第二百零九章 又要掀桌子了?

　　對國內航司取消訂單這個決定同樣驚訝的其實不止是兩家公司，連葉舟也沒有想到官方會做的這么決絕。

　　按照現在國內航司旳大飛機使用情況，當前保有大大飛機數量以及后期維保合同足夠這些飛機撐個5年左右，但前提是國內的航空業規模沒有大幅度的擴大，否則一旦市場擴大，飛機就會面臨供不應求的局面。

　　到那個時候如果國產大飛機還沒有面世，那問題就很嚴重了。

　　青黃不接，是最容易死人的時候。

　　想到這里，葉舟拿起電話，直接跟陳昊和項目組其他核心成員預約了一場緊急會議。

　　他想要問清楚官方的策略到底是什么，免得自己心里沒底。

　　下午3點，會議準時開始，葉舟坐在視頻會議室的大屏幕前，屏幕上仍然是那一個星徽男人的臉。

　　不過這一次，他終于不是在辦公室里了。

　　從男人身后的背景看，他所處的地方應該是自己家里的書房，書房的墻壁上還掛著一幅字，內容是4個字，“甘當柱石”。

　　見到葉舟以后，男人開口說道：

　　“小葉啊，你最近辛苦了，我們不是都讓陳昊通知你休假了嗎？怎么，還沒計劃好假期怎么安排？”

　　葉舟笑了笑，回答道：

　　“我聽組織安排吧，正好這段時間海藍氣候挺好的，去那邊休息兩周。不過去之前，我還是想把該解決的問題解決完，該收尾的事情收尾完。”

　　“理解。那咱們就盡快吧，這個會開完，你就準備準備收拾行李，盡快出發。”

　　“也沒有那么急吧陳昊說會安排我父母一起過去，我都還沒跟他們說。”

　　“我們已經幫你溝通過了，他們是明天的飛機。”

　　“好吧，那我們就進入正題。領導，我今天申請這場會議，其實是想問一些事情，關于我們取消大飛機訂單的事。”

　　聽到葉舟的話，男人臉上露出一副了然的神情，開口說道：

　　“我明白。這個事情決策的比較緊急，所以也沒有提前通知到你，但是我們的報告已經在準備中了，后續會發到你手里。”

　　“這樣吧，你先說說你的問題，然后我再根據你的問題做答復。”

　　葉舟點了點頭，略微整理思緒之后，開口說道：

　　“我能夠理解這個決策的目的，但是，我認為，要推行大飛機國產化還有幾個困難點，我想知道，這些困難點我們打算怎么去解決、計劃怎么什么時間內解決。”

　　“第一點，祁連發動機目前只是完成了第一次試車，后續的優化和生產工作還需要較長的時間，其中也面臨著許許多多的不確定性，尤其是在我們自己的技術還未完全成熟的情況下更是如此。”

　　“第二點，假設祁連發動機已經成熟化、量產化，要適配當前的國產大飛機還有難度，無論是從飛機的整體設計，還是從氣動布局、結構堅固度等各個方面都要重新進行改造，我認為這種改造不可能在短時間內完成。”

　　“目前919使用的leap發動機設計推力只有13.5噸，總推力也就27噸，如果給他上90噸級的祁連發動機的話，那完全就是大馬拉小車，不是不能飛，但純粹就是浪費。”

　　“第三點，即使上述問題全部都已經解決，但是，我們還面臨著一個核心問題，那就是，我們的大飛機很難拿到適航證，而沒有適航證，飛機就只能在國內航線飛行。”

　　“據莪所知，我們國內的諸多航司保有的國外航線有數百條，涉及的飛機也有百架以上，如果這些飛機后期面臨維修或者更新，那將對我們的國際航線造成嚴重影響。”

　　說完之后，葉舟拿起手邊的礦泉水灌了一大口，隨后才繼續說道：

　　“基于以上這三點，我認為我們現在取消訂單其實是有些操之過急的。”

　　“如果讓我來建議的話，我會建議繼續保有當前訂單，這樣一方面可以避免過度刺激對方，一方面也可以給我們增加安全保底措施。”

　　聽完葉舟的話，星徽男人贊同地點了點頭，然后回答道：

　　“你的想法沒有問題，如果站在你的角度，我也會做出同樣的決定。”

　　“但是，我和你之間，或者說決策團隊和你之間，其實是存在著一個重大差異的，那就是信息上的差異。”

　　“平心而論，我們現在雖然已經給了你充分的知情權和決策權，但是這些知情權發揮得并不充分，一個很簡單的例子就是，你還并不了解我們在各個產業、各個部門的整體計劃。”

　　“這一塊，在后續的工作中我們也會進一步去改進，爭取讓你能跟我們做到信息對等。”

　　說罷，男人從畫面之外拿過來一根煙，點燃之后繼續開口說道：

　　“好了，這個話題我就不扯太遠了，我直接開始回答你的問題。”

　　“其實，你的三個問題，在我看來可以濃縮成一個問題，那就是：在未來國內航司保有的大飛機退役之前，我們能不能制造出可以在國際航線上自由飛行的大飛機。這么說沒錯吧？”

　　葉舟點點頭，回答道：

　　“沒錯，就是這個意思。”

　　“好，那我現在對你的問答是，可以，并且，你所住持制造的祁連發動機，正好為我們掃除了最后的一道障礙。”

　　“沒錯，根據公開的信息，我們正在制造的機型包括919、，這兩款飛機要進行改造需要花費大量的時間，甚至要重新進行結構設計，想用他們來搭在祁連發動機，確實具有一定的難度。”

　　“但是，你所不知道的是，除了這兩個機型之外，我們的商飛公司正在研制的機型還包括、。這兩款飛機對標的就是波音787、空客a380，設計航發對標ge2b、ge90、trent8104、8115。”

　　“基于這些設計要求，我們在上使用祁連發動機，實際上并不存在太大的困難。”

　　“這個信息可以回答你的前兩個小問題，現在，我們來回答第三個問題。”

　　“我們能不能拿到適航證？”

　　說到這里，男人停頓了一下，抽完最后一口煙，把煙頭按滅之后，才繼續說道。

　　“其實，這個問題可以轉變一下形式，改成這樣：我們到底需不需要適航證？”

　　聽到這話，葉舟愣了一愣。

　　適航證是所有商用飛機進入航線的最低要求，沒有適航證，一架飛機不止不能對我銷售，甚至由自己國家的航司運營飛往國外都不可以——人家的機場根本不讓你降落。

　　不需要適航證？難道只在國內飛嗎？

　　看著葉舟的表情，男人笑了笑說道：

　　“我知道你現在肯定很疑惑，但是，我必須要說，在這些問題上，有時候我們要大膽一點，想得更遠一點。”

　　“在這里，我可以給你再向你提供一個信息。”

　　“項目，是我們與毛熊roste集團共同合作開展的項目。我們負責機身整體設計，他們負責航發設計，在研航發型號是，pd12，設計推力60噸，預計三年后發布。”

　　“目前，我們的機身設計已經完成了風洞實驗，簡單來說就是一句話：只等航發。”

　　“所以，你能理解我為什么說祁連解決了我們在大飛機上的最后一道障礙、又為什么說我們也許并不是真的需要適航證了嗎？”

　　男人的話說得并不直白，但葉舟仍然聽懂了他的言外之意。

　　是的，適航證的確是舊規則下商用飛機進入國際航線所必須的標準，但是，這個標準并不是公正的。

　　它有少部分國家掌握，其目的根本就不是單純地為了保證航空安全，而是，為了保證本國的航空產業安全。

　　基于這種目的，華夏生產的大飛機想要拿到適航證，根本就不是困難，而是不可能。

　　所以，華夏必須開辟另一條路。

　　那就是跟毛熊聯手，通過一架初始的、標準的、先進的大飛機，來制定出我們自己的標準。

　　想到這里，葉舟深深嘆了一口氣。

　　這一刻，他已經全然理解了官方的動作為什么要如此決絕。

　　因為，這只兔子已經受夠了又當裁判又當玩家的荷官，再一次，要準備掀桌子了。