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第六百一十八章:地球照樣轉

歡迎您第六百一十八章:地球照樣轉  一個星期之后,接到柳城地鐵公司的邀請,有佐佐木帶隊,三菱建設株式會社代表團到達柳城。對于柳城地鐵項目,三菱建設躊躇滿志,認為這個項目已經是煮熟的鴨子,勢在必得,不存在任何競爭對手。

  環視整個世界,能夠解決柳城地鐵技術的,還沒有第二家。柳城只要修地鐵,除了三菱建設別無選擇。

  為了讓人盡性表演,當好技術托,韓秦親自出面,在柳城大酒店宴請了三菱建設代表團,以進地主之誼。

  酒過三巡,韓掃了一眼佐佐木,笑道:“佐佐木先生,你們總公司商談的怎么樣了,準備給我們柳城提供一個什么優惠價?”

  佐佐木口頭上不停地感謝韓市長的盛情款待,骨子里卻是異常傲慢,甚至沒有把柳城的這位副市長放在眼里。技術甲天下,柳城人想坐上地鐵,只有來求人!

  沉吟了一下,佐佐木矜持地說道:“韓市長,實在不好意思。我回到國之后,一直在與高層溝通,希望公司搞成能夠理解柳城的經濟狀況,在技術轉讓費上做些優惠。

  非常遺憾,公司本部一直認為,我們現在提供的這套技術,要價一百五十億元,絕對是物有所值。如果貴方認為技術轉讓費用實在太高,我們愛莫能助,只能表示遺憾。”

  佐佐木已經說的很清楚,修地鐵就是燒錢,如果柳城沒有足夠的資金支持,修鐵路就是一句空話。

  韓秦淡然一笑,說道:“佐佐木先生,按照你的意思。你們三菱建設還是老調子,仍然堅持每公里一億元的技術轉讓費?”

  佐佐木頑固地一笑,說道:“韓市長,你說的不錯。一百五十億的技術轉讓費,已經給你們做了最大程度的優惠,這是我們的底線。”

  見人仍然老調重彈,韓秦冷冷一笑。不見棺材不掉淚,不出一個星期,就讓你們領教一下本市長的手段。

  三菱建設自認為技術領先,底氣十足,同時愿意拿出一百五十億元質量保資金,交由第三方保管。如果柳城地鐵按照三菱建設提供的技術進行施工,造成影響柳城泉水噴涌,三菱建設負責賠償一切經濟損失。

  按照韓秦的指示,柳城地鐵籌建辦公室,將人要求的一百五十億技術轉讓費,在《東海晚報》上進行了曝光,讓廣大市民都清楚這件事情。

  一聽到這個天文數字技術轉讓費,柳城市上上下下頓時炸了鍋,鬼子真是太狠了!每公里一億元的技術轉讓費,這簡直就是明搶!甚至有人計算,把這一億元百元大鈔連起來,能夠達到一萬公里!

  三菱建設穩坐釣魚臺,并且放出話來,給柳城預留三天的考慮時間。超過三天期限,轉讓費每天上浮十億元。

  一時之間,關于柳城地鐵轉讓費,成了柳城市坊間街頭巷尾的熱門話題。省委馬國強親自帶領有關部門的官員,到柳城地鐵籌備辦公室指導工作,專門開會研究,如此高額的投資,柳城是不是能夠承擔。

  聽取了韓秦所做的工作報告,馬國強有些擔心地說道:“韓秦同志,看來人認為捏住了我們的軟肋,來了一個獅子大開口。

  一百五十億的天文數字轉讓費,對我們柳城來說,絕對是一個非常巨大的數目。對于這個事情,韓秦同志有什么應對策略,難道你們只有乖乖地掏錢的資格,根本沒有與人談判的話語權?”

  有了三菱建設在柳城造成的輿論,大家都知道建造地鐵就是一個燒錢的超級工程。韓秦感覺時機已經成熟,可以讓長城公司粉墨登場了!

  面對省委領導的擔心,韓秦信心十足地表示。人自以為天下第一,其實一葉障目,離了他們,地球照樣轉圈。

  柳城地鐵籌備組已經收到另一家公司的申請,長城公司同樣持有相同的技術,而報價只有人的五分之一,轉讓費只需三十億元。

  人雖然貪得無厭,在技術上的確有一套,而且口碑還不錯。一聽韓秦準備讓國內的公司參與這個超級項目,不少人擔心,國內公司的技術是不是過關?萬一地鐵修道一半,造成泉水停止噴涌,這個責任有誰負擔。

  對于這個問題,韓秦早有考慮。長城公司的技術轉讓費,雖然只有人的五分之一,卻愿意同樣拿出一百五十億元的技術保證金!

  長城公司有了這個殺手锏,柳城的懷疑聲音頓時被壓了下去。一百五十億的真金白銀,不是大風從天上刮下來的。如果長城公司沒有這個本事,不會拿著天文數字的保證金,給柳城開玩笑。

  肖雨荷親自帶隊到達柳城,與柳城有關方面商談合作的事情。長城軌道技術服務公司剛剛成立,人員都是臨時聘請過來的。昨天拿到營業執照,辦齊相關手續,肖雨荷今天就帶著技術員過來給柳城談生意。

  人的消息非常靈敏,佐佐木一聽半路里殺出來一個程咬金,要與他們搶生意,非常詫異。沒有想到,中國企業竟然也掌握了這種世界先進技術?

  佐佐木畢竟只是公司里策中層干部,在這么大的問題上,自然不敢做主,連忙向三菱建設本部匯報,請求采取什么對策。

  接到佐佐木的匯報,三菱建設高層同樣非常震驚!按照他們的估算,這項地鐵技術,至少領先世界十年。不要說中國本土企業,就是歐美大財團,由于缺少柳城第一手地質資料,照樣眼睜睜地看著三菱獲取暴利。

  三菱建設迅速啟動他們的情報網,開始對長城公司展開調查。調查結果很快就出來了,長城公司是近年來國際技術領域的一匹黑馬,與中方建立了密切的關系。長城公司的老板是李逸風,與韓秦的關系非同尋常。

  根據三菱公司得到的情況,長城公司剛剛成立四年的時間,主戰場在電子領域,并沒有涉及軌道交通項目。一個只有四年歷史的新興公司,再怎么與眾不同,沒有地鐵施工的實際經驗,也不可能在地鐵建設上取得什么突破。

  三菱建設上層大膽做出推測,這肯定是韓秦放出的煙幕彈,目的就是給三菱建設制造一個毒手,讓三菱建設主動降價!

  有了這個判斷,三菱建設給佐佐木發出指令,不但不降技術轉讓費,反而正式向柳城市政府發出通牒,技術轉讓費提高至二百億人民幣,試探一下韓秦的反應。

  接到黃建新轉來的通牒,韓秦冷冷一笑,現在不是你們說了算!韓秦當即給人回了消息,柳城方面認為三菱的技術并不先進,如果三菱建設愿意二百萬元人民幣承接整個工程,柳城可以考慮與三菱建設合作,如果不能接受這個價格,請三菱建設另尋買主吧!

  佐佐木失望的發現,他們發出的最后通牒,不僅沒有嚇住韓秦,反而被韓秦給羞辱了一通。二百萬元轉讓地鐵修建技術,對于三菱建設來說,簡直就是赤裸裸地打臉。

  在人傲慢地等待的時候,柳城地鐵與長城公司正式簽訂合同。長城公司以三十億的絕對低廉價位,承接了柳城地鐵一號線設計勘探工作。

  一看韓秦竟然與長城公司玩起了真的,韓秦再也不理會三菱公司的業務員,幾個家伙有點沉不住氣,難道他們十幾年研究出的技術,真的要束之高閣?

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