42、電池管理技術
結束通話。
陸北風就準備離開了。
臨行前，他想起藍綺夢身上的錢交了虎魚的違約金之后可能不夠用，又給她的賬戶上面轉了一筆錢。
“我給你轉了五十萬，你等會自己去購置點家具和家電。工作室也稍微準備一下，過幾天帶你去拍個開箱視頻。”
灣流G700是業內最豪華，所有私人飛機的終極目標，號稱私人飛機界的勞斯萊斯。
這么硬核的開箱視頻，如果不沖上熱門第一掛幾天，都是鼠鼠瞎了狗眼。
“公司有點事，我就先走了。”
“好噠。”藍綺夢連連點頭，然后張開雙臂，撒嬌說：“抱一抱親一親再走。”
“真拿你沒辦法。”
短暫溫存過后，藍綺夢目送著陸北風離開，她知道從今天開始，自己的人生將會迎來翻天覆地的變化。
思考了一下，她立即打電話聯系在魔都工作的堂妹藍曉麗。
表妹收到藍綺夢的電話很開心，特別是得知她人在魔都，臨時跟公司請了個假就搭乘出租車過來。
藍曉麗根據導航指引找到了濱江小區，藍綺夢也早就在門口接她。
兩人回到602房間，看著空蕩蕩的房間，堂妹忍不住問：“姐你發財了？”
自家堂姐在做直播她是知道，但也知道堂姐最近生活很艱難，最近幾個月每逢月底都要跟她借幾千塊救急。
世博館附近的房價，她略有所聞，一平最少也要六萬起，這么大三居室每月的房租最少也要一萬二三。
藍綺夢抱著堂妹，輕聲說：“姐沒有發財，只是遇到真命天子了。”
藍曉麗并不驚訝，堂姐是從小美到大，身邊一直不缺少追求者，釣到金龜婿也很正常興奮說：“姐夫很有錢？”
藍綺夢回憶這兩天的經歷，就像愛麗絲夢游仙境一樣，她笑著說：“確實有錢，但他還不是你姐夫。”
藍曉麗震驚，想起互聯網上面一些關于主播的八卦消息：“姐難道你…”
藍綺夢點點頭，嫣然一笑：“他可不是什么糟老頭子哦，相反還非常帥氣，最重要還是未婚。”
“有錢的海王。”
堂妹心直口快直接就下了定論，對于這種情況她也不知該說什么好。
責怪，埋怨，倒也不至于，每個人都有追求美好生活的權利。
不過從精氣神她能看出來，堂姐挺滿意現在的生活。
兩人都聊了幾句，鋪墊得差不多，藍綺夢說：“曉麗，我打算以后從事自媒體行業，你過來幫我好不好。”
她有了解過，拍攝視頻一個人很難進行，最少也需要一個助手幫忙。
這個助手。
首先排除男性，必須得是女性。
她擔心陸北風誤會。
其次要長得很一般。
她對于某人不是很放心。
最后是自己比較信任的人。
思來想去，藍綺夢發現自家堂妹很完美的契合這些要求，所以就找到她。
藍曉麗不知道情況，以為堂姐是玩票性質，推脫說：“姐，不是我不肯幫你，只是現在這份工作我做的挺開心的。”
“開心個屁哦。”
藍綺夢哼哼幾聲說：“是誰上次哭著跟我說，但凡有的選，打死也不干客服，每天都要面對一些奇葩到不行的客戶，還動不動就給差評扣獎金。”
藍曉麗窘迫，有被拆穿的尷尬，藍綺夢知道她的顧慮，說：“曉麗你就過來幫姐的忙，每個月給你開一萬塊工資。”
堂妹干咳幾聲：“多少錢無所謂，主要我是想幫你。”
工資足足比現在高了一倍，哪怕是玩票，最起碼也能堅持三五個月吧。
這還想啥呢。
藍綺夢翻著白眼不說話，堂妹很高興說：“那我能不能搬過來跟你一起住？”
她現在是跟人合租的，房間只能放一張床還有一個衣柜，六七平米的空間，每月房租水電都要2000塊錢。
藍綺夢心里有點愧疚，搖頭說：“曉麗真不好意思，這恐怕不行，房子是他的，他不同意別人搬過來。”
其實陸北風沒說過這種話，但是藍綺夢不希望兩人的獨處空間被其他人打擾，哪怕是親堂妹也不行。
藍曉麗不知情，反過來安慰說：“沒事的姐，這么高的工資，我也可以換個距離你比較近的地方居住，等我們做大做強，就不用看那些狗男人臉色。”
藍綺夢心虛的嗯了一聲，她不好意思說自己的真實目的，其實就是為了那個男人能多看她幾眼。
很卑微的想法。
堂妹興沖沖的問：“那我們現在該做什么？”
藍綺夢心里已經做好計劃：“先陪我去宜家買點家具和家電，然后再幫你買幾款拍攝設備，你最好多練習一下，過幾天我們就要拍攝第一個視頻。”
“好的，GOGOGO！”
藍曉麗干勁十足。
陸北風那邊已經回到公司。
大概是下午三點鐘剛過兩分鐘。
一個年輕小伙來到公司，親手交給陸北風一個U盤。
如果威爾沒欺騙他。
這里面就是一項電池續航技術的參數資料，也是特斯拉Model3正在使用的電池管理系統。
很久之前陸北風隨意的提了一嘴，沒想到威爾真把這些數據搞到手。
數據泄露，股價大跌，空頭狂喜？
或許威爾以為陸北風只是一個純粹的國際投機客吧。
僅僅付出2000萬美元的代價。
這個價格真的可以說是廉價，如果讓鵬城的BYD知道，哪怕是翻十倍乃至二十倍，他們也會買下來參考研究。
特斯拉之所以會賣那么貴，還有很多人趨之若鶩，大致歸為幾個原因。
第一，逼格加成。
第二，馬斯克老哥。
第三，智能聯網。
第四，智能駕駛。
第五，電池管理。
陸北風有看過具體資料，突然就感覺非常的眼熟。
這跟十年前蘋果的發展路線，不能說非常相似，只能說一模一樣吧。
電池管理技術雖然只排在尾端，但不能否認，這絕對是核心技術競爭力。
特斯拉的電池大多是松下供應，但松下本身對于電池的潛力挖掘卻遠不如特斯拉，原因是電池管理技術的落后。
特斯拉借鑒了互聯網程序管理控制成百上千臺服務器的模式。
準確的估測電池單體的荷單狀態，保證電量在合理狀態，防止過度充電和放電對電池造成損害。
同樣的電池存量，BYD只能跑600公里，特斯拉卻能跑700公里，還不包括電池電機的消耗。
這是電池管理技術帶來的優勢。