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第175章 占我們便宜,不讓你們出點血怎么行?

  “臥槽,利星集團被踢出去了?”

  “他們運營了奔馳四十年,沒有功勞也有苦勞吧?就這么踢出去了?”

  “放屁,奔馳的聲譽一天不如一天,這和利星撇不開關系,這些年利星從奔馳身上拿走的利潤可不少。”

  “那還不是因為奔馳給經銷商的利潤太低了?賣一臺車,大頭都被奔馳拿走了,經銷商根本賺不到幾個錢。”

  “就是,經銷商不加價,你讓他們喝西北風啊?”

  “誒,北汽這下可算是熬出頭了。”

  “呵呵,釘子跟利星干了一仗,結果最后吃果子的居然是北汽?”

  一時間,業內眾說紛紜,有為利星打抱不平的,也有譴責奔馳不厚道的,還有站一旁看戲吃瓜的。

  對于這個消息,大家的反應也是各不相同。

  首先,跟利星有著緊密聯系的渠道商們一夜之間雞飛蛋打,一個個叫苦不迭。

  寶馬、奧迪等公司則是歡喜雀躍,這對他們來講絕對是意外之喜。

  而這一切,都要感謝釘子。

  就在業內幾家歡喜幾家愁時,又一則更為勁爆的消息被公布了出來…

  奔馳,國產化了!

  當奔馳官方公布這個消息后。

  全世界最興奮的,當屬北汽集團!

  要知道北汽集團的總盈利中,有超過80%的利潤都是來自于奔馳,如此關乎自家命脈的東西,卻常年掌控在利星的手中,這讓北汽情何以堪?

  現在奔馳踢掉了利星…北汽,無疑成為了最大的贏家。

  眾所周知。

  由于夏國嚴苛的關稅政策,奔馳母公司戴姆勒集團,是無法親自染指夏國市場的。

  他們想在夏國賣奔馳,就必須依托于夏國的企業。

  以往,奔馳和利星的合作模式是,奔馳負責生產,然后運往夏國,再由利星負責組裝和銷售。

  一旦奔馳國產化了,那就意味著要在國內建設工廠,北汽,將擁有絕對的話語權!

  話語權這東西,有時候要比你占多少股份來的實在得多。

  利星是怎么靠吃奔馳一步步走到國內第三大經銷商的,北汽可比誰都清楚。

  這背后,有巨大的油水可撈!

  北汽。

  董事大會。

  一人激動道:“奔馳真的要把話語權委托給我們?”

  北汽集團董事長——姜義,點點頭道:“沒錯,戴姆勒總部決定,要將大G國產化,把價格降下來,然后跟釘子死磕到底!”

  “釘子科技先是撬走了總部幾十名工程師,之后又搶走了奔馳這么多市場份額,現在奔馳那邊,對釘子可以說是恨之入骨了。”

  此話說完,在座的每個人,臉上都露出了激動的神色。

  以往奔馳是以進口車的形式進入國內,因為關稅的存在,大G的售價永遠不可能降下來。

  再加上奔馳給經銷商留有的利潤空間較小,迫使經銷商只能加價銷售,從而再度抬升了奔馳的售價。

  一旦大G國產化。

  關稅重壓將不復存在,大G的價格絕對可以大幅度下降。

  而降價后的大G,將對猛獸系列造成更為猛烈的沖擊!

  到那時候,這場國內第一硬派越野的較量,才算是真正開始!

  原本以戴姆勒集團的高傲,是絕不可能自降身價的。

  要知道奔馳G級可是整個奔馳系列的王牌,一旦降價,將對奔馳的品牌形象產生巨大影響。

  現在則是被釘子逼得實在沒辦法了。

  再任由釘子發育下去,奔馳的市場份額將有可能被蠶食殆盡!

  奔馳有超過40%的利潤都是來自于夏國市場,一旦奔馳在夏國市場遭受重創,后果將不堪設想…

  到時候,奔弛將步紅果的后塵!

  奔馳對釘子的恨,可謂是深入骨髓!

  最近在嘔洲汽車市場,奧迪從釘子手中買來了全新的電機傳輸系統,用在了自家的全款車系上,直接把奔馳打的落花流水!

  以往,BBA三家各有優劣。

  奔馳擅長發動機的電機傳輸與底盤技術、奧迪擅長四驅技術、寶馬擅長懸架系統。

  彼此之間競爭不斷,卻誰也奈何不了誰。

  而奧迪這次裝載了釘子的電機傳輸系統,在性能上直接甩開了奔馳一大截,而且還是在奔馳最擅長的領域。

  起初奔馳對這個來自東方的電機傳輸技術嗤之以鼻,在奔馳看來,東方能有什么好技術?還不都是靠抄我們的?

  奧迪拿著自家核心的Quattro系統,就換了這個個玩意?

  笑死個人。

  簡直虧到姥姥家了!

  而事態的發展,卻是遠遠偏離了奔馳的預想…

  在這場奔馳與奧迪的宿命之戰中,還沒開始,奔馳就被奧迪打得落花流水、毫無反抗之力!

  奧迪搭載了釘子的電機傳輸系統,發動機性能猛增15%之多!耗油量更是減少了20%!

  憑借其超強的性能,再加上奧迪自身的底蘊,在嘔洲剛一上線,就吊打了所有車企!

  首月銷量…2萬臺!

  要知道那可是地廣人稀的嘔洲,一個月賣出2萬臺,簡直是驚天地泣鬼神!

  可以說,在這場汽車發布會中,釘子在夏國有多牛逼,奧迪在嘔洲就有多牛逼!

  奔馳苦心研制的新款車型,直接就被碾壓的體無完膚,銷量更是暴跌超過80%!

  連奧迪的零頭都不到。

  再加上夏國市場的血崩,奔馳可謂是已經到了危急存亡的關鍵時刻。

  反觀奧迪。

  雖然在夏國市場,也在一定程度上受到了釘子的影響,銷量相比同期有所下降,但憑借嘔洲市場的強勢崛起,直接就將下降的營收拉了上去!

  兩相對沖,奧迪依舊血賺!

  此消彼長之下,奧迪儼然已經有了穩坐BBA老大的跡象!

  這讓奔馳如何能忍?

  先是挖我的人、之后害我負面新聞纏身、然后搶我市場、現在更是伙同奧迪狼狽為奸…媽的,是可忍孰不可忍!

  新仇添舊恨,狗釘子,給我死!

  若想解決掉釘子,就必須把猛獸品牌扼殺在搖籃里!

  所以。

  奔馳總部為了阻止猛獸繼續擴張,順帶提升自己的銷量,這才咬牙做出了大G國產化的決定!

  只有這樣,奔馳的價格才能真正降下來!

  “老板,奔馳那邊傳來命令,讓我們把工廠騰出來,最近徳國那邊就會派工程師過來改造生產線…”

  “另外,他們詢問咱們,大G國產化的相關手續準備的怎么樣了?”

  生產線這東西,對財大氣粗的奔馳來說自然算不上什么大錢。

  至于北汽的工廠,也沒什么問題。

  北汽再怎么拉胯,好歹也是一家國企,地皮自然是不缺的。

  真正難的,是手續。

  “呵呵,奔弛這是作威作福慣了啊,這是求人辦事的態度?”

  姜義冷笑一聲:“真當我北汽是這么好欺負的,想占我們便宜,不讓你們出點血怎么行…”

  一名高管愣了一下:“姜總,您是想…”

被拉去排隊填表,回來晚了  少了點,算請一天假,明天一起補上!!

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