系統商城里的東西琳瑯滿目。
NB312-Vvr無級變速器,90萬積分。
買不起。
XDT鈦合金避震前叉,60萬積分。
買不起。
改良山地操縱雙連桿,20萬積分。
買不起。
胡來選了好久,終于發現一個技術完美匹配他的需求。
AG改良結構式傳動技術,5萬積分。
AG改良結構式傳動技術LV1:可提升自行車操控20%,提升自行車速度15%,適用車型:城市通勤車。
完美匹配需求啊!
有了這個技術加成,城市通勤車騎乘更加簡單輕便、速度還能有所提升。
說不定性能還能趕上一些山寨的山地車。
要什么碟剎,要什么無級變速,簡單才是最好。
胡來心潮澎湃,重重地點下購買,一陣黃光閃過,AG改良結構式傳動技術被點亮。
詳細的技術圖紙出現在眼前。
趕緊從系統里復制了AG傳動技術的說明書,又復制了MQ-1型高分子材料的資料,時間剛好來到下午一點。
他來不及吃飯,趕緊前往會議室。
還沒跨進會議室,就聽到里面傳來一陣竊竊私語。
“聽說貸款被拒了,這下資金鏈怕是要斷了。”
“哎!三十多年的鳳凰牌啊,多少人的青春回憶,難道真的要倒閉了?”
“聽小陳說,工廠今天上‘每日頭條’的新聞了,你看沒有?”
“曾經的國貨之光啊,現在成了國貨之恥了。哎!”
國貨之光。
胡來聽著眾人議論紛紛,心里五味雜陳。
他走進會議室,會場頓時安靜下來。
浴火重生鳳凰廠巔峰時候有一百多人,如今剩下不到二十人。
會議室里的十余名員工,已經是鳳凰廠各部門核心。
伊一坐在第一排做會議記錄,右手邊是韓明廠長,生產線上的事務都是他在統籌。
余下眾人都是熟悉的面孔,有的在廠里工作了十來年,有的才進廠兩三年。
胡來環視一圈,眾人都是耷拉著腦袋,神情落寞。
廠里情況越來越糟糕,越來越看不到未來,大夏將傾,哪還有心思工作。
胡來感受到眾人的情緒,語氣輕松地說:
“諸位,公司的狀況大家或多或少都知道一些,現在庫存堆積,銷售不暢,公司資金比較緊張。”
大家心里感嘆,胡來說得比較委婉了,現在鳳凰廠的情況,已經是危在旦夕了。
胡來繼續說:“今天貸款審核的結果大家都知道了,銀行不放貸了。”
大家心里知道這件事情,不過此刻聽到老板親口說出,還是心有不甘。
一旦資金鏈斷了,接下來就是面臨破產清算。
好幾人眼眶發紅,眼里隱約閃爍淚花,在她們心里,工廠早已是自己另一個家。
氣氛有些沉悶,大家都低頭不語。
韓明在鳳凰廠二十余年,經歷了多任老板,對鳳凰廠的感情也最深。
他第一個站起來,提議說:“老板,我有個建議。”
“我們現在生產的自行車根本賣不動,庫存太多了,生產線不如停了吧。”
他眼神里頗為急迫,說:“老板,正好有個互聯網公司在找廠家代工自行車,我們可以去聯絡一下。”
韓明說完,會議室里頓時有人附和。
“這樣也好,空出來的生產線可以先代工,說不定還有轉機。”
“對,沒有什么比活下去更重要。”
“我也贊成代工,先活下去。”
聽著下面的議論,胡來沒有說話,等大家說完后,眼光再次聚集在他身上。
眾人這才發現胡來進入會議室后,臉上就一直帶著笑容。
輕松的神情似乎也感染了眾人。
在場所有人心里不由地想道:“看老板自信的樣子,難道他有辦法了?”
胡來盡量用輕松的語氣說:“我們不代工。”
他神色輕松,語氣自信,眾人心里越發肯定,老板肯定有辦法了!
大家提起精神,聽到胡來緩緩說來:“我準備重新生產一款城市通勤車,特供國內。”
“什么?!”
“城市通勤車?!”
“特供國內?!”
“瘋了!”
“老板瘋了!”
在場所有人都驚訝不已。
倉庫里八萬輛的二八大杠賣不出去,難道生產城市通勤車就賣得出去了?
前兩年不就是因為在國內賣得不好,才去國外開拓外貿嗎?
怎么現在又要回國內了?
“老板…”
“老板,我們在城市通勤車上對比國內廠家,并沒有優勢。”
韓明說得極度委婉,不是沒有優勢,是完全的劣勢好嗎?
兩年沒有耕耘國內市場,沒有半點銷售渠道,怎么賣?
退出國內市場后,品牌知名度、口碑也是一落千丈。
不說和頂尖的吉案特、美麗達比,也別說和永遠牌,富士達比,就連很多三線雜牌咱們也不一定比的過啊!
伊一也站起來勸:“老板,我們賬上的資金也無法支撐設計一輛全新的自行車了。”
幾位資歷較老的員工也紛紛勸導。
“老板,當務之急是處理倉庫的存貨,實在不能再折騰了啊!”
“老板,不如先代工吧,讓廠子緩口氣吧。”
胡來聲音突然提高許多,大聲地說:“代工絕對是死路一條,一個月后就有450萬的貸款到期,代工一個月能賺450萬嗎?”
眾人啞口無言。
他們只是知道公司財務困難,但完全沒想到已經是懸崖邊上了!
一旦貸款到期無力償還,自然就會遣散員工走破產清算!
工廠真的要倒閉了嗎?
難道真的沒有辦法了嗎?
胡來也沒有解釋,點開之前準備好的PPT文檔,AG改良結構式傳動技術的說明書出現在屏幕上。
這是?!
眾人驚訝地看著投影,一張張專業的構型圖出現幕布上。
各種傳動數據和設計圖紙無一不顯示這套技術圖紙的專業。
其他部門還看得不太明白,但工程部主管江北川雙眼早已瞪得老大。
新型傳動系統方案!
這是市面上從沒見過的新型傳動方案啊!
如果真的是文檔上的傳動效率,這傳動系統絕對牛逼啊!
他還沒有看得清楚,PPT的演示就已經結束。
投影布上顯示著AG改良結構式傳動的技術參數和講解。
AG改良結構式傳動技術:
改良后的傳動系統相比傳統傳動系統,可提升自行車操控20%,提升自行車速度15%。
江北川直接站起來,激動地說:“胡總,如果真的能達到文檔上的傳動效率,自行車操縱和動力傳輸效率將完全上一個臺階!”
韓明在自行車廠十余年,自然也懂一些技術,他眼神興奮,脫口而出:“老板,這是我們的技術嗎?”
胡來點點頭。