第六百七十一章登火失敗

　　2031年4月20日，距離搭載宇宙飛船旳BFR火箭發射已經過去226天。

　　與地球相隔數千萬公里之外的深空中，一座銀白色的飛船正在緩緩前進著。

　　雖然以遙遠的太陽和近在咫尺的火紅色星球為背景來看，緩緩前行的它就如同蝸牛爬行一樣緩慢，但事實上它此刻經過減速之后的時速依舊達到了四公里每秒的速度。

　　若是在減速之前，它的速度就更快了，不過在被火星的引力捕捉后，它主動不斷減速，在不斷變軌，要進入火星軌道，變軌的次數可比在月球軌道要多變軌幾次。

　　漂浮在飛船內，盯著舷窗外那顆火紅色的星球看了起來，亞爾維斯嘴角勾起了一絲勝利的笑容。

　　“火星！上帝，我們終于到了！我們沒有死在路途之中，我們現在在火星軌道上！”亞爾維斯說道，然后拿起相機，對著那顆火紅色的星球拍下了照片，亞爾維斯對著布朗和克里斯蒂安娜說道：“兩位伙計，我們一起度過了226天，現在我們來到了火星軌道，是不是一起照相留作紀念，相信我，這非常的有意義。”

　　克里斯蒂安娜同樣走過來，看著舷窗外的火紅色星球，忍不住感慨道：“實在太美了！比月球美多了！如果可以回到地球的話,

　　我想我會喜歡當宇航員的。”

　　“白癡的女人，宇航員這個無聊而又危險的職業,

　　你愛當當去,

　　我才不想當宇航員。”布朗漂浮著身體,

　　向著亞爾維斯那里飄去：“快點吧，拍完這張照片,

　　我和克里斯蒂安娜要進入登火艙，NASA那幫愚蠢的家伙，不斷在催促著,

　　據說那登火艙，是Space

　　X打造的，哪怕出現意外，這個登火艙也可以保障三名宇航員最少三個月的生存時間。也不知道馬斯克那家伙，會不會在這登火艙說一次真話。”

　　隨著飛船被火星引力捕獲,

　　圍繞著火星做橢圓形軌道運行,

　　但是這不是終點,

　　飛船還要經歷六次變軌之后,

　　進入同步軌道，才具備投放登火艙的條件。

　　當然，他們三個宇航員自然不會同時進入登火艙，而是布朗和克里斯蒂安娜先進入，亞爾維斯則是要在最后登火艙與飛船脫離前半小時再進入登火艙。

　　等到他們乘坐著登火艙降落火星，再通過登火艙的發動機,

　　離開火星進入軌道再在地面控制系統的操縱下，進行對接。

　　“你們說，我們會成為人類的英雄么？我們回到地球的時候，會不會有無數人捧著鮮花歡迎我們？”登火艙內,

　　克里斯蒂安娜看到亞爾維斯進來,

　　艙門正式關閉的時候，忽然說道。

　　“克里斯蒂安娜,

　　你這個bitch,

　　安靜點，我們能不死在火星就不錯了,

　　你們不覺得瘆得慌么，還想當英雄，當個狗熊！”布朗沒好氣地說道。

　　“好了，我們經歷那么多時間,

　　才抵達火星，現在沒必要再爭吵！”亞爾維斯說道：“現在我們軌道高度320公里,

　　20分鐘后抵達目標空域，用不了多少時間我們就可以登上火星，只要在火星半個小時，我們就可以乘坐著登火艙離開，然后順利返回地球。伙計們，莪們祈禱吧，祈禱我們能夠安全返回地球，結束這美妙又糟糕的旅程！”

　　“確實是糟糕的旅程，放眼望去都是一片漫漫黃沙，就如同撒哈拉沙漠！”布朗說道：“甚至比撒哈拉沙漠還要糟糕，至少撒哈拉沙漠還有生命，這火星沒有生命跡象。”

　　最快，時間就這么過去了。

　　在地面指揮中心的控制下，登火艙與宇宙飛船分離了，隨后亞爾維斯三人就感覺一陣劇烈的震動從椅子上傳來，他們覺得很難受，甚至于都不得不閉上眼睛，大喊大叫起來。

　　雖然說火星的大小只有地球的一半、質量約為地球的九分之一、表面重力約為地球的五分之二，這登火艙下落的速度其實是比不上從太空到地球表面的速度，但是對于經過長時間旅行的三人而言，這種程度已經是非常可怕了，身體都會承受不住。

　　但是他們只能咬牙堅持，堅持不住，就只能死！

　　CNSA總部大樓，一間會議室中，幾十個工作人員正在會議室中，秦元清也親自過來,

　　他旁邊正坐著張天勤。

　　大屏幕已經打開，一個工作人員正在減少道：“根據我們的監測系統，還有NASA發布的信息，在5天前他們的宇宙飛船已經進入減速環節，成功被火星引力捕獲。”

　　“根據我們的衛星偵察,

　　現在他們正在進行登火星，登火艙已經和飛船實現分離，正以這條軌道運動！”

　　谷仵這位工作人員正在不斷介紹著情況，火星距離地球太遠了，遠到通信都不方便，哪怕是NASA自己，用飛船的通信系統，消息傳回到NASA都得三分鐘，三分鐘的通信延遲是極其可怕的，這意味著很多東西是無法把控的。就是CNSA，通信系統會更發達一些，但是通信延遲也達到了30秒時間。

　　“衛星是否已經對準降落點以及對宇宙飛船的監測？”張天勤開口說道。

　　“嗯，已經第一時間調整，這是現在NASA飛船的位置，從照片來看，NASA飛船情況正常，并未發生故障。衛星也已經調整到位，正在監控。”那人回答道。

　　隨后，關于在火星軌道的衛星，已經對準了那個位置，秦元清甚至還看到登火艙進入大氣層產生火焰，月球沒有大氣層，但是火星有大氣層。

　　通過圖像，可以看到火星呈現紅色，火星在視覺上呈現為橘紅色是因為地表廣泛普遍的分布著氧化鐵造成的，其紅色的外觀在肉眼可見的天體中獨具一格。

　　“這次NASA失算了，他們選擇的登陸點、登陸時間，剛好發生沙塵暴.”忽然，一個人驚呼起來，然后就看到資料中，漫天黃色，形成一個龍卷風一般，這是沙塵暴。

　　火星基本上是沙漠行星，地表沙丘、礫石遍布，沒有穩定的液態水體，以二氧化碳為主的大氣既稀薄又寒冷，沙塵懸浮其中，每年常有塵暴發生。

　　“偵察電磁波，看看他們是否成功！”張天勤說道。

　　秦元清此時卻嘆了口氣，他知道這次NASA載人登火星失敗了，因為受沙塵暴影響，登火艙高速撞向了一座山，要知道火星上的山那都是很高的，登火艙的速度又是那么快，這種撞擊下，艙毀人亡是唯一的下場。

　　秦元清默默地為人類第一次的載人登火星嘗試的失敗，默哀三秒鐘。

　　果然，連續監測半個小時后，都沒有電磁波傳出，NASA官網失去了其他顏色，變成了白色，并且正式對外宣布，三位航天英雄壯烈犧牲，這是人類的巨大損失。

　　不到一小時，NASA登火星失敗的消息，傳遍了整個世界，而結果就是，北美的航天股第一時間有了反應了，遭到重創，無數人恐慌的拋售手中的航天股，然后就是航天股上揚的曲線栽了個大跟斗，極速下挫。

　　甭管你說得多好聽，什么壯烈犧牲，什么是人類巨大損失，什么對世界航天發展作出巨大貢獻，什么被人類歷史銘記。失敗就是失敗，失敗是要付出代價的，原本形勢一片大好，航天股自然備受青睞，現在失敗了，自然被棄之如履，恨不得趕緊將手中的股票賣出，免得變成廢紙。

　　而航天股的重挫，直接帶著整個大盤的下挫，而畢竟美股是世界的股市中心之一，這一下挫頓時引起了連鎖反應，各大主要股市紛紛如同驚弓之鳥，全部都出現不同程度的下跌。

　　就是連華夏股市，也都受到牽連，明明發展得很好，明明航天不斷突飛猛進，可是此時卻是變綠，基本上就沒有一支股票是紅色的，全部變綠。

　　這一下子，不知道多少玩股票的人爆倉，心如死灰，為自己加杠桿以小博大付出了代價。

　　秦元清倒是沒有想到，NASA的載人登火星失敗，竟然引起這么大的反應，使得全球航天股、股市都受挫，簡直是黑色星期四。不過秦元清不怎么關注股市，畢竟他不玩股票，他的注意力放在NASA以及北美的私人航天公司上面，此次的載人登火星失敗，意味著NASA將會付出代價，花費那么多錢，結果失敗了，國民們心中有氣，自然而然需要有所動作，需要有替罪羊，給人們一個交代。

　　而私人航天公司，雖然背后的老板早已套錢獲得巨大財富，但是這并不意味著萬事大吉了，如果真的較真起來，他們也將面臨一系列調查。

　　“有意思，這一次失敗不會是對這座危樓發起致命一擊吧，要是這棟大廈坍塌，會不會比上世紀90年那一棟大廈坍塌帶來更大的影響？”秦元清低聲自言自語。

　　他的雙眼看向窗外，仿佛穿越了太平洋，看到太平洋對岸一棟已經傾斜的大樓，瞬間坍塌了，大樓坍塌，尸橫遍野，到處是殘檐斷壁。

　　他不知道，會不會像20世紀90年代那一棟大廈坍塌時蒙上黑暗的時代，那與他無關，就算是這樣，那只能說是自找的，怪不得誰。

　　天作孽猶可活，自作孽不可活！