2噸，VA型號的平地行駛速度都達不到12km/h，越野速度和越野性能就更差了。

　　回到研發基地，他就將羅國瑞等主要的技術人員召集起來，商談具體的生產部署問題。

　　9701項目在國內的準備是比較充分的，萊蕪富國、福州現代、上海寶淞和江南野馬四家拖拉機廠都可以生產，利用各自周邊的配套工廠和產能，VB型號每年可以生產六百輛，VA和VC也能達到兩百輛左右。

　　由于四大工業基地的基礎設施都很齊備，現在想要擴張產能也來得及，只是要將民用商品的生產能力減低。

　　胡楚元大致考慮了片刻，和羅國瑞繼續問道：“230馬力的汽油機年底能出來嗎？”

　　羅國瑞想了一下，道：“我上個月剛去上海汽油機制造廠實地看過，個人感覺是比較危險。想要增加汽油機的馬力無非四個辦法，一是增加沖程和缸數，也是從目前的四缸設計變成六缸：二是增加缸壁強度和壓強，要么增加缸壁厚度，要么改進缸壁材料；三是進一步凈化汽油純度，特別是減少含硫量，避免高壓下的爆震問題；四是增加氣缸的密閉性，改進工藝，增加氣壓和熱能效率，這就需要更好和更高精度的加工機床；整體說起來，Q5WL230P也是一個非常復雜的系統工程。淄博化工總廠和上海化工總廠都在想辦法去硫，上海那邊也提出六缸設計，缸壁厚度增加0.3個毫米，問題是這一系列的改進都要取決于最后一環，那就氣缸密閉性和加工精度，咱們現在的關鍵問題是機床的加工精度。就算是在試驗室里搗鼓出來了，大規模生產過程中還是會出很多問題。”

　　胡楚元想了想，問道：“和德國方面進口呢？”

　　羅國瑞道：“大人，現在不是光緒二十年了，咱們在高精度的加工上并不比德國差多少。再說了，德國本茨機械廠做的最大馬力汽油機也就是150PS，咱們在設計上和布局上都比他們領先，材料用的更好。”

　　說到這里，他稍作停頓，又道：“福州方面的工藝精度在國內是最好的，和德國比起來差距非常小。他們畢竟中國現代工業的搖籃，我在上海就提議由福州柴油機廠負責生產，上海那邊好像是不太同意的，他們也想抓著這個機會將汽油機項目做到國內最好的水平…說起來，大家都需要有一個發展的過程，只要熬過這一關，江南重工的柴油機和汽油機制造工業都會上一個大臺階。”

　　胡楚元嗯了一聲，暫時不急著表態，續問道：“山東濰坊柴油機廠怎么樣？”

　　羅國瑞道：”他們也不行，圖紙和機床都是一樣的，在山東、上海和福州造出來的質量卻肯定有差別，特別是在工業化的大規模生產中，說到底還是底蘊的問題。福州是搞軍工業起家的，算到今天，人家發展了三十多年，底蘊深厚，一流的技術工人一抓～大把。山東濰坊柴油機廠從成立至今不過七年…還有很長的路要走呢！”

　　胡楚元道：“這樣吧，讓上海和福州方面一起搞Q5WL230P的研究、生產，如果有需要的話，先在福州先生產…你給上海方面擬定一個電報，就說是我說的，首先要考慮國家的利益，現在吃一個虧，我以后肯定會補償他們的。”

　　羅國瑞道：“那行。”

　　胡楚元又道：“告訴他們，盡量加快，等著急用昵。另外，你先按照Q3WL185P的動力和目前的設計規格生產VB和VC兩個型號，正式的生產編號是七ZB2和七ZP3，即步兵機炮型鋼鐵裝甲車和自行火炮型鋼鐵裝甲車，盡量先各造出20輛，運到西安進行演練，在西安培養第一批的駕駛和操作員。”

　　羅國瑞道：“問題不大，73mm口徑的榴彈炮身儲備量很大，只要車身好了，炮管一裝就能運往西安。”

　　胡楚元微微頷首，續道：“考慮長途補給的問題，150馬力的卡車、110馬力的越野車在上海和山東方面都要加快。”

　　羅國瑞道：“那就得把外面的拖拉機生產線停了，或者是讓上海那邊加快生產卡車，馬鞍山那邊加快生產越野車，福州單獨提供柴油機和其他配件。”

　　胡楚元在心里估量著，眼下到了這個時候，保密問題已經不是關鍵了，關鍵是產能。

　　只要國內四大工業基地、廣州一海防、唐津、大連一鞍山以及武昌、大冶等地的生產能力全面開足，加大力度制造軍工品，產能總量至少是日本和俄國的幾倍還多。

　　當然，眼下還不需要搞出太大的動靜，他就和羅國瑞商量了一下，先在上海馬鞍山的江南重工加快生產卡車和越野車。

　　說到產能，江南地區確實還是第一位的，福州和山東其次。

　　胡楚元這天晚上就在307廠的職工公寓住下來，整整一夜里，他都在思考著兩個問題。

　　原本負責東北作戰的李開鄴已經抽調到了西北戰線，考慮西北戰線更利于機械化兵團的作戰，毫無疑問，西北戰線必然會成為真正的主戰場。

　　問題來了，那么…東北戰線該由誰來負責昵？

　　陸廣荃是一個合適的人選，可他更應該留在北京調度全局…何況，胡楚元也不放心他單獨率軍出去了。

　　段祺瑞？

　　胡楚元不懷疑段祺瑞的能力，可殷祺瑞參加的戰爭太少，沒有指揮過這么大規模的會戰，難免會出問題。

　　經過漫長的思索，胡楚元想到了一個可能算是最合適的人選…楊宗礪，這個和李開鄴齊名的人一直都在胡楚元的視野中，不管是菲律賓獨立戰役，還是蘇拉威西戰役，或者是后來的荷屬東印度獨立戰爭，他的表現都是無可爭議的。

　　不過，此時的楊宗礪已經是蘇門答臘共和國的總司令官，控制著海陸兩軍的力量。

　　現在讓他放棄在南洋的一切，返回國內指揮東北戰役…他會回來嗎？

　　臨時讓他從南洋調到東北，他能適應嗎？

　　胡楚元決定試一試。

　　另外一件事是機械化兵團的作戰理論，在去全球范圍內，這都是一件非常新穎的事情，根本沒有前例可供參考…這套理論必須要有，沒有具體的理論指導，各級指戰員又要如何指揮和備戰呢？

　　機械化大范圍突擊作戰、包圍戰，大跨度的補給，都必須先在理論中給出答案和指導思想。

　　關于這件事，胡楚元想到了一個合適的人選一一黃建勛。

　　國內秘密進行機械化裝備研制的過程中，黃建勛一直都在不間斷的參與著，負責制定研制標準和新的后勤工作研究。

　　想清楚這兩點后，胡楚元就給黃建勛、楊宗礪分別發了電報，將他們先秘密到萊蕪307廠會合，一起商議整件事。

　　此外，他給李開鄴發了一封電報，要求李開鄴不惜一切代價，盡快組織一場大規模的反擊戰，甚至要做出反攻到中亞的舉動，將沙俄帝國的注意力集中到中亞。

　　等沙俄將大量兵力都放在中亞，中國就要在西北大打一場中亞反擊戰。

　　胡楚元可能不擅長實際的指揮作戰，但在整個大范圍的考慮上，他有著自己的獨到之處。

　　他計劃就是要利用西線分擔東線的壓力，在兩條線上都形成長期的對峙，然后利用大規模的機械化兵團突然打破平衡，在中亞直接掐斷沙俄歐亞鐵路。

　　屆時，不管沙俄在東北部署了多少兵力，都會成為板上魚肉，任由宰割。

　　在南線的北越戰場，他要利用張靈普手中的南洋華人武裝和殖民軍部隊，迅速擊潰法國殖民軍，再通過琉球群島和海軍優勢進攻日本的本土。

　　即便是同時在三線作戰，他也有足夠的把握吃下協約國。

　　原因很簡單，中國幅員遼闊，資源眾多，產能深厚，人口充裕，絕對撐得住，只要協約國的三個成員國中有一個露出敗象，另外兩個就會逐漸處于下風，撐到最后的那一個則更慘。

　　此時的胡楚元已經下野，可他在國內的影響力仍然是無人可比的，只要他還沒有死，中國就得繼續圍繞著他轉動。

　　他就在萊蕪連續不斷的發令，調動國內的重工機械產業進行新的整合，開始擴大規模，大規模增招新工人進行培養，為后續戰時擴大產能做準備。

　　各地軍團在兵源地的預備師團也不斷擴招新兵，擴大預備新兵的培養力度和數量，為打一場大戰爭做準備。

　　幾天后，黃建勛乘坐火車抵達萊蕪307廠，和胡楚元在307廠中就新的機械化兵團理論進行探討。

　　1900年6月17日，胡楚元終于得到了另外一個好消息，楊宗礪辭去蘇門答臘共和國聯軍總司令官一職，化名柳衛國返回國內，并與6月24日抵達山東萊蕪。

　　出于一種特別的重視，胡楚元一大早就去火車站親自迎接。

　　等青島始發的火車緩緩進站后，紛紛嚷嚷的人群從火車里擠出來，在人群散盡后，兩名中青年的軍官從前車廂里走出來，身邊還有十幾名衛兵負責保衛。

　　領先在前正是兩廣兵團的督軍張時英，比起十年前要胖了一些，臉也圓乎乎的，個頭不高，曾經被人笑稱是矮腳虎。

　　這一次，他是專門陪同楊宗礪一起到山東會見胡楚元。

　　毫無疑問，他身后那名穿著美式1日軍裝的…肌膚都已經曬成古銅色的軍官就是楊宗礪。

　　比起矮腳虎張時英，楊宗礪也沒有高出多少，但很精干，眼睛里閃爍著冷僻的光芒，像是一條黑色的毒蛇，隱藏著兇險的氣質。

　　他一直不說話，警惕的看著四周。

　　即便你不知道他是誰，一點也不了解他，可一看到他，你就會不由自主的害怕，因為他的每一個毛孔下部暗藏著某種視人命如螻蟻的冷漠心態。

　　你可以將這樣的氣質稱之為殺氣。

　　此時的胡楚元坐在車站里的另一輛列車里，正坐在窗口觀看著他們。

　　陪同著胡楚元的黃建勛正要下車去接他們，胡楚元自己也站起身，準備親自去接人。

　　楊宗礪！！

　　這可是被他寄予厚望的人。

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