1025.成就傳奇
其實許鑫也不能說是贊成張沫的想法。
還是那句話，他不敢高估張維平的下限。
但是吧…這事情也得分怎么說。
在他這種“外人”來看，多一事不如少一事。
但這就和郭德剛的相聲里說的一樣，這世間最可恨的人之一，就是那種凡事勸你大度的人。
有這種人，趁早離他遠點。
張沫是老頭的親閨女，而親閨女替親爹討薪，拿回本屬于自己親爹的那份工資，天王老子來了這件事也沒有錯。
所以，許鑫只能提建議，而不是做出什么指導性意見。
而現在她都決定了，那許鑫唯一能做的就是思前想后的，想想這件事可能發生的后果，以及后果老頭是否能承擔。
掛斷電話后思考了一圈，發現…這件事其實沒什么隱患。
畢竟在當初辦的時候，老漢可是花了大力氣。
老漢一直視老頭為自己的貴人。
想想確實也是如此。
如果沒有于老師和老頭，他現在混成啥樣，誰也不知道。包括自己也不敢想要是自己沒做那個已經根本記不清內容的夢，那自己到底會過怎樣的一種人生。
所以，張導拜托的事情，老許家肯定要全力以赴。
而全力以赴的內容中，就包括強固地產為無錫大力開發的樓盤，包括一系列基礎城建在內的維護等等。
這些東西是生意，也是人情。
人情之下，好多事情都做得可以說是盡善盡美。
而那種層次下的盡善盡美，基本上不會出任何問題。否則不僅僅是老頭，其他人臉上也沒光。
有些事情，可以沒做好。
但如果連太平都粉飾不了，那就是真正的無能了。
所以…
許鑫半瞇著眼，落下車窗后又點了一顆煙。
他抽一半，風抽一半。
最后兩邊共同得出了一個結論。
嗯，應該問題不大。
想了一路，到達了片場，他重新整理好了心情，投入到了工作之中。
而開工之前，他收到了楊蜜的一條消息：
“收工了，好累，回去睡覺了。”
張沫是9號到的，不過她到了洛杉磯后，也只是和許鑫吃了一頓飯。
按照孟丹青的話來講，洛杉磯這邊其實沒什么東西值得玩或者去看，倆人此行的目的是黃石，只不過這邊IMAX公司有些事情要處理，所以會停留兩天。
一頓飯的功夫吃完，倆人就告辭了。
許鑫再次看到沫姐的消息時，朋友圈里的她已經換上了戶外服，看起來和戀人要開啟一場徒步旅行。
看的許鑫一臉羨慕。
他和楊蜜談了這么久的戀愛，倆人就露營了一次。
還沒媳婦帶其他粉粉嫩嫩的女孩子露營的次數多。
毫無疑問，媳婦肯定還是愛自己的。
但從這方面來講，應該剩的不多了。
13號這天，他接到了妻子的通知。
《繡春刀》里她的戲份全部殺青。
直接回燕京奶娃去了。
許鑫一顆懸著的心也放了下去。
雖然暖暖和陽陽都在逐漸習慣父母這種工作模式與分別，但作為父母，倆人還是盡可能的想要給與孩子更多的陪伴。
但電影這種事情不是你加快進度，就能快的起來的東西。
妻子的歸去，只是讓他更踏實了一些。
日子，就在《約翰·威克》的拍攝中，有條不紊的行進著。
一轉眼來到了9月20號。
這天并不是什么特殊的日子，至少對許鑫而言如此。
但對YOUTUBE的觀眾而言，今天的油管上面出現了一則很有趣的。
沃爾沃在上面上傳了一則帶著幾分“”性質的。
用戶只要登錄油管，就能在首頁上看到這的內容。一開始是定格畫面。
兩臺卡車中間，尚格云頓那兩條不講道理的長腿橫跨左右，擺出了一個非常具備美感、令人賞心悅目的一字馬。
好多人都被這定格畫面所吸引，點了進去。
而點進去后，伴隨著恩雅的音樂，是尚格云頓那充滿了磁性的聲音。
他就站在兩臺卡車的倒車鏡上，聲音旁白緩緩而出：
“我曾起起落落。”
“經歷風雨波折。”
“這些造就了今天的我。”
他用堅毅的面容看著熒幕前的觀看者，旁白的語氣緩緩變得堅決：
“而今，站在你們面前的，是我千錘百煉的完美身姿，還有足以對抗物理定律的雙腿。以及讓我精通一項神技的心智。這些造就了這史詩級的動作…”
伴隨著旁白的隱去，兩臺齊頭倒退的卡車開始緩緩分開。
而他的腿也在卡車的倒退之中緩緩分開…
最后，成了一道橋梁…
這一幕，不知道看呆了多少人。
油管如此。
國內的優酷、土豆等等視頻網站上的人亦如此。
油管上的視頻起名字還是比較正常，叫做“沃爾沃——FH卡車——極致操控”。
而國內的翻譯則更直白了一些。
“沃爾沃——成就傳奇。”
不得不說，論起來翻譯，肯定是國內比較好。
但國內的沃爾沃其實并沒有選擇推流。
因為天朝從來就不是沃爾沃重卡的主要市場。他們只是上傳，但卻并沒有過多宣傳。
而每一個點進去觀看的人，都對這個產生了濃厚的興趣。
首先這個很棒，這點是毋庸置疑的。
力量、美感、情景、主題都非常明確。
但它又很特殊。
有種很奇特的矛盾感。
這股矛盾感很討喜。
尚格云頓那種…簡直要從屏幕里溢出來的力量感，搭配背景音樂里，恩雅那柔和空靈的音色，有種相輔相成、相得益彰的和諧質感。
甚至連臺詞都充滿了雙關語的暗示。
多重不同的元素，就在這1分17秒里完美的融合在一起，給人一種難以忘記的緩慢震撼。
是的，這初看其實還好。
但后勁卻很大。
尚格云頓劈開的那一下腿，總會不自覺的在很多人眼前晃。
迫使他們再看一遍，然后…
留下自己的感言：
“再次重申，斯堪尼亞斯堪尼亞斯堪尼亞！！”
“OMG，我承認我被震撼到了。”
“斯堪尼亞NO.1！”
“那就讓斯堪尼亞也拍出一支這樣的，否則不要在沃爾沃的下面刷它，你們這群蠢貨！”
“這是特技拍出來的吧？看著也太假了。人類不可能做出這種動作。”
“兄弟，你在質疑一個好萊塢動作巨星？”
“哇哦，令人印象深刻的！我喜歡它！”
“沃爾沃的操控性，被這則體現到了極致。確實如此，他們的卡車很棒！尚格云頓也很棒！我喜歡這個！”
“只有我一個人注意到導演歌德許的名字嗎？是《完美陌生人》的那位歌德許嗎？”
“許狗又不吭不響的搞出了一個？”
“冷知識，這個的導演是歌德·許，他不僅是威尼斯金獅、在今年也剛獲得了柏林金熊。同時，上一個也是沃爾沃的，XC90的，同樣令人印象深刻，直接帶動了沃爾沃XC90銷量漲幅百分之10以上。”
“他的中文名字叫XUXIN，XC90的同樣很棒，鏈接：…”
除了一些玩梗搗亂，在這個視頻底下狂刷斯堪尼亞的搞笑人才以外，其他人對于這個幾乎可以說是贊不絕口。
不僅僅播放量節節攀升，連帶著許鑫之前拍的《黑客帝國XC90》的播放量也噌噌的往上漲。
數據傳回沃爾沃后，所有人都喜上眉梢。
并且，在9月20號這天結束時，把數據直接發給了許鑫。
《成就傳奇》首日播放量：867萬。
和國內那種動輒就是幾億不同，油管的播放量是比較真實的。這八百多萬的播放量可是實打實的。
顯然，觀眾很是認可這個創意。
最直觀的效果，就是尚格云頓在油管上的搜索量直線攀升。
還有恩雅的那首《ONLYTIME》。
許鑫自然也收到了這條消息，不過卻并沒有過多在意。
實話，今天他挺忙的，下午拍的倉庫槍戰戲需要一些調整，下午拍了兩條后，他并不滿意，開始和團隊研究重新調整。到了晚上下班后，他也沒閑著，繼續優化這些路線。
所以收到沃爾沃的短信時，根本就沒在意這八百來萬的播放量。
或者說，看到了又能咋樣？
但他不在意，不代表其他人不在意。
比如其他的汽車品牌。
作為卡車絕對三巨頭的其他兩位，不管是被觀眾在這則下面瘋狂玩梗的斯堪尼亞，還是奔馳，他們也都注意到了這條的數據。
要知道，油管作為全球最大的視頻門戶網站，它上面的視頻火熱程度，其實可以說是和整個西方掛鉤的。
一天八百多萬的視頻數據，無論放到任何剛剛發布一天的視頻身上，都是一份優異的成績。哪怕沃爾沃買了首頁的位置。
但同樣是買來的位，好多可能在首頁上待了一天，三天、乃至一周，數據都不如它的好。
畢竟位是位，觀眾看不看又是另外一回事。
油管里的觀眾對容忍度高，主要原因就是它不會強制你收看某些。
在這種開放性的環境下，這條汽車重卡，竟然能達到800萬的播放量？
這數字，可以說是奇跡了。
要知道…首先它是。其次，它是卡車。
這可不是什么網紅發的新視頻，或者某個歐巴踩著剛南斯泰偶，在那跳著滑稽的舞蹈。
沃爾沃的重卡在卡車界大名鼎鼎，但對于無數普通人來講，也只是稀松平常的運輸汽車而已。
它能獲得如此多的人青睞，其實和沃爾沃本身并無太大關聯。
甚至如果把這放到斯堪尼亞或者奔馳身上，也沒有絲毫違和感。
于是，雖然表面上毫不相關，但暗地里，關于這則的一些事情已經開始彌漫。
首先，創意是哪家公司的？
這個得問沃爾沃的人。
不過并沒有什么難度。
誰家車企沒幾個朋友？吃吃飯，或者打打電話，總是能問出來的。
其次，得了解一下歌德·許這個人。
車企對他的認知，還是上一次他的《黑客帝國XC90》。
那其實也很火，并且…不管怎么樣，以兩位亞洲人作為歐美市場的主演，膽子都是挺大的。
但XC90確實是因為這而提升了銷量，這也是不爭的事實。
可這些車企對于導演以及方案的審核向來是很嚴謹的。畢竟，一支拍出來，意味著不僅僅只是一家或者幾家電視臺投放。小了說是一個國家，大了說甚至是全球。
顯然，從XC90身上，沃爾沃賭對了。
但在其他車企對于請兩個亞洲人做主角的態度依舊保守。
或者說…如果這件事發生在他們身上，最多，就是大中華區投放一下，其他地區是萬萬不敢這么來的。
所以許鑫的成功對他們來講，是事實，但也屬于偶然性比較大。
可這次就不同了。
用戶對你的品牌認可度越高，那么卡車品牌的生命力就越強。
對于動輒就是五十萬、八十萬、乃至百萬的卡車企業而言，生命力和品牌認知就意味著一切。
而這一則，雖然才播放一天，但從他們的評估而言，已經是絕對優秀的范疇了。
車企的消息靈通。
幾乎是幾個小時內，關于這則的所有消息都出現在一些關注之人的視野當中。
首先，這個的創意方案，并非是由某些創意公司出的。
而是出自歌德許自己的手筆。
沃爾沃為他提供了很多公司的創意方案，但都被他否決了。
然后…他就像是一個哆啦A夢一般，不知道從哪掏出來了這份方案，而這份方案在沃爾沃的團隊那邊，給出的評價也異常簡單…
“所有方案，都不如它。在看一眼他的方案后，我們直接推翻了所有預選。”
也就是說，歌德許的方案，是最優秀的那個。
并且，這并非是第一次。
實際上，XC90的創意，也是歌德許自己搞出來的。
這個消息簡直不可思議！
歌德許自己設計的方案！？
而且還不止一次！
一下子，許多車企的心就變得火熱了起來。
而且，還有一個更好的消息！
歌德許和沃爾沃汽車的代言合約，十月份到期！
雖然他還和沃爾沃有著一份的合約沒有完成，但這兩份合同是分開的。也就是說，他們不僅僅可以考察歌德許是否有成為自己汽車品牌，更是可以邀請對方來為自己的汽車品牌拍攝。
一個可以自己設計創意，并且連續兩個創意都大受歡迎的導演，足以讓他們動容了！
于是…
9月26號這天，《成就傳奇》沃爾沃油管播放破億。
成為了卡車中，第一支破億的。
并且，它帶來的影響不僅僅只是數據這么簡單。
更是引起了一陣跟風。
有一些博主，在出現的第三天，就上傳了自己的。
背景音依舊沿用的尚格云頓，以及恩雅的歌曲，只是拍攝時候卻改成了自己手邊的交通工具。
有人用兩臺小汽車來模仿。
有人干脆讓幾個哥們抱著自己來。
還有摩托車…甚至是游戲MOD。
最夸張的MOD，是一個游戲人物站在兩架并排的飛機上，在空中來了個一字馬。
又搞笑，又夸張。
可搞笑夸張之下，卻是這則所產生的深遠影響！
甚至已經有人下了定論。
“這是有史以來最好的卡車！沒有之一！”
“待到九月二十八，我花開來百花殺。沖天香陣透長安，滿城盡帶黃金甲…”
聽著許鑫那擅自改了日期的詩句，郭凡無奈的搖了搖頭。
心說您老人家看樣子是心情真不錯。
不過…確實如此。
《約翰·威克》的拍攝很順利，如今已經進入了收尾階段。
如果不出意外的話，可能國慶前后，這片子就能拍完了。
這么一琢磨，連他的心情也跟著好了起來。
并且問道：
“許導，中秋節咱們一起過吧？”
“啥時候中秋？”
“后天。”
“唔…行啊。”
說這話時，他心里還帶著一些可惜。
如果能再早點拍完，他就能回家過中秋了。
“我問問基哥去不去？”
“好。”
郭凡答應的很痛快。
這些天里，他和基哥相處的也很愉快。
而就在許鑫正打算問的時候，一個聲音響起：
“許。”
許鑫下意識扭頭，發現是依舊穿著三件套的老錢，帶著倆同樣西裝革履的中年人走了過來。
他一開始還沒在意，想著應該是派拉蒙的人。
而老錢走過來后，笑著側身引薦道：
“許，這位是賓利的加州負責人。羅伯特·文森特，這是羅伯的秘書查理。”
許鑫一愣…
但身體已經做出了反應，下意識的伸出了手：
“你好，文森特先生。”
有些禿頂的中年人微笑回應：
“你好，許。我和喬治是老朋友了，他經常提起你，說你是他認識的導演中最富有才華的人之一。”
“哈哈，謝謝喬治的夸獎。”
雖然不清楚這位賓利的高管來找自己做什么，但從對方的話語中能分辨出，他和喬治亞似乎還挺熟悉的。
所以聊天寒暄肯定不能太生分。
接著，許鑫又和查理握了下手后，老錢這邊才說道：
“許，晚上有空么？一起吃個飯？”
“沒問題。”
許鑫點點頭答應了下來。
雖然不知道對方找自己什么事，但看看再說嘛。
“那我們等你。”
“好。”
和三人點頭致意后，許鑫張羅著忙活片場收尾的事情。
很快，快6點的時候，一行人離開了片場。
許鑫坐老錢的車，羅伯特和查理一輛車。
他沒讓蘇萌跟著，打算一會兒蹭老錢的車一起回去。
而上車后，司機在前面開車，老錢坐在后面直接就把今天這飯局的緣由給挑明了：
“許，賓利對你的興趣很大。”
許鑫露出了意外，又不意外的神色。
他也知道沃爾沃的最近在油管上很火，還有好多人的惡搞。
只不過沒想到這些車企的反應會這么快。
“他們直接找上了你？”
“是的。”
老錢選擇了直言不諱：
“之前不是宣布了咱們合作這部電影的事情么，他們想接近你，要么是通過你在4S店留的那個電話號碼，要么是通過派拉蒙。但前者屬于冒犯隱私，后者則更正式一些。于是找到了我，想要和你見一面，聊一聊。”
說完，他頗為好奇的問道：
“許，沃爾沃的是你的創意團隊想出來的？還是你自己？”
“我自己。”
得到這個答案后，老錢有些驚訝。
但話語里卻是理所應當：
“我想也是，那確實很棒。他們找上你也理所應當。你的兩部，足夠讓這些車企注意到你了。更何況，你和沃爾沃的合約下個月也結束了，對吧？”
“喬治，我發現你們的消息都特別靈通。這份合約是我在國內簽訂的，你們也能挖的到？”
“許，這就是朋友多的好處了，不是么？”
老錢笑的有些自得。
“像我們這種跟不上時代的老家伙，年輕人的好多方式我們學不會。但在這座城市里生活了幾十年的老家伙們總是有一些屬于自己的方法。比如你的消息，其實并不是我挖到的，而是羅伯特他們。
依據我的經驗來看，應該是天朝的賓利那邊找到的人，詢問了一下你的合同，接著傳回到了這邊。相信我，許，賓利或許是第一個找到你的人，但絕對不會是最后一個。”
“那你有什么建設性的建議么，喬治。”
喬治亞想了想，說道：
“許，我的建議是不要著急。小的魚餌，是釣不到大魚的。以我對羅伯特的了解，他雖然是美國人，但賓利這個品牌卻處處充斥著英國人的奇怪傲慢。明明他們的市場一直在萎縮。但總有些自命不凡的家伙覺得現在還是上個世紀的那片海洋。你有很多選擇，不是么？”
老錢如數家珍一般說道：
“通用、大眾、奔馳、寶馬、路虎…我相信，對你感興趣的絕對不止一家。所以，保持聯系就好，最后選擇你喜歡的。”
“聽上去你和羅伯特的關系也很一般。”
“哈哈哈哈…”
老錢笑出了聲，看了許鑫一眼后，沒接這個話茬，只是自然而然的聊起來了電影方面的事情。
“電影進行的怎么樣了？”
“很不錯，已經開始收尾了。”
《約翰·威克》這片子，派拉蒙派來了兩位制片人。算上劉墨墨，一共是三個。
對于一部造價兩千來萬美元的影片而言，這個數量剛剛好。
但憑心而論，許鑫也不得不承認，他喜歡喬治亞的這種合作方式。
就像是他說的那樣。
他是舊時代的殘黨。
好萊塢從一開始的導演制，到現在的制片人制。這種制度在許鑫看來其實沒什么好壞之分。
畢竟，有的導演就是喜歡亂嗨。
嗨來嗨去，成本不受控，投資方利益受損，來不及約束下造成惡果的慘案比比皆是。
而變換成制片人制后，導演的權利受到了極大的制約，成本與風險都變得可控。
從作品而言，還是很不錯的。
興許是看出來了許鑫并不喜歡這種制片人制的模式。
從電影開拍，老錢就只在關鍵時刻出現。
比如劇組需要進入到下一階段時，或者是遇到了什么難處，無論是金錢、場地、技術、還是其他方面。只要劇組遇到了難處，那么他就會準時出現。
說句難聽的…就跟個鬼一樣。
白天你永遠看不到他，但你害怕的時候，他一準兒在你的床底下。
而這種合作方式，讓許鑫全程沒有感受到任何來自制片方的壓力。甚至連另一位制片人都對老錢馬首是瞻。
沒了制片人的制約，在好萊塢拍戲其實對他而言，和在國內沒什么區別了。
所以，這一部戲拍的心里確實舒服。
可同樣的，能在需要他的時候準時出現，說明至少許鑫的劇組里有一群“內鬼”，時時刻刻都在看著他。
許鑫自然能理解。
但還是那句話，老錢是一個讓人相處起來很難生出惡感的家伙。
這位十足的老錢、老學校確實是一位紳士。
倆人的合作相當愉快。
而這份愉快也一直持續到了晚上的飯局。
這段去飯店的路，就是羅伯特留給老錢和自己溝通的緩沖時間。
所以，在飯桌上，羅伯特發出了賓利的邀約。
“許，我們想請你為我們拍攝一支。傭金是一百五十萬美元。如果效果反響很不錯的話，我們還想邀請你成為賓利大中華區的代言人。”
聽到這話，許鑫心說老錢說的真一點都不假。
這還真是獨屬于日不落百年車企的“傲慢”呢。
雖然，一百五十萬的傭金已經很高了。
推書一本，主角是給煤二代代寫情書的…哈哈哈哈哈…