385、華山論劍

　　“有沒有信心？”

船夫哥無語，不想跟陸北風扯皮，每次都能被他氣個半死　　陸北風想了想，輕飄飄說：“我覺得唐差不多可以準備新車發布會，晚點，你們連口熱乎湯的都喝不上。”

　　船夫哥沉默半晌，被氣笑：“看來你是很有信心。”

　　“做人還是謙虛一點好。”陸北風笑著說：“哪怕十拿九穩的事情，也不能把話說得太絕對。”

　　船夫哥不禁嘲諷說：“那你可真是謙虛啊。”

　　“過獎過獎。”

　　陸北風虛偽笑道：“船夫哥，給你提個建議怎么樣？”

　　“哦，愿聞其詳？”

　　“唐主營30萬普通版就行了，別搞什么花里胡哨的60萬極速版，這很不符合比亞迪接地氣的形象。”

　　船夫哥沉默的時間更長了，沒有半點情緒波動：“謝謝陸總的提醒。”

　　“不客氣，不客氣。”

　　陸北風客氣寒暄。

　　話都沒說完，電話那頭就傳來嘟嘟的忙音，哼著小曲，臉上忍不住露出笑容，低語：“人菜癮大，又想玩，又玩不起。不就是商業間諜，好像誰沒有一樣。”

　　鵬城的比亞迪總部，船夫哥掛斷陸北風的電話，陷入沉思之中。

　　陸北風說話不著四六，但言語中起碼透露出兩個關鍵消息。

　　一方面，是他對于天火汽車非常有信心，大有邀請天下群雄華山論劍，一舉奠定自身的武林盟主之位。

　　另外一方面，陸北風知道的事情太多，證明比亞迪內部被嚴重滲透。

　　陸北風不僅知道，他們下一款新能源汽車是王朝系列旗艦唐，還知道有他們兩種預售的版本，分別為30萬的普通版，還有60萬的極速版。

　　無論是哪個消息，

　　對船夫哥都不是太好的消息。

　　他沉吟片刻，喚來助理吩咐下去嚴查團隊成員，這種情況決不能在發生。

　　然后繼續吩咐說：“通知王總，提前舉辦王朝系列的新車發布會。”

　　誰還沒有點血性，既然陸北風打算舉辦華山論劍，決出武林盟主。

　　船夫哥沒理由會怕他。

　　他就不信比亞迪過去積累二十多年的技術底蘊，會比不上陸北風一家成立不到一年的新公司。

　　正面碰一碰，讓市場決定，誰能穩坐國內新能源頭把交椅。

　　六月份，國內的新能源汽車行業再起波瀾，各大車企動作大小不斷，陸續發布公告，本月將有新款新能源汽車上市，敬請期待。

　　從六月十號開始，幾乎是每隔三天就有一家車企打算舉辦新車發布會。

　　據知情人士透露，大多都是售價二十萬以上的中高端車型。

　　去年九月，華夏頒布新能源新政。

　　經過一年的發展，國家大力推動，日漸高漲的油價。

　　國內大多數民眾或主動，或是被動接受了新能源汽車的存在，特別是一線城市的無需搖號，簡直太香了。

　　畢竟是新能源新產物，不少人覺得還是再等等比較好。

　　終于等到今年六月，各大車企頻頻為自家的新車發布會造勢。

　　也有小道消息傳出，本月將是新能源汽車行業的華山論劍，或許第一代新能源神車可能就此誕生。

　　等等黨聞言不禁放聲高呼，他們又一次迎來了勝利。

　　這則消息也讓無數早買早享受黨，捶胸動足，直呼失算。

　　顧曉菲從老家回來了。

　　陸北風知道，但沒時間去找她。

　　自從打算在六月十五號的新車發布會上面奠定天火汽車的地位，他一直都在為這件事而忙碌。

　　那邊剛剛交代完陳紹杰去準備新車發布會，陸北風當天下午就乘坐私人專機去往鵬城。

　　莞城那邊的天火汽車分部，第一期廠房建設完畢，他需要親自過去參加竣工儀式。

　　第一期項目總共耗時四十三天，三條汽車生產線，全力產出一天可生產900臺汽車。

　　莞城地理位置，還有建設效率，確實不是天湖市那種五六線可以媲美的。

　　當初耗時三個多月才建設完畢的廠區，在這里僅要四十三天。

　　天火汽車上市在即，但天湖市那邊的生產線需要重新調整。

　　未來大概一個月時間主力產能，都要依靠莞城這邊的分部提供。

　　為此，陳紹杰還專門從天湖市調來一批操作老手。一切都是為了陸北風當初所說的45天之內的交付承諾。

　　在國內普遍三月，或半年，充滿各種不確定的交付市場，他們保證在45天之內交付，絕對是一股清流。

　　可以說是汽車行業的順豐速度。

　　國內汽車交付困難，主要有幾個方面原因。歸根結底也就是一個原因，不足，產能不足，電池不足，資金不足，各種零配件不足。

　　陸北風打造的全產業鏈生態圈，顯然就不會出現這種情況。

　　他有錢，不吝嗇前期廠區建設，以及生產線的投入。哪怕前景不明，也投入幾百億，眼睛都不眨一下。

　　但凡涉及的上市企業，基本上都從二級市場完成舉牌，成為企業股東。

　　那些企業都知道陸北風在金融市場的實力，以及得罪他的后果，所以哪怕違約其他企業的訂單，也要優先提供給陸北風旗下企業使用。

　　就是這些方方面面綜合起來，才有他能說出45天之內交付的底氣。

　　他們的交付能力已經名聲在外，對于即將發布的新車也是一種優勢所在。

　　準確的交付時間，以及不確定的交付時間，正常人無疑會選擇前者。

　　何況陸北風對天火汽車，本身就非常有信心。

　　一行人下午抵達莞城，當地一把手非常重視陸北風的到來。

　　兵貴神速，恐怕沒有人會拒絕一個前一天簽訂完合同，次日就開始大肆投入建設的企業。

　　嶺山腳下那片荒地，與數月前，完全就是兩個樣子。

　　一期廠區建設完畢，水泥地面干凈得一塵不染，一切都是全新的面貌。

　　不遠處，二期三期廠區，還在晝夜不停的建造著。

　　各種設備，早在建設那一天就開始購買準備，等待廠區建成立即安裝。

　　年前公司賬上的一百三十多億，除去八十幾億的研發費用，剩余的五十幾億，大部分資金都投入到這邊來。

　　在一把手的陪同之下，幾人走走逛逛幾個小時，轉遍了整個廠區。

　　陸北風很不喜歡搞這種形式主義，但有時候形式主義卻又不可缺少。

　　百億投資的廠區分部，在一期工程項目竣工當日，大老板都沒有親自過來看一看。

　　那這里的負責人楊茂才，也就是當初白龍汽車的副總經理，以及下屬們肯定會胡思亂想。

　　長久下來，很容易發生一些不必要的麻煩。

　　所以陸北風必須過來一趟，哪怕只是做個樣子。

　　傍晚，陸北風，楊茂才還有當地一把手，十幾人在酒樓吃了頓便飯。