第六百三十章反重力技術震撼人心

　　“點火！”

　　循環流動的燃料氦3，在看不見的反應堆中翻滾。

　　隨著一串串密集的氣泡注入，從那不可視的原子核中，解放了這片恒星系最接近起源的能量，爆發了恐怖的能量，在磁場的約束下被有序地送入引擎噴口......

　　“啟動反重力引擎！”楊芳下達了指令。

　　過去一年時間，他們試飛團已經多次試驗反重力引擎，事實已經證明，反重力引擎的強大力量，可以讓‘神龍’空天飛機垂直起飛、降落，根本不需要跑道滑行，滑輪更多的只是備用。

　　“臥槽垂直起飛”

　　“恐怖的引擎力量，竟然能讓這么大的飛機垂直起飛，妥妥的黑科技，我看得雞皮疙瘩都起來了。”

　　“到底是怎么做到的，難道這就是秦院士推動的‘反重力技術’，什么時候‘反重力技術’已經研制出來，還完成實驗室階段，進入實用階段，應用在空天飛機上面？”

　　“有這么厲害的技術，以后汽車真的可以變成飛車了，飛機也不需要跑道，甚至飛機都沒用了。”

　　“恐怖！恐怖！有這項技術，航母至少可以多放幾十架飛機，一艘航母當兩艘用，難怪華夏這幾年都不再建造航母了，原來已經夠用了。”

　　“速度上升得好快,都至少上升500米了！”

　　正在收看直播的觀眾,一個個被震驚了，然后就是歡呼,不斷地跳了起來，以此來宣泄著他們心中的興奮。。

　　曾幾何時，他們看著科幻，看著科幻電影、電視劇,看到飛船有反重力技術,然后直接垂直起降。他們也曾經幻想著，幾十年之后，反重力技術真的會出現，沒想到這才多少年,反重力技術就真的出現了。

　　不知道多少人看到‘神龍’空天飛機,看得雞皮疙瘩都起來了。

　　原本他們已經被‘神龍’空天飛機超高的顏值給驚艷了，再看到那長達3公里的飛機跑道，以為‘神龍’空天飛機是采用滑行飛行，沒想到不是滑行起飛,而是直接垂直起飛。

　　“這就是‘反重力技術’,‘反重力技術’被秦院士團隊研發出來，現在已經成熟了，用于空天飛機上面，‘反重力裝置’將成為空天飛機的標配。”直播節目的特邀嘉賓此時也顯得很激動：“這一項技術以后將應用在汽車領域,用在戰斗機領域,應用在航空領域......它的應用前景非常的廣泛，將深刻地改變社會,改變整個世界。”

　　“我們完全可以暢想,30年后，汽車不是在地上跑的，而是在空中飛的,汽車不再是汽車，而是飛車,交通方式將真正地進入立體交通。”專家情不自禁地說道：“也許到了那個時候,人們不再需要乘坐飛機,商用飛機將會退出歷史舞臺，大家出行只需要開著飛車就可以到達自己想去的地方。”

NASA,會議室中　　自從CNSA公布了將進行‘神龍’空天飛機的航天測試，還進行全程直播的時候,NASA就組織了專家團進行收看直播,甚至于數顆衛星早已不斷地監察著。

　　“上帝啊,怎么可能，反重力技術真的被攻克了？秦教授到底是怎么做到的，他真的太神奇了。”

　　“難怪他有信心建造‘雙環太空站’這樣的世紀大工程，原來已經攻克了反重力技術，有這一項技術，航天成本將會大大降低，甚至是只有原來的十分之一,甚至是百分之一。”

　　“空天飛機，原來如此,原來如此，我就說他們為什么不叫做航天飛機。”

　　“我們NASA在航天領域，真的是落后了,這么龐大的能量輸出，他們一定在可控核聚變上面實現了小型化，不然的話根本沒辦法提供這么大的能量輸出。”

　　“我就說,CNSA大張旗鼓宣傳，還進行直播，肯定沒那么簡單。如果只是航天飛機的話，根本不值得這陣仗，可是空天飛機就不一樣了。Shit，為什么我們還停留在PPT論證，只是提出一個概念，他們就已經造出來，還做得更好，他們的速度太快了，他們的制造業太發達了，全產業鏈，哪怕是一個小小螺栓都能建造，而是是高精尖、中高端、低端制造業都全覆蓋，太可怕了。”

　　“這么一架空天飛機，造價起碼100億美元！他們太舍得花錢了，我們才多少經費，就被那些官老爺們刁難，現在好了，我們落后了。”

　　反重力技術，再加上空天飛機，直接給了NASA的專家們極大的震撼，外行看熱鬧，但是內行看門路，通過空天飛機，他們已經七七八八地看到空天飛機所蘊含的新材料、反重力技術以及蘊含的所有科技力量，這是完全超越NASA的。

　　他們清晰地意識到，他們真的在這一場航天比賽中，處于下風了，他們的技術和制造業已經落后了。

　　歐洲航天局，同樣也組織專家團一起看直播，巨大的液晶屏幕，正在播放著空天飛機在反重力技術下，垂直起飛起來。

　　這一幕，同樣給歐洲航天局的專家們極大的震撼，這種震撼是來自心靈的，是來自靈魂的。

　　空天飛機的外表的流暢性，看起來就像一架重型戰斗機，但是它的顏值更高，雖然最大起飛重量是50噸，但是卻能載重差不多20噸的重量，這載重量都差不多比得上‘暴風雪’航天飛機了，‘暴風雪’航天飛機最大起飛重量105噸，著陸重量82噸，載重量也就30噸。可是要知道，這架空天飛機比‘暴風雪’航天飛機小的不少，‘暴風雪’航天飛機機長36.37米、高16.35米、翼展23.92米、機身直徑5.6米，在‘暴風雪’航天飛機面前，‘神龍’空天飛機也就如同一個弟弟一般。

　　而‘神龍’空天飛機有這么大的載重量，可想而知它蘊含的新型材料性能有多么優越，它的結構設計有多么出色，材料加工有多么的超高精密。

　　無力感！

　　是的，歐洲航天局的專家們突然心中涌現一股無力感，他們發現哪怕集合整個歐洲的工業力量，都打造不出這么一架空天飛機，畢竟至今他們連四代戰機都研制不出來，更不要說更先進的空天飛機了。

　　現在都已經是2029年了，明年就是2030年，他們真的能載人登月么？

　　說實在的，雖然歐洲航天局信誓旦旦地要在2030年進行載人登月，但是這些年，他們連一次載人航天都沒有，他們最多的就是建造完成伽利略全球衛星導航系統，以及完善了歐洲的通信衛星、氣象衛星等，然后就是去年向月球發射了一個探測器，那顆月球探測器倒是登陸月球成功了，但是探測器返航卻失敗了。

　　說實在的，在這一次的航天大潮中，歐洲航天局最大的感受就是無力感，而且這種無力感越來越強烈，越來越明顯，而現在，在空天飛機面前，他們心中的所有驕傲都被擊碎了。

　　不說什么，單單那反重力技術，就讓他們一點信心都沒有，因為他們連理論都沒有，而從理論到實際應用，至少10年，鬼知道10年以后，華夏的反重力技術已經發展成什么樣子了。

　　“拿破侖陛下果然沒有說錯，東方那一頭雄獅，一旦醒來，真的會震撼整個世界。”有人低聲喃喃自語，第一次發現原來拿破侖的那句名言竟是如此有道理。

　　他們其實也在開展研制重型運載火箭，載人登月工程，沒有重型運載火箭，是絕對不行的，不奢望能研制出像華夏的長征十五號、美利堅的BFR、俄國航天局的‘北極熊’等超重型運載火箭，但是重型火箭卻是必須的，可惜在重型火箭的研制過程中，遭遇到很大的困難，至今沒能解決這些困難，一枚重型火箭都沒能制造出來。

　　俄國航天局，同樣也組織了專家團觀看著這一場直播。

　　與歐洲航天局會議室死寂一般，如同霜打的瘸子完全被擊潰精氣神一般不同，俄國航天局的專家們雖然一個個面露嚴肅之色，但是大部分專家卻是邊看邊不斷地在桌子上的草稿紙寫下一個個俄文。

　　作為航天強國，更是曾經的航天引領者，俄國航天局的技術力量和底蘊還是有的，要不然他們也無法研制出超重型運載火箭，以及對‘暴風雪’航天飛機進行改造升級。

　　俄國航天局，缺的只是經費，困擾他們這么多年的，只有經費。

　　這些年得利于印度空間研究組織總共900億美元經費，恍如讓俄國航天局完成了浴火重生，航天工業都完成了一輪更新換代，甚至于俄國航天局的一批年輕人都得到的寶貴的鍛煉機會，成長了起來。

　　作為全世界唯一擁有在役的航天飛機，他們在這一塊自然有很大的話語權，而航天飛機與空天飛機，其實差距并沒有那么大，雖然技術還是有的，但是還不至于讓他們絕望，他們依舊看到了追趕的希望。

　　“這個反重力技術，應該是通過能量制造了一個強大的力場，力場方向與地球重力相反......這架空天飛機一定是采用了可控核聚變，不然的話無法提供這么龐大的能量。”一個中年男子草稿紙上不斷畫著，口中低聲喃喃自語。

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