設置
上一章
下一章
返回
設置
上一章
下一章
書頁
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

1066:降落吧

夢想島中文    超級怪獸工廠
🔊點這里聽書
*已支持Chrome,Edge,Safari,Firefox瀏覽器

  兩名飛行員汗如雨下,如墜冰窟。

  他們是經過漫長專業飛行課程培養出來的飛行員,他們有超過五千小時的飛行時間。

  他們不是機器,漫長枯燥的飛行肯定會消磨他們工作積極性,但他們的判斷能力和專業知識,只會隨著工作時間穩步增加。

  方向舵失靈。

  飛機自動飛行模式故障。

  這兩條絕不可能同時發生的故障,偏偏就發生了。

  “塔臺,現在是緊急情況,我們飛機出現了故障。我和另一位飛行員絕不會判斷出錯,我們就是在飛直線。”

  正飛行員的牙關有些顫抖,“尚海機場我飛過不下十次,我敢保證,我們的航線中,絕沒有前方那座城市存在。”

  “這…”

  地面塔臺猶豫道:“雖然我面前屏幕上,顯示的雷達和定位數據都和預定飛行航線一模一樣。”

  “但我相信,你們不會拿一架飛機的飛行安全來開玩笑。”

  飛行員吼道:“絕不會,我發誓,我們飛機真的失去了控制。”

  電子使者嚴肅道:“你們先盡量辨別出飛機真實位置,我立刻把這件事上報領導。”

  這邊說完,那邊電子使者轉過頭對旁邊的電晶笑了笑,“頭兒,這倆傻逼人類終于發現自己飛錯航線了。”

  “確實,飛這么久才發現,連我都有些出乎意料之外。”電晶也笑了,他覺得這兩位飛行員應該早就發現問題,至少從改變航線飛往俄國不久就該發現的。

  飛機駕駛艙的電子儀表能欺騙他們眼睛,但頭頂那幾塊必要的備用機械表盤不會。

  如果只要抬頭認真計算一下機械表盤上的數據,就能發現不對。

  可惜呀~

  這就像開慣了自動擋汽車的人,在面對手動擋時會非常別扭和不情愿一樣。

  人類身上毛病太多了,懶惰懈怠就是最明顯的一條。

  電子使者那邊連裝模作樣去找領導都沒有做,他直接切斷了通話。

  飛機駕駛艙里兩名飛行員,卻不敢有任何耽擱。

  他們強迫自己冷靜下來。

  他們這會兒終于想到了頭頂的機械儀表,計算數據得出他們竟然已經持續飛了快兩個小時的直線。

  這一刻,兩位飛行員忽然意識到,他們眼前的電子儀表盤似乎被人控制了。

  冷靜!

  慌亂只會白白浪費最佳時間,正飛行員讓同伴立刻聯絡美國航空指揮部門,上報這一情況,并查詢他們真正的GPS定位點,他自己則騰地一下從座椅上站起來。

  他抓起飛行記錄簿,快速翻到空白的一頁,然后刷刷在上面畫出了一個四分之一圓。

  他們已經習慣了依賴電子儀表不假,可這并不代表他們只會依賴電子儀表。

  在種類繁多的電子導航設備出現之前,人類是如何導航的?

  飛機一百多年前就被發明了,二戰期間夜間飛機突襲,更是戰爭中最經典的戰術手段。那個時候的飛行員別說GPS,他們執行任務時甚至還要保證全程無線電靜默。

  正飛行員把眼睛牢牢貼在舷窗上方,他要透過帶有六分儀參數的輔助助觀星鏡,來完成一次星圖天文導航。

  用那些醒目的恒星或其他天體,以天體作為參考點,可以確定飛行器在空中的真航向。

  首先找尋到月亮位置。

  利用月亮來定位其它幾個重要星體,以天體投影點所在位置信息為圓心,確定該投影點到觀測點在輔助觀星鏡坐標上的最短距離。

  用里面的刻度尺測量天體高度角,再利用高度差法來求解兩圓或三圓的交點…

  正飛行員一番測算,最終駭然發現他們此時已在俄國領土上空。并不知不覺間,深入俄國領土接近數千公里。

  “聯系不上!”副飛行員額頭上遍布冷汗,他剛剛用了飛機上所有對外聯絡設備,可耳麥中都是電流忙音。

  “華夏塔臺呢?”

  “也…也聯系不上了,就在對方說要匯報給領導時候。”

  “冷靜。”正飛行員安慰道:“或許是敵人有能力竊聽我們的通話,在得知華夏塔臺要把這件事情上報后,他們就立刻干擾了我們的通訊設備。”

  “敵人?”副飛行員非常驚詫,“難道這不是故障?”

  “故障?”正駕駛員牙齒在不停顫抖,他露出冷笑的表情,“自動駕駛失靈或許還能用故障糊弄過去,可我們面前六塊顯示器全顯示地是華夏航線,這如何解釋?”

  “那個華夏地面塔臺,我覺得大概率也是敵人在冒充。”

  “我們飛機明明在俄國領空,他們卻說雷達屏幕上,我們的位置在尚海附近。”

  “你是說…”想到某種可能,副飛行員也變得劇烈顫抖起來,他哆嗦地用手指指向下方。

  下方,是俄國。

  “沒錯,除了俄國搞的鬼,還會有誰?”

  “不然怎么解釋,我們已經在俄國領土上飛行了數小時,卻沒有收到任何來自俄國的空軍警告消息?”

  “他們的雷達難道集體失靈?”

  兩名飛行員根本想象不出敵人到底用了什么手段,才能在他們毫不知情情況下,控制了整架飛機,甚至連電子儀表都被他們劫持了。

  但這并不妨礙他們只通過俄國防空雷達沒有任何反應,就確認敵人必然來自俄國。

  這不是普通的商業航班,客艙里坐著一位地位崇高的社會管理局局長,和商業部幾名代表。如果這里面有什么陰謀,必然是沖著局長先生來的。

  兩名飛行員決定先搶奪飛機控制權,只要控制權搶下來,他們就能按照天文導航,把飛機開到華夏。

  自動駕駛失靈,全電傳操作系統無效也沒有關系。

  兩位飛行員這一刻想親吻設計師,感謝他們依然保留了,上百年前就一直存在的那套笨重低效的機械操作方式。

  雖然只是最基本的上升、下降,左右轉向,在夜間,想要依靠這幾個功能降落在跑道都是一種奢望。

  但只要到了華夏,俄國對這架飛機的電子劫持必然會失靈。

  啟動機械操作有些復雜,要執行多套全手動操作方案,甚至還得拆開腳下的一塊擋板,把聯動機械拉桿的液動管接到方向舵上。

  在生命威脅下,兩名飛行員只用了不到一分鐘就把全部操作完成。

  “坐穩了。”正飛行員大吼一聲。

  方向舵左移七度,這是波音747在高速航行下,能做到極限的偏移角度。超過七度,飛機就有可能發生翻滾,或者折斷機翼。

  在純機械駕駛模式下,一切的電子輔助設備都會失靈。如果換了新手飛行員,很可能就會因為緊張,或下意識認為輔助設備還在工作,無論方向舵偏移多少,輔助設備都會鎖死在安全角度,而導致機毀人亡。

  七度,波音747會急劇抖動,重心迅速偏移。

  下一秒…

  下一秒什么都沒有發生!

  正飛行員徹底愣住了,踩在方向舵上的左腳不知所措。

  他們明明已經切換到了機械駕駛模式,為何…

  因為現在是二十一世紀,即使有純機械控制系統,這套系統上,也不可能不存在任何電子控制芯片,或著機械輔助部件。

  不可能說飛行員踩住方向舵,方向舵帶動拉桿,再把距離駕駛艙幾十米遠的尾翼也帶動偏轉。

  尾翼在八百公里時速下,哪怕偏轉一度,它承受的風阻壓力,就不是人力可以撼動的。

  所以它需要方向舵連上液壓管,液壓管再連接到獨立的機械液壓泵上,由機械液壓泵提供足夠的液壓動力,驅動尾翼偏轉。

  連汽車的液壓系統都需要電子芯片控制,更何況復雜不止十倍的飛機?

  唯一區別是飛機上的液壓系統有備份電子芯片,燒壞一個還有另一個備份。現在兩塊芯片,還有液壓泵,都被電晶斷開了電源。

  兩名飛行員也意識到某個環節出現了問題,他們想通知機師去檢修。

  他們朝耳麥里喊了半天,才意識到不僅是對外聯系被干擾,連飛機內部聯絡系統也徹底罷工。

  副飛行員二話不說站起來去拉通道艙門,然后…

  艙門被鎖死,門把守上面出現stopsuddenly的紅色字牌。

  自從2001年那次撞世貿大樓的事件后,所有客機都更換了駕駛艙與外界連通的那扇隔離艙門,艙門被換成了防彈材料,并增加了鎖死功能。飛行員有權在遭遇緊急情況下,不通知機組人員從內部鎖死隔離門。

  艙門上一旦出現stopsuddenly的信息,外部人員再也無法打開這道門,連飛行員也不行。

  這是為了防止客艙有人用機組人員或乘客威脅飛行員,畢竟人心充滿了不確定性。

  只有飛機降落后,地面技術人員用專門的設備,從下方維修窗口里才能打開。

  “難道…”

  “那些乘客里,有俄國特工?”正飛行員想到一種恐怖的可能。

  有人里應外合。

  有了這個猜想,他第一時間就想到了那些攜帶大量采訪器材的記者們。

  如果有人在里面夾帶了特種電子設備,安檢真不一定能檢查出來。

  有了這個猜想,兩名飛行員便不敢貿然通過砸門方式,來引起外面機組成員注意力。敵人連六塊信息顯示器都能控制,理論上控制監控畫面更輕松。

  看似一片祥和的客艙監控畫面,誰知道現在到底是什么情況?

  兩名飛行員趕緊翻出飛機設備維修手冊,想在駕駛艙里找出重奪操控權的解決辦法。

  可是!

  就在們剛翻開手冊的這一霎,原本保持平穩飛行的波音747,忽然機頭一沉。

  隱隱約約,兩名飛行員還能聽到從艙門外面傳進來的廣播聲。

  “尊敬的局長先生,和各位媒體代表,我們本次飛行目的地,尚海國際機場就要到了。請大家系好安全帶…”

  副飛行員面色蒼白,上下牙關,和啄木鳥一樣在劇烈顫抖,“這…這,這是誰…在說話?”

,歡迎訪問大家讀書院

夢想島中文    超級怪獸工廠
上一章
書頁
下一章