第四百零八章 格局打開了
忽悠完兩位大老，李羽回到辦公室就頭大了。
牛逼已經吹出去了，現在要怎么將牛拉下來，成功落地才是關鍵！
有江淮汽車和國軒高科的加盟，專業人才和技術的短板暫時補齊了，但是拿出一個什么樣的方案才能吸引到投資人呢？
首先，搞一家電動車租賃公司，不對，不能叫租賃公司，這個稱呼就太low了！
自己內部孵化項目這么叫沒問題，但是想要對外宣傳和融資就不行了，概念必須要高大上才行！
可問題是電動車終究只是小玩意兒，養一養電池技術團隊研發還行，可是新能源汽車怎么辦？
產品怎么宣傳？
經銷商渠道怎么搭建？
是不是還要一家4s店一家4s店的建設？
如果還是按照老套路，怎么去忽悠投資人？
除此之外，還有更關鍵的一點，如果生產低端新能源汽車，未來的贏利點在哪里？
風險投資大老們可以暫時忽略短期的不賺錢甚至是虧損，但是一定要有一個能打動他們的未來大餅，否則人家為什么要給你投資？
“頭疼啊！”
“難怪賈老板上來就搞新能源跑車，這個逼格夠高，好忽悠啊！”
“難道我要告訴投資人，我們剛開始做低端車只是積累技術和經驗，以后會再推出中高端品牌？”
“不行啊，這個餅畫的太赤裸裸了，傻子都能看出來…”
“他瑪的，牛逼好像吹大了！”
李羽坐在辦公室里想的腦殼疼，于是又把公司的高管們叫到辦公室開啟了頭腦風暴。
李羽先是把自己和兩位大老準備合作造車的情況簡單說了一遍，然后又說了自己準備做電動車租賃的想法。
這個想法一提出來，頓時就得到大部分人的。
“電動車租賃是個好主意啊，使用我們電動車的用戶，只要有我們公司網絡賬戶即可，掃一掃直接使用，相當于給公司做線下引流了…”
集團公司ceo陳季華一下就看到了電動車租賃和摸魚集團旗下互聯網產業可能產生的良好化學反應。
其他人也是紛紛點頭，現在的摸魚集團旗下公司產業，除了奶茶連鎖公司，其他都是飄在互聯網上的，看似影響力不斷擴大，不過還是太虛了。
如果能擁有一個滲入到人們生活日常中的線下引流渠道，對摸魚集團的真的太重要了！
試想，如果大街小巷穿梭的都是摸魚集團的電動車，每個小區旁邊都有一家自己的電動車租賃點…
當使用摸魚集團各種app成為一種生活習慣的時候，護城河不就有了嗎？
“我覺得應該全力電動車租賃業務，先從大城市開始，最好能每個小區門口開一家租賃點。”
“要什么租賃點啊，給電動車裝gps，我們完全可以在小區門口畫一個專用停車點，在停車點直接用車還車不就好了？連門店和人工成本都省了。”
“哎，我覺得這個想法好啊，電動車租賃肯定要越方便越好，如果還要跑老遠找租賃點，太不方便了…”
“劃停車點確實是方便，不過用戶亂停車怎么辦？城管那邊會不會干涉？”
眾人開始針對電動車租賃運營模式展開了激烈的討論。
這時，身為非互聯網子公司，在公司會議里一直是透明人的張波這時終于找到自己的優勢了。
“我們的一杯奶茶店門口都可以劃一塊地作為停車點，店員可以兼職管理車輛擺放，這樣還能給門店帶帶生意。”張波建議道。
“嗯，張總的想法挺好的，這樣一來，我們在全國一下就有一千多個停車點了，要是張總能把奶茶店開到每個小區門口就好了…”
“哈哈哈，給我十年時間，我一定把每個小區都開滿了。”
眾人討論的熱火朝天，氣氛十分歡樂，不過李羽卻無語了。
瑪的，我讓你們頭腦風暴怎么忽悠資本大老投資新能源汽車公司，你們卻只顧著討論對自己有好處的電動車租賃了…
砰砰砰！
李羽敲了敲桌子。
“電動車租賃的事情先緩一緩，我現在需要你們給我想一個方案，怎么把新能源汽車項目給搞起來！”
“額，這個…我覺得首先還是市場和銷售吧，只要能讓投資人相信新能源汽車市場足夠大，肯定有人會愿意投資的。”
“可以從上層政策扶持上面做文章，只要政策，未來的市場肯定不會小…”
“可以做個問卷調查，看看年輕人對新能源汽車的接受程度…”
“這個不好辦，萬一大家接受度不高怎么辦？總不能造假吧，額…”
眾人忽然不說話了。
造假，這個話題實在是不適合公開討論。
“咳咳，我覺得還要考慮經銷商渠道的問題，畢竟汽車生產出來，總要有地方賣才行啊？”
“確實，買車都要先試車，試車就要找經銷商4s店，不然根本賣不出去啊…”
“想要在全國鋪開4s店有點難啊，新車沒有證明自己的實力之前，經銷商根本不愿意投資開店。”
眾人正吵得不可開交的時候，一個聲音忽然冒出來，會議室的眾人直接就安靜下來了。
“誰說買車就一定要去4s店了？”
說話的人是…咦？
這家伙怎么混進來了？
眾高管們忽然表情怪異的看著說話的年輕人，一個個欲言又止，最后把目光看向李羽。
公司開會，居然有間諜混進來了，老板你看還要不要繼續討論吧…
沒有絲毫尷尬的覺悟，王大蔥大大咧咧的找了個座位坐下，然后繼續牛逼哄哄的說道：
“我剛剛就從丑國特斯拉的網站上訂購了一輛新能源跑車，兩百多萬，直接發貨到魔都。”
“買輛車而已，直接在官網上買就好了，干嘛要跑去4s店…”
瑪的，你老子身家幾百億，你買兩百多萬的車比普通人買兩百多塊錢的玩具車還輕松，這能有可比性嗎？
眾人雖然嘴上不說，不過心里已經把王大少吐槽了十萬八千遍。
只是，王大少裝的一手好逼，聽到李羽耳朵里，頓時讓他有種如獲至寶的感覺。
對啊！
自己還在李慎和羅總面前吹牛逼用“互聯網思維造車”呢，什么叫互聯網思維？
網上賣車算不算？
肯定算啊！
沒有中間商賺差價，這不就是互聯網最大的用途之一嗎？
單單是這一項，又省了好大一筆成本開支！
至于網上賣車行不行，那還不是看自己怎么吹嗎？
再說了，他又不是上來就賣幾十萬的豪車，四五萬的廉價車而已，網上賣車的難度又降低了不少…
不過如此一來，試車到是一個問題了。
沒想到自己一群人陷入了思維誤區，居然被王大少誤打誤撞給拉了出來，李羽頓時心情大好。
“王大少最近日子過的很瀟灑啊，聽說你的熊貓直播都a輪融資了，估值怎么樣？”
“嘿嘿，才3個億估值而已，不值一提不值一提。”
嘴上說著不值一提，王大少的嘴角都已經翹上天了。
前后投資不過幾千萬的網站，短短幾個月時間估值就漲到3個億，翻了好幾倍，他終于在老頭子面前挺直了腰板。
所以，王大少最近得瑟的不行，又是買跑車，又是換女朋友，又是在my微薄上噴某個女明星，總之是上天了…
為了感謝李羽的幫忙，王大少現在已經很少去新郎微薄浪了，有事沒事就在my微薄上搞事情，給李羽賺了不少流量。
好吧，原來是賺了錢，難怪這么得瑟。
看在他給了自己靈感的份上，李羽就不打擊他了。
因為就在這幾天，全國各省特級教師錄制的教學視頻紛紛上傳，在教育部和華夏慈善總會的背書下，全國各地的小學、初中、高中生家長們開始大規模注冊my視頻網站用戶。
畢竟，這可都是全省，甚至全國最牛的特級教師錄制的教學視頻！
對于全國絕大多數學生來說，他們以前絕對是沒機會接受到特級教師授課的。
現在不但有機會了，而且還都是免費的！
這么大的誘惑，壓根就不需要學校搞強制推動，僅僅是一個通知，my視頻網站的注冊用戶在短短3天內暴漲了5000萬！
這是一個什么概念？
摸魚集團旗下所有互聯網子公司的賬戶體系都是共通的，在這一輪暴漲之前，整個集團的用戶數量是7000萬…
而現在，！
1億用戶，一直是互聯網公司估值的分水嶺。
不到1億，只能算小弟。
用戶破億，意味著摸魚集團已經站在了國內互聯網食物鏈的第二梯隊，僅次于bat的存在。
江湖地位質的飛躍，最直觀的體現在了各家子公司的估值上面。
漲幅最恐怖的，自然就是my視頻了。
5000萬用戶的涌入，再加上后續每年還有源源不斷的新生家長涌入，只要李羽不搞收費那一套作死行為，能持續做好視頻教學內容的更新，保證質量，my視頻幾乎已經立于不敗之地！
現在，看看暴增5000萬用戶的好處就知道了。
剛剛拍攝制作完成，在my視頻上獨播的贅婿第一季、盜墓筆記第一季、美女總裁愛上我三部網劇直接原地起飛！
贅婿播出6集，！
盜墓筆記播出4集，累計觀看人次1億！
美女總裁愛上我，稍微差一點，不過單集平均也破了1000萬。
除此之外，熱度已經過了的屌絲男士第一季也煥發了第二春，10集累計觀看人次從原來的3億直接暴漲到了5億，而且還在持續上漲…
爆炸的流量，雖然沒有收費，卻給my視頻帶來了巨大的收入。
這些，自然都成為推動my視頻估值上漲的動力。
三個月前，my視頻的估值只有4億。
現在，這個數字后面直接加了一個零。
這還僅僅是my視頻的估值漲幅，這5000萬新用戶，又有很多被摸魚集團其他子公司吸引，比如my微薄、摸魚、瀟湘書院、my直播等等。
其他幾家子公司的估值，也都有30左右的漲幅，看似不大，但是基數大啊！
5000萬用戶，直接給李羽的身家估值漲了100個小目標！
算了，不說了，要是讓王大少知道李羽身家漲了這么多，他那剛買的特斯拉估計都不香了…
王大少開開心心在李羽面前裝了一個b就走了，頭腦風暴會議還要繼續。
不過，此時李羽的思維格局已經完全打開了！
“我覺得剛剛王大少說的很有借鑒意義，既然人家特斯拉可以這么玩，我們為什么不行？”
“我們集團有一個多億的網絡用戶，一旦調動起來，完全可以做到不依靠傳統經銷商和4s店…”
“我們還可以打造一個專業的汽車類綜合網站，就像汽車之家一樣，做汽車資訊、報價、車評、車友社區還有各種增值服務，整合線下保養、洗車、油卡充值、貸款和保險等資源。”
“只要把這個平臺建好了，等我們自己的新車上市，完全可以在上面做全面推廣和銷售！”
李羽的思維打開之后，再結合著摸魚集團的資源優勢，靈感瞬間就爆發了。
如果自己手里有一家汽車之家一樣的網站，再加上集團的流量，還怕賣不了車？
認識十年的老書友給我推薦的追書app，換源app！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，
什么經銷商能有自己的線上渠道牛逼？
沒有了經銷商賺差價，李羽之前提出“5萬以內落地”的目標，完全可以再大膽一點，4萬也不是不可能啊…
實在不行，汽車電池能不能租？
新能源汽車，把汽車和電池分開，兩三萬買車，順便租個電池，用幾年感覺不行還能換個新電池繼續租，還不用害怕電池老化續航下降的問題…
兩三萬買車？
臥槽！
真的不能再低了！
李羽覺得自己簡直就是天才，再低下去，傳統汽車連內褲都要沒了！
聽到李羽的一通分析，原本對線上銷售汽車這種大宗商品有疑慮的高管們都被說的心潮起伏。
既然要用互聯網思維造車，那就要敢想敢吹。
腦洞有多大，估值就有多高。
不敢吹牛的互聯網公司不是好互聯網公司…
有李羽帶了個好頭，眾人開始拋棄傳統汽車行業的思維禁錮，各種天馬行空的業務模式被提了出來，雖然有些是瞎扯蛋的，不過也有一些建議被他采納了。
比如，蘇琳就提出了“沒有4s店，用戶怎么試車的問題”解決方案。
“既然我們可以做電動車租賃，為什么不能做新能源汽車租賃呢？”
“剛開始的時候，我們生產的新能源汽車完全可以用來做租賃汽車，在使用中不斷優化升級，等產品真正成熟了，再推向市場…”
“我們的新款車型，都可以投放到租車公司，有購車意向的客戶，可以在租車公司先試駕同款轎車，滿意之后直接在網上下訂單…”
蘇琳的提議，解決了兩個問題。
第一是新產品上市產品不成熟和銷售慘澹的問題。
第二是用戶試車的問題。
除了蘇琳的建議，李羽還采納了大大小小的二十多條建議。
這些建議被收集整理好之后，李羽又外聘了幾位汽車制造領域的專家，和公司的人組成一個項目策劃團隊，開始編制項目計劃書和ppt。
一個好的ppt，是吸引投資人的關鍵！
這一點，必須要學賈老板…