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(一百零六)敖德薩“怪艦”

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  “不妨事不妨事!”李鴻章用力扶著他的肩膀站了起來,拍了拍身上,看孫綱一臉擔憂的樣子,不由得笑著說道,“當年老夫觀看常勝軍開花大炮轟擊長毛逆匪,也是如此,想不到今天在海上又重溫當年快事,呵呵。”

  孫綱從碉堡瞭望口一樣的司令塔視窗向外看去,“海灃”號的三門大口徑射炮還在不斷地開火,艦尾的兩門254毫米重炮也調轉炮口加入了射擊行列,不遠處的“偽裝襲擊艦”半截船身已經沒進了海中,露出水面的部分則完全包裹在了火焰中,海面上滿是燃燒著的碎片和幾具漂浮著的尸體。

  “告訴他們別打了。”李和說道,回身給李鴻章施禮,“卑職無能,讓中堂受驚了。”

  “不關你的事,”李鴻章笑著擺了擺手,說道,“誰能想到這么一艘帆船居然還是刺客!你打得很好!那些炮手不錯,等老夫上奏朝廷,為汝等請功!”

  孫綱也連連點頭,他現在想起來還是有些后怕,對方顯然是有備而來,剛才那門大口徑火炮明顯對準了司令塔,如果不是“海灃”號上的炮手反應快,沒等對方開火就把它給打啞了,對方這一炮要是打過來,司令塔里這幫人一個都活不了。

  就拿對方那門小口徑炮來說,一炮就打中了司令塔,飛進來的彈片也傷了兩個軍官,如果口徑再大一些他有些不敢再想下去了。

  李和隨即安排水兵們乘坐小艇去海里看看有沒有“活口”,剛才在戰艦甲板上的外國使館人員因為變起倉促,沒有來得及躲閃,全都“有幸”近距離目睹了這驚心動魄的一幕,對中國水兵高的戰斗素質贊不絕口,讓李鴻章的老臉倍感榮光,連羅豐祿等人都感覺“揚眉立目,意氣洋洋”。

  對孫綱來說,現并擊毀了一艘用帆船“化裝”的襲擊艦倒也沒有什么,畢竟雙方的火力根本不成比例,但可怕的是對方居然事先知道了他們的行程,并預先讓襲擊艦埋伏在了這里!這件事本身代表的含義就極為可怕,如果這次埋伏的不是一艘帆船,而是一艘大型戰艦的話,死的是誰還真就不好說了。

  萬幸啊!自己提出的這個乘軍艦走的主意,是多么的英明!如果坐的是商船,此刻他們就都成了海上冤魂了。

  他現在也覺得,自己“無愧”于北洋水師“第一福星”的稱號了。

  不多久,李和派去“打掃戰場”的人回來了,沒現有生還者,只撈起了六具尸體,孫綱和軍官們仔細地檢查了一下,應該是日本人無疑,但他們身上卻沒有現任何足以證明他們的身份的東西。

  由于日本人的偷襲行徑激怒了中堂大人,他下令不許給這些“疑似日本人”舉行“海葬”,而是通通“原封不動”地扔進海里去喂魚,倒是那些外國人覺得有些過意不去,認為死的都是“上帝的子民”,對著大海好一通“祈禱”,讓孫綱感覺有些哭笑不得。

  接下來的日子里李和一路小心前進,官兵們也是“刀出鞘,槍上膛”,枕戈待旦,生怕哪里再有什么“賣布”的襲擊艦和“賣魚”的魚雷艇之類的東東出來,好在一路平安無事,差不多過了一個月,1896年4月,“海灃”艦平安到達了俄國海域,俄國海軍“德米特里.頓斯科伊”號巡洋艦趕來迎接,27日,李鴻章和孫綱一行平安到達了俄國海港城市敖德薩。

  到達敖德薩后,孫綱立刻給國內了密碼電報,命令北洋軍情處查一下日本的這艘“風帆襲擊艦”的事,李鴻章則密電令北洋水師出巡日本海域,對各類商船嚴密監視。而“海灃”號在敖德薩稍做修理,補充煤水給養后便立即返航了,李鴻章和孫綱等人則乘坐沙皇派來的專列前往彼得堡。

  呆了還不到兩天,沒顧得上欣賞敖德薩的風光,孫綱的目光卻被港內停泊的兩艘奇怪的戰艦給吸引住了。

  當時,他差一點就以為自己看錯了。

  因為,他靠近了才看清楚,這兩艘戰艦,居然是圓形的!

  沒錯,的的確確是圓形的,給他的感覺,是一個巨大的黃色盤子上豎著插了兩根大香腸(煙囪),“盤子”中央露炮塔上的那兩門表明了它們的用途,它們竟然是戰艦。

  如果不是親眼看見這世界造艦史上的“奇跡”,孫綱真的很難相信這個世界上曾經存在過這樣的戰艦!

  不行,趕緊把它們用手機拍下來,回去給愛妻看一看,說不定可以當傳家寶了。

  拍完照片后,按他的觀察判斷,這兩艘圓形的戰艦吃水較淺,應該是屬于淺水江河重炮艦的范圍。他向前來迎接的俄國官員詢問了一下這兩艘戰艦的情況,才知道了這兩艘“怪艦”的“出生經過”。

  原來,早在19世紀的7o年代,在黑海沿岸,特別是在第聶伯河河口,布格灣及刻赤海峽地區,因為水淺及河川縱橫,一般的戰艦在這里幾乎無法行駛,所以,如何防衛這些地區成了沙俄海軍十分頭痛的問題,俄國海軍部的官員們經過討論認為,必須建造一些吃水淺,噸位大,裝甲厚和穩定性高的淺水重炮艦來守衛這些地區,幾經磋商,終于定出了這樣的標準,即吃水不能過3.裝甲要比現有的同類炮艦厚,可怕的是火炮口徑居然要求不低于26o毫米!

  這道史無前例的“應用題”可以說難倒了所有的俄國造船專家,吃水如此之淺,究竟是什么樣的船,才能承受如此厚重的裝甲和如此巨大的火炮?!

  對于海軍部提出來的這個要求,俄國海軍技術委員會開了很長時間的辯論會,絕大多數的造船專家都認為這是一個無法解決的問題,但當時俄國海軍中將安德烈.亞歷山大洛維奇.夫卻獨持異議,他提出來一個解決問題的辦法,就是把戰艦造成與眾不同的圓形!

  這位夫中將出生于1821年9月21日,父親就是造船技師,因為深受家庭的熏陶,他一直對造船懷有極大的興趣,雖然職業是海軍,但一有機會就鉆研造船的理論和從事一些“實踐”,1856年,他因公留駐倫敦時,和英國著名的研究船舶穩定性的專家約翰.艾杜阿爾.李德相交甚密,他們經常在一起討論,由于有共同的愛好,話題總也離不開船,李德曾經對他說過,亞美尼亞人經常使用一種圓形的平底小船,這種小船可以平穩地通過水淺流急的地區,而且還可以多裝貨物,李德由此推論,在淺水中,要保證能承受更大的負載,就必須增大船體的寬度。夫根據李德的這一推論并加以展,經過一系列的測算,證明只有這種圓形戰艦,才能滿足海軍部大佬們“極其矛盾”的要求。

  很快,夫把圖紙和模型都弄出來了,經俄國海軍技術委員會審核后于187o年在彼得堡全俄博覽會上展出,許多人對此加以嘲笑,但俄國海軍部卻力排眾議,迅批準了夫的造艦計劃,可能是他們也想看看,這玩意兒弄出來到底能是個什么樣子吧?

  很快,1871年年底,世界上第一艘圓形戰艦問世,即艦“諾夫哥羅德”級淺水重炮艦,排水量25oo噸,直徑吃水3.8米,8臺蒸汽鍋爐,復合式動機,16oo匹馬力,六軸驅動,最大航7.5節,裝甲帶厚度229毫米,甲板裝甲厚7o毫米,主炮為28o毫米雙聯裝重炮,另有兩門86毫米副炮,總體上說來性能還算不錯,達到了海軍部的要求。

  “諾夫哥羅德”號建造并試航成功后,受此鼓舞,海軍部又積極建造了第二艘圓形戰艦,即“基輔”號,后來更名“海軍中將夫”號(以倡者命名的軍艦還真不多見),比級艦要大,排水量355o噸,直徑吃水4.1米,甲板裝甲比“諾夫哥羅德”號略厚,為75毫米,3ooo匹馬力,最大航為8.5節,武器為雙聯裝3o5毫米主炮和兩門86毫米副炮,這兩艘圓形戰艦隨后被編入俄國黑海艦隊,承擔起了內河和港口的護衛任務。

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