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第六百零四章第二次載人登月(3)

  2027年,12月30日,2027年最后一天,明天日歷將翻到2028年這個年度。

  要是以往,少男少女們會在酒店,共同度過這個特殊的一天,人們也會忙著放元旦三天小長假。。

  但是在今天,卻不一樣,人們紛紛觀看起‘嫦娥2號’飛船的發射直播,在媒體的攝像機下,長征十五號運載火箭的龐大身軀,以及已經搭載在長征十五號運載火箭上面的‘嫦娥2號’飛船。

  哪怕之前‘嫦娥號’飛船,他們都已經看過了直播,關注著全過程,但是此次‘嫦娥2號’飛船,依舊全民關注,這就是載人航天的魅力,只要是載人登月或者載人登火星,那是百看不厭,每看一次都會熱血沸騰,仿佛是見證歷史一般。

  劉洋作為此次‘嫦娥2號’飛船的指揮長,帶領著航天員進行宣誓,然后六名航天員帶著勇往直前的勇氣,進入了‘嫦娥2號’飛船,等待著長征十五號運載火箭發射倒計時。

  與此同時,在這一刻,

  陸海空太空的監控系統全部啟動了,做好了為‘嫦娥2號’飛船保駕護航的準備。

  甚至采用一些先進的天氣調控系統,

  讓發射時段始終是好天氣。

  秦元清沒有在文昌發射中心,

  而是在京城的CNSA指揮中心,

  這里同樣匯聚了各方的信息。

  從大屏幕上,秦元清甚至可以看到,

  那代表著一塊塊太空垃圾碎片,看到位于大洋各處的科考站,看到了軍艦馳騁在大洋上面,

  看到大功率雷達打開,在進行追蹤目標。

  ‘嫦娥2號’飛船這樣具有重大意義的載人登月工程,是需要投入一切手段進行保駕護航,確保它的順利發射,而不是受到一些非自然環境因素,

  而導致任務失敗,

  蒙受巨大的損失。

  甚至于若是監控到有其他衛星阻礙了‘嫦娥2號’飛船的運行軌跡,

  那么激光炮就會第一時間發射,

  擊毀擋路的航天器。

  關于這一點,是全球公認的準則,誰也不能干礙他國的航天活動,阻礙人類航天技術的發展。

  秦元清此時也默默地等待著最后的倒計時,指揮中心二百多名工程師,通過互聯網、物聯網,

  隨時監測著一切,人工智能、量子計算機都在為這次的‘嫦娥2號’飛船保駕護航。

  “倒計時20分鐘”

  “天氣氣候正常,風速正常。”

  “未發現可疑目標,空間正常!”

  “長征十五號運載火箭正常!”

  “‘嫦娥2號’飛船正常!”

  “倒計時10分鐘”

  “倒計時5分鐘”

  “倒計時4分鐘”

  “倒計時3分鐘”

  “倒計時2分鐘”

  終于,

  迎來了倒計時1分鐘時間,

  指揮中心的屏幕上、直播的屏幕上開始從分鐘進入秒表,所有人都秉著呼吸,

  就算尿急都憋著,

  生怕錯過這歷史性的一幕。

  從文昌發射中心到華夏全境,再到整個亞洲、整個世界,

  世界各個角落都在關注著這次發射直播。

  以往,這種發射都不會采用直播,而是發射成功后再進行播放視頻。畢竟其中存在著各種風險,也有一些是保密性的。

  可是后來這種航天活動直播就越來越常見,

  以至于連‘嫦娥2號’飛船執行載人登月都采用直播,讓全世界人民可以一飽航天盛世的眼福。

  “5、4、3、2、1點火!”

  隨著指揮中心下達點火指令,

  只見長征十五號運載火箭的發動機開啟點火,火焰噴射,然后產生巨大的推力,煙霧向四周彌漫開來,火箭升空,速度越來越快,很快就突破了音速。

  “文昌發射中心,發射正常!”

  “紅外線監控,正常!”

  “雷達追蹤,正常!”

  “太平洋科考站,監測正常!”

  終于,在發射175秒的時候,助推器分離。

  當助推器分離成功的時候,文昌發射中心、京城地面指揮中心等工程師們都情不自禁地鼓起掌,觀看直播的觀眾們也都忍不住地激動鼓掌喝彩。

  所有人都知道,助推器分離,是一個非常重要的環節。

  “天鏈二號01星跟蹤正常。”

  “鷺島站跟蹤正常!”

  “銅鼓嶺站跟蹤正常!”

  當火箭發射295秒的時候,拋整流罩。一個個工程師,注意力都高度集中,不敢有絲毫的分心。

  隨后,就看到助推器順利地降落在已經計算好的助推器降落區,而周邊已經等候的打撈船將第一時間進行打撈,免得落入其中國家手中,技術被他人攻破。

  很快,當火箭發射486秒的時候,二級發動機開始工作,一二級進行分離。一二級的分離,也是一個標志性。

  終于,‘嫦娥2號’飛船進入了地球同步軌道,接下來時間,‘嫦娥2號’飛船將在軌道進行加速之后,進行軌道變軌,從而進入地月遷移軌道。

  “嫦娥2號”飛船的太陽能發電帆打開,提供著飛船所需的電能,而等離子體引擎開始發揮作用,不斷地對‘嫦娥2號’進行加速。

  可惜進入太空之后,等離子體引擎的作用這一幕,就不再對外進行直播了,能夠獲得資料的,都是華夏內部具有權限的單位和人,連華夏媒體直播都沒辦法搞到。

  這就是對先進技術的一個把關,免得別人獲得先進技術,摸著兔子的頭過河,實現彎道超車的可能性。

  華夏各領域都是這么走過來的,自然知道要怎么進行技術保護。

  所以哪怕是直播,也是直播‘嫦娥2號’飛船內部航天員的情況,比如航天員匯報飛船情況,跟觀眾們打招呼,甚至是和家人視頻通話等等。

  至于等離子體引擎、反重力裝置,一概不會出現在直播中。

  秦元清則是隨時注意著‘等離子體引擎’的運行情況,一份份數據不斷出現在他的電腦。

  “十分鐘后,關閉直播視頻,啟動反重力裝置,進行反重力裝置重力調控實驗!”秦元清說道。

  頓時,十分鐘后,直播中關于飛船的視頻都沒有了,取而代之的就是航天專家進行回顧講解,以及航天意義的普及,或者就是廣告時間,比如世界最先進的紙尿布,太空專用技術發展而來,比如太空餅干,太空水餃等等之類。

  而指揮中心,秦元清則是下達了啟動反重力裝置的命令,只見隨著航天員操作,指揮艙內的重力數值開始出現。

  “京城京城,已感覺到重力!”

  “京城京城,重力約合月球表面一致!”

  “我們不會漂浮起來,腳著地了感覺和地球表面時一般無二!”

  而到了這個時候,駕駛艙里面重力顯示的是1G,意味著與地球表面的重力一樣。

  接下來,將會重復測試,畢竟什么時間恢復多少重力對航天員是最好的,這都是需要進行研究的,也將為下一次載人登月和航天活動提供依據。

  秦元清可以研制出反重力裝置,但是卻沒辦法去做這些,只能交給航天員們。

  與此同時,要進行測試的還有等離子體引擎的推力進行全面的測試,至于飛船的發動機燃料將更多的節省下來。

  ‘嫦娥2號’飛船,雖然是開展載人登月,但是也是進行多項技術的測試,已經進行多項科研任務。

  甚至于,今后在航天器從地球起飛時,無法確保駕駛艙航天員始終處于最舒服的狀態,也是接下來CNSA要研究的。

  秦元清開始對于數據進行處理,未來幾年,將會逐步研究出一個系統,使得反重力可以始終讓駕駛艙的重力是最舒適的,這將有利于航天員的身體健康,延長航天員的職業壽命。

  “秦院士,目前監控數據顯示,‘嫦娥2號’飛船運行正常,明天凌晨將抵達月球軌道!”載人登月工程總指揮向秦元清說道。

  “嗯,有什么情況第一時間匯報到我這里,包括航天員的身體狀況!”秦元清微微頷首。

  今晚注定是不眠之夜,文昌發射中心順利完成發射任務,那里的工作人員可以好好休息,但是這里卻不行,這里還有很多事情要進行著,隨時注意飛船的動態,每時每刻要與航天員進行聯系。

  這樣的話,哪怕出現什么情況,也可以第一時間采取措施進行處理。

  比如在這個過程,指揮艙出現災難,航天員可以第一時間進入登月艙,然后進行登月艙與指揮艙的分離,啟用登月艙的備用通信系統,然后與地面指揮中心取得聯系。

  只要不是三個艙同時發生爆炸,那么航天員都可以有自救的機會,只要有一定的時間,地球都可以再發射一艘飛船進行太空營救,盡最大可能救回航天員。

  “行,有什么情況我第一時間跟您說!”載人登月工程總指揮說道。

  秦元清開始關注著那數量龐大的數據,他的腦在快速運轉著,不斷分析數據,哪怕每時每刻傳回來的數據非常龐大,但是一旦有什么數據異常,秦元清都能立馬發現。

  系統可能沒辦法第一時間察覺,但是數據卻很誠實,通過數據分析,他可以提前發現異常,這也是相當于‘嫦娥2號’飛船添加一道防火線。

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