“李廠長您回來啦?”
“嗯嗯,昨天回來的.”
“那您沒在家休息幾天呀?不過您不在的這段時間,我們就跟沒了主心骨似的,您能早一天來上班,我們心里也早踏實一天.”
“呵呵呵呵”
李野回到單位上班,好多同事都表示了對他的歡迎和想念,只是這個拍馬屁的作風讓他多少有些不適應。
就算一分廠這種“積極向上”的技術型企業,看來也是不能免俗的。
所以李野時不時的就提醒自己,除了父母之外,沒有人會毫無渴求的夸獎你,當別人夸獎你的時候,你最好別完全當真。
不過陸知章的話,李野還是比較當真的。
他看到李野之后,就一邊夸獎一邊叫苦:“你這出去跑了一個多月,回來一天都不休息,是要跟那幾個工人競爭勞動模范嗎?
不過你可算回來了呀!我這些天忙的焦頭爛額,你要再不回來我的腦子都快炸了”
李野扔給陸知章一個小盒子,笑著道:“先給你點紀念品,壓壓心里的怨氣,咱們廠你可是頂梁柱,千萬不要倒下了.”
陸知章一邊打開盒子,一邊說道:“我以前也以為我是頂梁柱呢!結果你這一走我才知道,我最多算半根柱子,真不知道你以前是怎么應付那些亂七八糟的事兒的 咦,這是什么?和田玉?”
陸知章打開盒子之后,發現里面是好幾塊青白相間的玉石。
李野好笑的道:“和田玉?你想什么呢?這是青省玉,不值幾個錢的.”
“嗨,什么錢不錢的呀?禮輕人意重嘛!”
陸知章心安理得的把盒子收了起來,然后鄭重的跟李野說道:“你走了之后,廠里發生了幾件事,我跟你說一下,”
“第一是日笨三菱再次對我們降低了發動機的出售價格,這個我是跟你說了的,但是這兩天我打聽到消息,好像上面給了馬總經理一些指導意見,說什么造不如買”
“第二是老解他們在發動機下一步的研究方向上產生了分歧,前些天爭吵的很厲害,我勸不住,但你不在家也使不上勁兒,所以我就沒跟你說,”
“第三,就在大前天,奉天汽車廠公布了他們新車型的價格,剛好比我們計劃的上市價格低一點點,我和馬經理、老解、吳炎他們仔細分析對比之后,都認為對我們的威脅很大.”
李野安靜的聽陸知章說完,然后問道:“你跟我說說老解他們那邊怎么回事?誰跟誰吵?是因為技術方案爭吵,還是出現了爭權奪利的苗頭?”
技術人員也不是不玩權謀的,所以李野最關注老解他們的問題,如果是為了個人私利而爭吵,那就是個嚴重的問題,如果純粹是技術爭論,那李野還贊成呢!
有爭吵,才證明這些技術人員有自己的想法,有想法,才有持續進步的可能,大家要是都不爭不吵和和氣氣,那不都成摸魚大神了嗎?
但是陸知章卻驚訝的問道:“你最關心的是老解他們嗎?”
李野也不解的問道:“要不然呢?咱們一分廠從創立之初,不就是以技術為先嗎?技術上的事情不是最要緊嗎?”
陸知章看了李野好一會兒,才無奈的笑了。
在他看來,李野的思路總是出人預料,但每一次卻都能證明他才是對的。
如果按照陸知章的思路,老解等人的問題不算大,因為“都在掌握之中”,只要他或者李野一聲令下,所有的技術人員都得乖乖的聽話。
但是另外兩個問題就不同了,上面給出了“造不如買”的指導意見,跟一分廠的原定計劃南轅北轍,那么一分廠是要“抗命”嗎?
而奉天那邊的海獅大面包,比一分廠的京城牌商務車明顯要好一些,定價卻比京城牌略低,這個問題更是事關重大,
要知道一分廠這一年多來,在新車型上投入了大量資金,只靠1041的利潤已經有些捉襟見肘了,如果商務車項目一炮不響,不知道要多久才能緩過勁兒來。
但李野卻根本就不在意這些。
因為他早就猜到會是這個結果了。
造不如買,是這幾年內很有市場的一種說法,內地有很多技術項目的下馬,都跟這個說法有關系。
但一分廠的技術發展路線不依賴外人,誰給出指導意見都沒用,我又不需要你審批研發資金,你指導個毛線啊?
而奉天那邊.
李野低聲道:“老陸,你說的奉天那邊新車的定價比我們低.會不會是得到了我們這邊的風聲?”
陸知章赫然一驚,問道:“得到了風聲?你說咱們這邊有人給他們通風報信?”
這年頭的通訊遠不如后世發達,人際關系也沒有那么緊密,有些消息的傳播非常緩慢不說,而且大家也不懂得這種消息的價值,也沒有傳遞消息的渠道。
而奉天那邊給出的定價如此具有針對性,李野自然懷疑有人吃里扒外。
陸知章皺著眉頭想了半天,意味復雜的道:“那如果真有叛徒,你覺得會是誰?”
一分廠的車還沒上市,價格也沒有正式公布,只是在兩個月前的一次會議上,被牛紅章強烈要求,李野才被迫提了一下。
看看陸知章復雜的眼神,顯然他的心情也有些不好了。
牛紅章跟李野意見不同,但終究是一個鍋里吃飯的,如果真是他,那這個事情可就嚴重了。
“是不是他,咱們試試就知道了。”
李野笑了笑,然后拿起鋼筆在紙上寫下了幾個價格:“咱們新車上市就按這個價格賣,誰反對的最激烈,誰就是心里有鬼。”
陸知章拿過李野寫的價格,一看之后震驚的道:“李野,你這是清倉大甩賣嗎?”
李野當初給牛紅章報的價格,是二十五萬到二十八萬不等,但是現在他寫的價格,最高的才十九萬八,一下子降低了差不多十萬。
一輛車降低十萬,別說牛紅章了,就是陸知章也接受不了。
這十萬塊錢可是純利潤啊!就現在一分廠核算的價格,賣這個價說不定都得賠錢。
但是李野卻淡笑著道:“老陸,既然人家出招了,那咱們就不能慫,我早就找人算過了,這個價格只要銷量上去了,利潤還是很可觀的。”
陸知章砸吧砸吧嘴,很糾結的道:“但我覺得再貴上五萬塊也很好賣啊!用不著這么狠吧?”
“呵”
李野輕笑一聲道:“老陸,商業競爭是很殘酷的,你不夠狠,就成不了領頭羊。”
李野不知道二十二三萬也可以賣出去嗎?但他就是要一刀砍到極限。
在八九十年代,內地涌現出了那么多的汽車品牌,有很多都是仿豐田、仿海獅或者仿造的其他國際品牌,為什么都沒有活下來?
他們也不是不懂營銷,就比如請本山大叔代言的松遼汽車,就早早的利用了明星效應。
但制造業,規模效應才是大殺器。
為什么后世的種花人在研究出盾構機等高技術含量的產品之后,不以外商價格的九成出售而是以一成價格出售 因為你降一點,對方也降一點,
對方有品牌優勢,你的貨就賣不出去。
你一看不行,就再降一點,然后對方再降一點,持續循環個幾次之后,人家就不會再跟著你降價了。
因為你的價格連續降,市場已經不信任你家的貨了,老客戶覺得買你家的東西太坑人,
今年買了,明年虧一波,后年再虧一波,這市場行情很快就崩掉了。
對方只要穩住價格,憑借多年的口碑,反而會受到市場的追捧。
所以只要能控制自己的成本,那么打價格戰的時候,就是一步到位最能擊潰敵人。
在九十年代的時候,一輛純進口的豐田海獅售價是41萬,搭配豐田4Y發動機的型號落地接近二十萬,而搭配新晨491QE發動機的12座標準型落地大概1516萬。
但是現在奉天那邊的國產率低的驚人,報價底線必然高于二十萬,所以李野喊出十九萬八的價格之后,對方根本沒辦法接招。
而一分廠的零部件除了少部分是進口件,都是這幾年文樂渝一直控股的單位在研發,可以用最低的利潤保證供應,直到占領市場獲得領先地位的那一天。
如果總抱著那仨瓜倆棗的利潤不放,折騰幾年還是幾千輛、幾萬輛的產量,到最后才會被那些合資品牌給擠死呢!
趁著現在內地的用戶包容度夠高,趕緊砸出產量來才是王道,要不然等到大家都開始挑剔的時候,你產品差一丁點兒,用戶也是不買賬的。
等到有了產量之后,才算有了拼技術的基礎和資格,根據市場反饋精修產品,精益求精沒有止境,才是唯一的成功之路。
如果只拼價格,那也只是一條腿走路,人家一個絆子,你就摔到泥水里爬不起來了。
“老陸,今天我們就把價格公布出去,接受所有經銷商的預定,另外你動用一下總廠那邊的人脈,注意觀察老牛的反應.攘外必先安內”
陸知章看著李野愣了幾秒鐘,然后忽然說道:“你今天想看老牛的反應怕是不好辦了,他還在日光城沒回來呢!”
李野一愣,奇怪的說道:“這不對呀!這都多少天了,那些住院的烈士親屬早就該痊愈了吧?”
陸知章哭笑不得的道:“是,老牛照顧的病人是痊愈了,但是老牛感冒住院了.”
“哈哈哈哈”
李野憋了好久,最后還是幸災樂禍的笑了起來。
他現在還記得跟牛紅章在山南吵架時候的場景,牛紅章說“不就是一個感冒嗎?有什么大不了的?真是嬌貴”
但是現在呢?
有本事你別把感冒當成病啊!
你住院干什么?吃個大青葉不就好了嗎?