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第五九三節 這自行車不錯

戀上你看書網,大時代從1983開始  小樹林專用自行車票。

  同時蓋有各大廠、小廠的印章,還有京兆機床廠的印章。不僅如此,而且還是實名制,要對照工作證之后才算能用。

  一張票一輛車。

  當場驗。

  所有的零件就放在帆布上,驗過無誤拉走。

  一毛錢都不用交。

  在領票的時候,錢就已經交到各自的廠里,然后廠子和京兆機床廠結賬。

  而后,旁邊有各廠的老師傅,基本上至少是五級朝上的鉗工,最高也就是六級半,七級以上是不會來這里干這種活的。

  自行車自裝最難的,絕對是裝車輪上輻條。

  這不是看著裝上就行。

  全憑手感。

  收費也是很合理的。

  三塊,三塊五,四塊。對應的就是五級,六級,六級半。

  這六級半,就是準七級工。

  是不是,不需要拿本本。

  人往這里一坐,你是什么級別小樹林這里年齡四十歲往上的,基本上他們的眼睛就是證明工具。

  你配不上,也不敢掛四塊錢裝一輛自行車。

  倒也有例外的。

  一位工電的老師傅來給剛上班的孫子買了一輛,就借這里的工具坐在那里裝了一輛,而后有人看到了,也請給裝一輛。

  老師傅自然不好意思收錢。

  這邊趕緊備上兩條金絲猴煙,三推四拒之下,老師傅這才收下。

  這就是標準。

  什么水平掛什么價,絕對不帶摻假的。

  話說小樹林這邊,許多中年大叔一邊罵著白昊不靈性,一邊稱贊張建國作人有水平。

  張建國這會,人已經在九廠了。

  京兆機床上,怎么說也是九廠的下屬單位,也是要優待考慮兄弟單位的。

  張建國過來就是來打和付強商量一下,接下來的事情怎么辦。

  這是小事,也不需要和組長們討論。

  付強一個國際長途就打到了高盧國,白昊正酒店里研究自己怎么在環高盧這事上弄點好處。

  就白昊的調查。

  環高盧自行車賽絕對是西方洲頂尖賽事之一。

  那么,先高調告訴高盧國的人。

  白昊!

  來了!

  怎么搞呢?

  張菊呢,還在看環高盧的相關新聞,這還沒開始呢,各種新聞已經滿天飛了。

  怎么樣在這無數的新聞中,成為頭版頭條呢?

  付強的電話打過來了。

  “咋樣?”

  “挺好。”

  就這么簡單的對話之后,付強說道:“你爸有事和你講,你也順便給拿個主意,你這娃不對,京兆機床廠也是九廠的下屬廠子,也不見伱關心一下。”

  數落的一番之后,付強把電話塞給張建國。

  白昊呢,接過電話先匯報:“爸。我好著呢,媽在大駱駝國也挺好,大駱駝國送了一樣禮物給我,一串挺漂亮的項鏈,這肯定是要收的。我媽可能不敢要,估計回去就上交了,有點可惜。”

  “啊,恩。我前天和你媽通過電話了,那項鏈不能少,太貴重。”

  簡單的拉了幾句家常之后,張建國話歸正題:“機床上一直在研究機器,我們整出一套生產自行車的流水線,這個速度快,省人力,成本也低。”

  張建國一直在講著,白昊默默的聽著。

  聽完之后,白昊說道:“爸,你知道為什么罐頭在漂亮國是便宜貨,而在咱們夏國是很貴的,我小時候生病你才買了一罐糖水梨?”

  “為啥?”張建國不明白。

  白昊說道:“差距就在工業化。咱們的罐頭生產成本太高,工業化程度達到一定高度之后,新鮮的水果肯定比罐頭水果便宜,而制作罐頭的水果也最多是七成熟的,而且不是品相最好的。這就是工業化的差距。”

  “爸,你厲害了。已經悟出了工業化可以降低成本,提高產能這層道理了。”

  “滾!”張建國罵了一句:“說正事呢,不聽你拍馬屁。”

  白昊笑了笑問:“爸,你們設計那套生產線,是準備賣機器。”

  “對,眼下還沒有完全成功,還需要調整。”

  “成本呢?”

  “八十多萬,賣上一百萬出頭的話,我們算過了,任何一個小廠,兩班倒,生產一年就回本,這是好東西。眼下要說的是,最近試生產自行車,造一輛自行車也就是不到四十塊,但質量上有啥說啥,肯定不如鳳凰的好。”

  白昊問:“差在那里?”

  張建國回答:“鳳凰的車子能馱八百斤,咱這個五百斤就上限了。再多,車架子,輪子都受不了。”

  白昊想了想:“爸,把車子改小,制作成二六的。然后再制作坤車,彎梁的那種。不需要馱五百斤,三百五十斤就夠了。你看看工電廠,誰家沒事拿自行車拉貨,沒必要。自行車就是一種出行工具,不是拉貨的,要那么結實干什么。”

  “恩,有道理。”

  “還有,diy的核心不是自己組裝,而是配裝。所以繼續造生產線,車架子可以有深紅色,深藍色,反正不要總是黑色的。然后車把手,讓橡膠廠制作多種顏色,多種樣子。后座子,也可以多種樣子,腳蹬子也一樣。一句話,拼出來各種各樣的,讓顧客自己選。”

  “恩,恩,有道理。”

  “還有,機床廠錢不夠,九廠給錢,再造生產線。先把這種低價的自行車供給奔小康還有沒起名的服裝、箱包聯合廠。大量生產坤車,要漂亮的。那個女同志會拿車拉貨,就是一個交通工具,核心就是,漂亮。”

  “恩,恩,這路數爸懂了,爸一會就安排廠里調整。大彎梁,或是斜梁車還能更省點料,往小的造,二六的,或是二四的。”

  “對,對。”白昊認同這個說法,看來老爹是開竅了。

  掛斷電話,付強直接寫了一張五百萬夏國幣的提款單:“整吧,我一會給鄔組長說,這單據最晚后天就能提錢,你留個心,別生產多少就賣多少。留點,這些大學也是咱自己人。”

  “懂,懂。”張建國接過單據,他知道付強的意思。

  自行車造出來,在機床廠里留點,多少還有需要作人情的事。

  送是不可能白送。

  但五十塊,六十塊讓關系好的單位買一輛,這就已經是人情了。

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