第三百六十三章 轟9戰略轟炸機立項
第三百六十三章轟9戰略轟炸機立項第三百六十三章轟9戰略轟炸機立項 九月鷹飛。
李思遠來到了一飛院，參加新一代隱身戰略轟炸機的立項會。
要知道這次立項的轟九戰略轟炸機，是繼轟八之后研制的第二款國產隱身戰略轟炸機了。
為什么要研制轟九戰略轟炸機呢？當然一方面是為了補充轟八戰略轟炸機的數量不足，另一方面也是提升作戰的性能。
所以轟九戰略轟炸機，其實并沒有比轟八更大，相反它比轟八要更小了很多，最大起飛重量設定在了一百二十噸。
轟九戰略轟炸機，就類似于蘇聯搞了圖160的同時又搞了圖22M3逆火戰略轟炸機，美軍有了B2戰略轟炸機又搞B21戰略轟炸機，都是為了擴大戰略轟炸機隊的規模。
特別是對中國來說，畢竟轟八戰略轟炸機已經是無敵了，但是它的成本也不低啊，所以說裝備數量不會很多，只有三十架的訂單。
怎么辦呢？這個數量是大大低于美蘇的戰略轟炸機數量，所以說現在又搞轟九戰略轟炸機來彌補數量的不足。
轟九戰略轟炸機雖然起飛重量小了將近一半，但是它將采用一些新的技術，使得它的作戰效能很高。
比如說隱身性能還要進一步增強，使得它在某些波段的雷達面前，仍然是隱身的。
當然還有就是速度，高度都會繼續保持轟八戰略轟炸機的性能水平，并且超音速巡航時航程也不低于一萬二千公里，亞音速巡航的航程將達到一萬五千公里。
這就非常厲害了，如果是亞音速飛行，那轟九戰略轟炸機的航程相當于B52戰略轟炸機和圖95戰略轟炸機了。
當然了轟九戰略轟炸機的設計方案還是李思遠提出來的，采用非常先進的隱身飛翼布局，跟轟八類似，但是它的發動機性能又有所提升，推力達到三百千牛，采用兩臺發動機，總推力六百千牛，而且由于是變循環發動機，所以說非常的省油。
轟九戰略轟炸機雖然大小和圖22M3逆火戰略轟炸機相當，但是性能卻要出色得多了，比如說航程圖22M3超音速飛行時最大航程不到七千公里，而轟九卻可以達到一萬二千公里，亞音速飛行時轟九也要比逆火高出三千公里來的。
這就是發動機給力，再加上氣動布局優秀帶來的結果，不僅如此轟九可以在三萬米高度飛行，這是逆火戰略轟炸機做不到的。
所以說轟九戰略轟炸機，如果只考慮載彈量和航程的話，的確是比不了轟八戰略轟炸機，但是它的成本要低得多，三架轟九戰略轟炸機的成本，才相當于一架轟八，這是因為轟九戰略轟炸機的生產數量會比轟八多很多，而且有很多技術都是轟八繼承過來的，所以它可以大量裝備。
空軍計劃采購七十架到八十架的轟九戰略轟炸機，這樣的話十幾年后空軍就將擁有一百架以上的戰略轟炸機，這個實力放眼全球也是第一了。
當然這并不是數量上的第一，而是作戰能力世界第一，為什么呢因為轟八和轟九都是超音速隱身戰略轟炸機，比圖160和B2這些戰略轟炸機都要先進的得多，作戰能力是不能相提并論的。
所以這次立項會，十分的重要，軍方高層領導親自來主持這次立項會，并且在會上做了重要的指示，要求航空工業一定要做好研制工作，早日讓轟九戰略轟炸機裝備部隊。
的確轟九的研制難度也不小，雖然說它是在轟八的基礎上研制，有很多技術可以繼承過來，但是創新也很多啊，它是一個復雜的系統工程，所以說參加立項會的航空人有三百多人呢。
這也是一個投資巨大的項目，盡管轟九戰略轟炸機的成本只有轟八的三分之一左右，但是七十架算下來也是近千億的投資了。
航空工業各個研究所的專家們都來了，有材料方面的專家，結構設計專家，武器系統專家，航空電子專家等等。
現在李思遠開始在臺上介紹設計方案了，大家一看這個設計方案，都非常的激動，因為這么好的設計方案，也就只有李思遠才能做出來了。
轟九戰略轟炸機的性能指標這么高，要達到設計要求可不容易。
所以李思遠提出了不少的新技術，比如說變循環發動機，性能也是進一步提升了，不僅推力更大，而且還更省油了，另外航電武器系統，同樣也是升級了，只需要兩名飛行員就可以操作，智能化程度大大提高。
這么先進的戰略轟炸機，在未來三十年以內，那肯定是無人能夠超越的，哪怕是老美也不行。
雖然說現在老美也在準備研制新一代的隱身戰略轟炸機，同樣也瞄準了超音速的飛行性能，但是老美想達到轟九的性能指標，是肯定不可能的，畢竟三萬米的飛行高度呢，三馬赫的速度還要隱身。
發動機的問題不解決，就不可能實現，畢竟老美不可能再像當年一樣，用渦噴發動機來實現高空高速吧，那樣倒是可以飛到三萬米，也能超音速了，但是航程呢，那估計五千公里都夠嗆的，這樣就不是戰略轟炸機了。
李思遠把設計方案介紹完，便收獲了一陣熱烈的掌聲。
接下來一飛院的唐總師發言。
唐總師激動地道：“太好了，我覺得咱們一飛院，一定要在李主任提出的先進設計方案基礎上，把咱們的轟九戰略轟炸機搞成功，把它打造成為一款領先二三十年的戰略轟炸機，讓老美望機生嘆。我相信我們一飛院可以完成這個艱巨的任務，我們已經掌握了戰略轟炸機的設計研究方法，所以請上級領導放心，這個任務我們保證完成！”
這是在表決心了，領導們也相信一飛院和西飛公司的實力。
所以在立項會結束后，領導們又來到西飛公司，了解各個型號的研制生產情況。
轟八戰略轟炸機，現在已經交付了十架，還有二十架在制造當中，估計兩年內就可以完成全部的交付工作。
運四一戰略轟炸機，現在第三架和第四架原型機也在總裝之中，非常的不錯。
領導們看了之后，是相當的滿意，現在一飛院和西飛可以說是國內最大的航空工業生產基地了，型號最多，個頭又大。
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