第977章 新的時代（上）

　　VIP第977章新的時代（上）

　　1908遠東狂人VIP第977章新的時代（上）

　　二飛大道。綠柳成行。道路的左側是那古樸典雅的傳鯊路的右側則是那波光粼粼的湖泊，一切看上去是那么的協調，猶如一幅中國傳統山水畫，讓人沉醉其間。

　　在這風景如畫的夏日斜陽下，幾輛中國制造的轎車正沿著這條道路不緊不慢的行駛著，雖然車頭前豎著旗桿，旗桿上懸掛著五色旗，但是這幾輛轎車并沒有引起路人太多的關注，畢竟這里是北京城，像這樣的政府公務用車實在是多的數不過來，只要車隊前沒有專門的武裝護衛卡車，或者裝甲車，路人多半不會分心去觀望。

　　實際上，現在坐在其中一輛轎車里的乘客地位很高，不是別人，正是這民國政府的內閣總理唐紹儀。

　　“內閣總理”一職早在許多年前就被民國大總統趙北撤消了，之后一直由外務總長充當實際上的內閣腦，主持內閣事務，而唐紹儀也一直占據著這個外務總長的個置，直到趙大總統恢復內閣總理的設置，唐紹儀才解除了外務總長的職務，改任內閣總理。

　　內閣總理是在去年年中的時候恢復設置的，從那時候起，唐紹儀一直擔任內閣總理，到現在已差不多快一年了，在這一年里，內閣的權豐有所加強，統帥堂將原本由侍從室和督政處負責的一些職權交給了內閣，此舉贏得了社會輿論的一致稱贊，人們都認為，這是總統由“政”走向“憲政”的重要一步。

　　但是事情并不像輿論界所推測的那樣簡單，作為當事人之一，唐紹儀很清楚，總統之所以恢復內閣總理的設置，這其實是一個交易是為了安撫那幫因為《反托拉斯法頒布施行而忿忿不已的憲政派人士，這些人里，既有聯合陣線的成員，也有國民同盟的成員，他們不是闊佬就是財閥，這些人聯合在一起，至少在經濟實力上也是足以讓人敬畏的，所以。為了安撫這些人，總統主動在內閣權力上做出了一些讓步，以換取他們的合作，而不是逼迫他們將資金轉往南洋甚至是歐美地區。

　　政治就是這么的復雜，軍政強人雖然握著軍權和政權，但是在這介，各國之間的經濟聯系與交往越來越緊密而且復雜的時代，商人和實業家不再是古代的那些毫無還手之力的待宰羔羊，他們可以憑借手里掌握的經濟資源與掌握權力的政治強人討價還價，以維護自己的根本利益。

　　趙北一直認為，這是要挾，但是唐紹儀卻堅持認為，這就是民權覺醒的象征，所謂“民權”就是民眾的參與權，體現在政治上，就是分享權力。

　　每當回想起趙北當時無可奈何的表情，唐紹儀就會感慨一下，原來這世界上也有“狂人總統，解決不了的問題，資本的力量再一次讓唐紹儀心生敬畏，直到這時，他才真正明白，為什么能夠擔任美國總統的人通常都是美國財團看好的人了，這是一個資本稱王的時代，資本主宰一切，誰握有資本，誰就能夠擁有政治上的言權。

　　不過，雖然恢復了內閣總理的設置，但是這并不代表統帥堂失去了權威，恰恰相反，利用輿論界對總統憲政誠意的揣測與感激，趙北進一步加強了他的威望，現在的中國。沒有任何人或者任何勢力可以威脅到趙北的權威，即使是現在的內閣，也必須唯總統馬是瞻，唐紹儀這個內閣總理實際上依舊是總統身邊的一個辦事員，總統一個電話，就可以將他呼來喚去。刊才，唐紹儀接到統帥堂的電話，總統叫他趕去統帥堂匯報工作，現在，唐紹儀正走在前往統帥堂的路上，與其他高官不同，唐紹儀一直表現得非常親民，所以，他也拒絕了內務部為他提供的護衛裝甲車，連護衛卡車也不要，平時出門就是三輛轎車，前頭一輛前導車，坐著兩名保鏢，后頭一輛殿后車，坐著兩名保鏢，而唐紹儀本人則與秘書坐在中間那輛轎車里。

　　現在，唐紹儀正在放松神經，靠在那柔軟的座椅上，借著窗外透進來的斜陽光亮，認真的閱讀著一封私人信件。

　　這封信件是通過外交郵包寄到中國的，寫信人正是唐紹儀的女婿顧維鈞，現在，顧維鈞是中國駐美國大使，并且專門負責協助中國裁軍會議代表團參與在美國華盛頓地區舉行的國際裁軍會議，而這場國際裁軍會議是在去年年底的時候開始的，一直談到現在，終于接近尾聲，只等各國政府批準會議文件了。

　　現在是公元嘔,年，初夏，這是一個新的時代，對于中國而言尤其如此。

　　作為曾經的外務總長，以及現在的內閣總理，唐紹儀一直在關注著華盛頓裁軍會議的進展情況，與他當初的猜測一樣，這場國際裁軍會議進行得非常艱難，各方立場分歧太大，難以迅達成一致意見，結果這場國際裁軍會議一直持續了好幾個月的時間，期間還經歷了一場美國大選，直到美國新總統汰倫哈定宣誓就職之后，這場備感艱辛的國際苑二呈議才在泣位號稱美國最正直的總統井生的倉力斡旋下講度，與會各方存經過艱難的討價還價之后，才最終達成一個初步意向協議。

　　根據這個初步意向協議，英國、美國、日本、法國、意大利、中國這六個主要與會國將從會議結束的次年開始逐步削減并控制軍備，而這個軍備控制不僅涉及海軍主力艦控制，而且也涉及6軍規模控制，可以說，這是一個真正的限制6海軍的國際軍備協議。

　　裁軍會議最終達成的各國海軍主力艦比例為：：４：２：２：２，根據這一比例。英國海軍主力艦的總噸位與美國海軍主力艦的總噸位持平，均為五十萬噸，而日本海軍主力艦的總噸位比英、美兩國稍為四十萬噸，剩下的三個主要與會國，法國、意大利、中國的海軍主力艦總噸位的為二十萬噸。

　　當這份國際海軍軍備限制協議草案被報界披露之后，歐洲各國輿論都對此非常驚訝，尤其對于中國和日本這兩個亞洲國家的海軍實力進行了廣泛的質疑，歐州各國輿論普遍認為，中國和日本的海軍主力艦隊規模太大，與兩國的國力不相稱，尤其是中國，其海軍主力艦隊目前的總噸位連十萬噸都不到，距離“配額”還很遠，與其說這份海軍軍備限制協議是限制了中國海軍的實力。還不如說是在鼓勵中國海軍加緊建造主力艦。

　　但是歐洲各國輿論界并不清楚，實際上，這個海軍軍備限制協議就是在中國和日本這兩個國家的相互配合下才最終完成的，中國支持日本立場，日本支持中國立場，在亞洲的團結面前，英國和美國都感到了一種壓力，最終不得不在主力艦的配額上做出重大讓步。

　　中國海軍實力雖然不強，但是中國卻擁有一支世界上規模最龐大的常備6軍力量，而這本身就是一個很好的籌碼，用來在國際裁軍會議上與英美等國討價還價，只有英美等國承認中國在海軍實力上與法國、意大利保持一致，中國才會裁減目前這支規模驚人的常備6軍部隊，如果英美等國不接受中國成為國際海軍強國俱樂部的成員，那么中國將用這支數量過兩百萬人的6軍部隊在亞洲“自由行動”。面對中國6軍的威脅，英國和美國政府只能做出讓步，并在裁軍協議中專門加入了對各國6軍總兵力進行限制的條款，而根據這一條款。在和平時期，各國的常備6軍總兵力都不能過一百萬人。

　　國際政治與國內政治都是一樣的，就是在力量的對比中尋找平衡點，現在，華盛頓的各國代表團終于找到了這個與會各國都能接受的平衡點，剩下的就看各國政府是否批準這個國際裁軍協議草案了。

　　就在今天上午，唐紹儀收到了顧維鈞寄回中國的外交都包，里頭裝著那份國際裁軍協議的中文草案，以及現在被唐紹儀拿在手里的這封信件。

　　這是一封純粹的私人信件，在信里，顧維鈞沒有討論任何與工作有關的事情，畢竟，該談的事情都已附帶在那份國際裁軍協議的正文后頭，至于這封私人信件，所談內容基本上都是顧維鈞的家事，畢竟，他是唐紹儀的女婿，而現在，唐紹儀的那個寶貝女兒也正與顧維鈞在華盛頓，掌上明珠不在身邊，唐紹儀這個做父親的當然要多關心關心遠在異國他鄉的寶貝女兒，而顧維鈞顯然也很了解岳父心中所想，于是，這封信里不僅大談他與唐小姐在華盛頓的快樂生活，而且也在信封里夾了幾張最新的照片，以慰唐紹儀思女之情。

　　看完了信，唐紹儀拿著那幾張照片，看著照片上的那對仇儷不由愕悵起來。

　　“等華盛頓會議結束之后，找個機會跟總統說說，還是將小顧調回國，到外務部歷練歷練，說起來現在外務部里也缺人手，小顧經驗已是不缺，所欠缺的不過是資歷而已。”

　　正當唐紹儀琢磨著如何栽培女婿時，轎車已駛進了總統府，于是唐紹儀急忙收起對女婿的栽培念頭，將信和照片裝進公文包，然后等著轎車在統帥堂前停車。

　　等唐紹儀的轎車在統帥堂前的警戒區停下之后，唐紹儀下了車，一眼就望見一輛很眼熟的私人轎車，那是一輛國產的“鐵騾”轎車，這是一種面向大眾的廉價轎車，一般來講。政府高官是看不上的，但是唐紹儀卻知道，在經常出入總統府的政府官員里，有一位就一直駕駛這種“鐵騾”轎車，那人就是航空署署長謝瓚泰。

　　這輛已有些舊的轎車正是謝瓚泰的私人轎車，這還是當年總統獎勵給航安署有功人員的獎品。因為航空署主持設計的那種“級黃蜂”戰斗機性能相當不錯，贏得了空軍部隊和6軍、海軍航空兵部隊的一致贊揚。

　　顯然，現在謝瓚泰也在統帥堂里。

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