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第五百七十九章:現場考察

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››››第二卷鳳凰歷練第五百七十九章:現場考察第二卷鳳凰歷練第五百七十九章:現場考察  小說:

,第五百七十九章:現場考察  韓秦雖然在柳城工作了四年,其實對于這個城市的交通情況,什么打車難、公交擠死人,并沒有直觀認識,這些信息都來自于報紙新聞或者道聽途說。

  身為省委一秘,韓秦的工作地點在省委大院,住宿在省委第三招待所,兩者相距不到五百米,都在同一條泉城大街上。就這五百米的距離,每天上下班有省委的專車接送,根本沒有機會接觸公共交通。

  泉城大街是東海省的權力中心,在不到兩公里的距離內,集中著省委、省政府、省、省政協、省軍區,黨政軍權力機關在這里云集。同時,為了領導工作方便,這些權力機關的家屬院,也全部布置在這條大街上。

  為了保證領導機關的安全,能夠使領導的座駕暢通無阻,有關部門對泉城大街進行了特殊管制。路口兩邊設有專門的交通管理崗,配備著充足的警力,一天二十四小時值班。公共安全部門在這里安置了大批便衣警察,進行維穩。

  這條大街不通公交車,雖然沒有明文規定,出租車禁止通行,但出租車司機都知道潛規則,哪一個敢到這里來亂竄,絕對讓你吃不了兜著走。

  重重措施之下,泉城大街每時每刻都處于交通暢通之中,領導們絕對體會不到堵車的煩惱。身在這樣的環境之中,對于柳城的實際交通狀況,領導們沒有切身體會,無法理解百姓乘車難的苦楚,也就不足為怪了。

  韓秦離開省委辦公廳,到柳城市政府之后,情況基本上大同小異。柳城市政府所在的位置,同樣是權力機關集中地,受到了特殊保護。每天的專車接送,韓秦也無法了解柳城診所的交通情況。

  回到柳城之后,韓秦給秘書打了一個電話,第二天上班的時候,提前一個小時到達市政府。既然決定把交通作為自己工作的突破口,就必須對實際情況有一個親身體會。韓秦準備在上班最高峰時期,首先對柳城出租車市場情況進行一次調研。

  第二天早上,下起了淅瀝小雨。韓秦提前一個小時到了市政府,秘書小王比韓秦更是提前了十分鐘,已經在等著韓市長。

  見外面的雨越下越大,小王一邊準備著雨具,一邊輕聲說道:“韓市長,下這么大的雨,我們是不是還要出去?”

  韓秦看了看窗外,感慨道:“老天爺還真給幫忙,知道我們要出去調研,故意給了我們這么一個天氣。越是這樣的惡劣天氣,越能讓我們看到柳城的真實情況,體會市民是怎么在雨中乘車的。”

  兩人打著雨傘,離開省政府所在的街道,拐過彎走不多遠,就是一個公交車站。此時正值上班高峰,站臺上已經滿是乘客。在淅淅瀝瀝的雨中,等著乘車的市民們,高舉著雨傘,一個個翹首以待。

  公交車一到,還沒有等車子停穩,大家顧不得嘩嘩而下的雨水,連忙收起雨傘一擁而上。一場激烈的擠車大戰瞬間爆發。為了不至于上班遲到,大姑娘小媳fù顧不得矜持風度,各自施展平日里練就的本領,拼命往上擠。

有的雨傘掛住了別人的頭發,引起一陣叫罵;有人被踩掉了鞋子,不得不從車上退下來,引起更大的混亂。亂哄哄持續了五六分鐘,整個公交車已經被擠得關不上車門,仍然有乘客不甘心被落下,依然抓著車門死死不松  看著眼前情景,韓秦感覺心里沉甸甸的。這里雖然只是一個小公交車站,基本上就是整個柳城的縮影。

  隨著城市化的快速發展,柳城的城市規模也是急速放大,而公共交通的發展卻沒有跟上來,市民的出行問題,已經惡劣到了一個令人揪心的地步。

  韓秦清醒地意識到,作為分管交通的副市長,無論是從自己的政績考慮,還是在其位謀其政,踏踏實實為百姓辦點事實,必須對柳城進行大動作,徹底解決公共交通瓶頸,打造一個暢通無阻的交通網絡。

  昨天晚上,韓秦仔細查閱了柳城市交通規劃。按照國際上成功經驗,要想解決特大型城市的公共交通壓力,修建軌道交通,尤其是修建地鐵,是一條切實可行的路徑。柳城也期盼著四通八達的地下交通,只是這個規劃還只能停留在紙面上。

  柳城修建地鐵的計劃,已經討論了將近二十年。在三年前,這個項目早已獲得國家發改委的立項,只是由于技術原因,遲遲不能動工。

  由于柳城的特色就是泉水,泉水就是柳城的名片,也是這個城市的靈混。泉水來自地下,看不見摸不著,泉脈非常復雜。

  在地下建造地鐵,是一個非常浩大的工程,這么一個巨大的鋼鐵水泥長城在地下出現之后,按照地質水文專家們的推斷,肯定要改變地下泉脈的分布流向。

  修建地鐵會不會對地下泉脈產生影響,影響有多大,地鐵修建之后,泉水會不會停噴?在這個問題上,專家們各持意見,爭論不休,誰也無法說服誰。

  在沒有徹底解決這個問題之前,沒有哪一個領導敢拍板。萬一由于地鐵的興建,造成柳城泉水停噴,就是千古罪人!

  關于柳城的地址與泉脈的關系,韓秦向美女秘書進行了咨詢。胡玫根據現有的地質資料,利用最先進的分析推斷模型,明確地給出了答案。

  按照美女秘書提供的資料,柳城的泉脈情況雖然很復雜,但也有一定的規律,有的在四五十米以下,有的在百米以下。最重要的一點,在距離地表三十米之內,除了極個別區域外,幾乎沒有能夠影響泉水的泉脈。

  根據這個情況,只要在二十米范圍內的淺層修建地鐵,不會對泉脈有明顯影響,更不會造成泉水停噴。

  有了系統提供的這個最先進論斷,韓秦心里就有了底,在泉城修建淺層地鐵完全可行!但是,系統提供的這個論斷再權威、再先進,也只有韓秦一個人明白,只有讓權威專家們接受了這個觀點,才有可能成為修建地鐵的依據。

  省委常委會留了半年的期限,對韓秦與魏東建進行考察,根據兩人的工作能力,二者選其一,勝出者擔任柳城市常務副市長。

  經過再三考慮,韓秦終于選定了自己的工作突破口。一定要利用自己的能力,讓柳城的地鐵規劃早日停止爭論,迅速進入實際操作層面,徹底解決柳城的交通困境!只要地鐵建好,柳城的交通問題馬上可以迎刃而解。

  韓秦自然清楚,要想在柳城修建地鐵,不是一朝一夕的工作。自己還只是一個常委副市長,不是柳城市委,對于一個這么巨大的工程,自己還沒有拍板的資格。

  但是,只要能夠把這個爭論了二十年的計劃,在自己的手上結束,自己敢于出面力頂修建這個地下交通網絡,就是一個無人能比的大政績!

  吃柿子先揀軟的捏!修地鐵是一塊硬骨頭,要一口一口去啃,急躁沒有任何作用。韓秦現在已經有了一套計劃方案,準備首先解決柳城的出租車問題,不僅讓市民們能夠方便打車,也讓領導們見識一下自己的手段,為今后修地鐵增加話語權。

  韓秦帶著秘書已經在雨中停了半個多小時,小王始終站在路邊招車,卻沒有攔下一輛出租車。在韓秦的旁邊,也站著幾十人,都是準備打車的乘客,一個個焦躁不安,不時,計算著時間,生怕上班遲到。

  王秘書又等了十幾分鐘,還是沒有一輛空車。小王扭頭看看韓秦,有些沮喪地說道:“韓市長,都說柳城的出租車難打,我這次是真服氣了!整整四十分鐘,竟然沒有攔下一輛車。按照交通局的報表,我們柳城應該有將近上萬輛出租車,這些汽車都跑哪里去了!”

  韓秦微微一笑,說道:“小王,體會到市民打車難的苦衷了吧!越是要緊的時候,越打不到車,什么原因?關鍵就是出租車太少,如果我們柳城再增加五萬輛出租車,絕對不存在打車難的問題!”

  “再增加五萬輛?”聽韓市長這么一說,小王禁不住自言自語了一句。現在整個柳城只有不到一萬輛出租車,如果增加五萬輛,是一個什么概念!

  發現秘書有些詫異,韓秦爽朗地笑道:“小王,是不是感覺有點不可思議?如果五萬輛不能解決問題,就投入十萬輛!只要有市場,就不用擔心數量的問題。賣飯的不怕大肚子漢,這最淺顯的道理!”

  韓秦與秘書的話題,也引起了大家的話匣子,一位穿戴很時尚的妙齡女郎,掃了韓秦一眼,出語驚人:“這位先生說的很有道理,柳城當官的都是!城市發展這么快,人口急劇增加,卻十幾年不增加出租車數量,腦袋肯定被驢踢了!”

  女郎一開罵,頓時引起了共鳴,大家罵聲一片,聲討出租車市場的黑幕,痛罵柳城市政府的無能。

  韓秦一咧嘴,輕聲說道:“小王,我們還是往前面走走吧。”ro。,

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