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第兩百三十三章 總飛行師的人事變動

夢想島中文    死宅飛行員的日常
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  像入職公司以后的年度體檢比之招飛的上站體檢還是簡化不少了。唯一要等的就是B超。

  輪到徐清B超檢查的時候,醫生發現徐清有中度脂肪肝和腎結晶。

  去年體檢的時候徐清就被告知有輕度脂肪肝。徐清當時還沒在意,因為不管是醫生還是網上都說輕度脂肪肝問題不大,多運動,少吃海鮮油膩的東西,少喝酒,別熬夜,輕度脂肪肝是可以自愈的。

  這一年徐清運動量沒咋增加,不過吃燒烤油炸食物的次數少了許多,再者徐清本就不怎么喝酒,想著脂肪肝應該好轉才是,最不濟維持個輕度應該也沒問題。萬萬沒想到,別說好轉了,竟然還加重了。

  徐清當時還有點兒小慌,特地問了醫生中度脂肪肝算不算嚴重的問題,會不會影響體檢結果。

  醫生倒是說中度脂肪肝問題也不大,但是再往下發展容易引發肝炎,甚至肝硬化。

  聽到肝硬化,徐清嚇得一哆嗦,還問醫生需不需要服藥。

  醫生說脂肪肝沒啥好藥,而且本來就是能自愈的問題,干嘛動不動就吃藥。即便是中度脂肪肝照樣可以通過飲食和運動自我治療的。

  反倒是腎結晶讓醫生有些在意。

  不管是中度脂肪肝或者腎結晶,都不會影響本次體檢的結果。不過,出現在徐清身上的問題越來越多真不是什么好兆頭。

  他在民航體檢隊干了十來年了,飛行員基本都是大病很少,小病不斷。這種情況跟職業特性關聯太大,一時也找不到什么好辦法。

  徐清還是第一次聽說腎結晶這個名詞,按著醫生的說法,多喝水就行。不過,如果繼續發展下去就是腎結石了。

  除了中度脂肪肝和腎結晶,聽醫生說,徐清膽囊還有息肉,只是基本不用在意。

  徐清一通B超做下來也是服了他自己了,全是亂七八糟的小毛病,雖說都不是什么大問題,但是總歸有發展成大問題的可能。

  一方面有徐清自身的原因,懶癌晚期,能躺著絕對不坐著,這老躺著就容易出問題。

  另一方面跟他的職業也有脫不開的干系。早起,晚睡那是家常便飯,生活作息能穩定下來才是怪事。這讓徐清堅定了干到機長,直接走人的想法。小命要緊,機長后面的錢就不賺了。

  其它科室的檢查倒是沒什么大問題,除了眼科檢查時發現徐清右眼視力稍稍降了些。

  所有檢查項目結束后,徐清要將體檢清單交給總檢。

  總檢調出了徐清的尿檢結果,說徐清的尿酸也偏高,又是叮囑一番讓徐清少吃高嘌呤的食物,少喝酒。

  到現在如果沒問題,那體檢基本就沒問題了。但是最終的體檢結論要等到血檢結果出來之后再說。

  近兩年,血檢中增加了對艾滋病和性病的檢查。徐清感受到了局方對飛行員的偏見…

  等體檢結論出來之后,會將體檢結論發給申請人的手機上,并附有化驗結果分析以及對指標偏差提出的建議。

  整個體檢過程花了一個多小時,回酒店以后正好吃了午飯。

  臨近晚飯的時候,徐清出于禮貌給明天配合的機長打了個電話,問問要不要一起吃晚飯。

  約著吃飯算是民航圈子里默認規矩了。

  只要在外過夜,副駕駛一般在吃飯前需要詢問機長是在外面吃還是在酒店吃。

  如果在外面吃,去哪兒吃首要參考機長意見,副駕駛最好不要擅自提出吃飯的去處。

  至于誰付錢?徐清結合各方說法,跟老教員一起出去吃飯的話,副駕駛自己掏腰包基本就是默認的了。一些年輕教員或者機長可能會由他們自己付錢,也可能等著副駕駛出錢,這都不好說。

  當然肯定有人不喜歡出去吃飯,尤其是在跟機長不是很熟或者飛得太累的情況下。

  如果機長比較隨和,副駕駛不出去,他也不會太過在意。

  但是萬一遇到一個小心眼的機長教員,那以后再跟他飛就有的惡心了。

  千萬不要低估一個心胸狹窄的人的記仇程度。

  徐清聽說過一個資深副駕駛轉機長的時候,在某一個檢查環節整整卡了兩年。

  一開始他覺得自己飛得有問題,但是掛的次數多了,他發現事情好像有點兒不正常。

  好歹他也是資深副駕駛了,有航線照了,技術水平也不會差到哪里去,否則局方檢查員也不會給他過轉左座的檢查。

  退一萬步說,暫且不論他技術水平如何,至少眼力還是有的。沒吃過豬肉,還沒見過豬跑?

  別說其他資深副駕駛,就算機長的表現跟他比起來也沒見高明多少。

  在好幾次跟他師父一起飛過之后,他師父感覺他根本完全可以勝任機長的位子,他師父也想不明白自己的徒弟怎么就過不了轉機長檢查的。

  要知道,他師父也是局方檢查員,對于轉機長檢查是什么標準了然于胸。

  師徒二人商量半年只能歸結為檢查員要求比較高,不然也沒有其它解釋了,直到一次…酒后失言。

  那個檢查員在一次跟同公司人喝酒的時候喝醉了,人一喝醉就容易大嘴巴,分外得意地說起了那個資深副駕駛轉機長檢查的事。

  原來那個資深副駕駛在低級別的時候曾經跟他飛過兩次過夜。那兩次這個副駕駛都是招呼都不打,直接把晚飯吃了,根本不顧他,毫無紀律可言。這次碰上他轉機長,還不把舊賬算一算?

  同席的人中恰好有一個人跟那個資深副駕駛還算關系不錯,偷偷把檢查員的話告訴了資深副駕駛。

  第二天資深副駕駛就去公司當面質問檢查員,那個檢查員肯定是不承認的。結果再一次被掛了之后,那個資深副駕駛寧愿賠些錢,也跳了槽。

  要知道,轉機長檢查除了極為特殊的情況,否則是不會換檢查員的。

  民航中是存在一直放不出機長的情況的,不然也不會有終身副駕駛的說法,所以就算檢查員一直掛人也不會有人說什么,這是符合標準的。

  可以說那個副駕駛在人情世故上可能做得不太好,但是為了這兩件小事記了好幾年也讓徐清警示起來。

  有些人的思維就是異于常人,他們的心眼真的跟針尖一樣小。

  不要以為飛行員就是終日跟飛機打交道,人際關系相對簡單,那就是太幼稚了。

  由于飛行員三天一小考,五天一大考的特性,飛行員中的人情世故的復雜性比之常人有過之而無不及。

  原本徐清就是意思意思而已,哪里知道機長直接答應了。

  機長約了六點在酒店吃飯,由徐清點餐。

  好在機長也沒什么忌口,徐清點餐也容易些。

  徐清五點半就下來餐廳點餐,讓廚房看著時間做,在六點的時候菜上齊。

  就差半個小時,徐清也懶得再回房間了,索性在餐廳玩手機等著。

  結果五點五十的時候機長就過來了。

  徐清下午的時候特意看過機長的照片,所以機長過來的時候,徐清第一眼就認出來了。

  在網上的信息介紹里,這個機長應該是三十多歲才對,可是見到真人的時候,徐清起初還以為自己認錯人了。

  眼前的機長乍看下來分明是一個五十來歲的中年人,臉上甚至有些許皺紋,完全看不出來正處而立之年的樣子。

  這么大的反差搞得徐清都不敢叫那個機長了。

  反而是機長眼力好看見了徐清,自己率先到徐清對頭坐下。

  “你是徐清吧?”機長一臉笑意地坐在徐清對面,帶著一分靦腆。

  連徐清這種不怎么通世故的人都看得出來機長笑得有些假。

  不是那種笑里藏刀的假,而是硬擠出來的那種皮笑肉不笑的假。

  為什么徐清能分辨得這么清楚?因為徐清感覺這個機長跟自己是同一種人,也就是所謂的老實人。

  這里的老實人可沒有什么延伸的貶義,而是其本意,憨厚誠實之人。

  老實人不諳偽裝,跟人不熟實在裝不出熱絡的模樣,可是想著板著個臉待人也不合適,只能硬擠出來一副笑臉。

  自己不覺著,外人看來這笑臉是要多假有多假。

  徐清不反感機長的“假笑”,這機長一大把年紀了遇著生人竟然還會害羞也是奇事。

  “嚴哥,我是徐清。”徐清也笑著回了機長。

  機長的名字很少見,叫嚴臻!徐清還是第一次在名字里見到“臻”這個字。

  “明天麻煩兄弟了。”機長的笑容沒持續多久,終于是回歸正常:“兄弟,飛標給我的二副名單里,除了你其他都是學員,不然我也不想麻煩兄弟你走一趟的。”

  “沒事兒,配合一下,也不是什么大事兒。”徐清倒是客氣:“嚴哥,轉教員檢查我也沒配合過,哥你知道咋飛不?”

  徐清也就飛過改裝模擬機和復訓模擬機,這轉教員的模擬機檢查還真不知道是什么個套路。

  嚴臻機長也是頗為尷尬,他在機長里面混得著實不行,沒一個機長樂意幫他的。他師父從來沒管過他,他一路走過來都是吃百家飯的,連轉機長的時候,他師父都沒幫他,更別說轉教員了。

  如今公司教員里,他也沒幾個熟絡的,明天都檢查了,他還是兩眼一抹黑。

  “這轉教員檢查的細節我不是很清楚,不過模擬機檢查嘛,無外乎那些花樣,不用糾結。”嚴臻機長打了個哈哈,遮掩過去:“主要是檢查員那邊出了問題。”

  “怎么了?”

  “原本定的檢查員是陳總,陳總雖然出題比較難,但是不偏。可前天臨時加了王亮教員的B類教員的模擬機觀摩,你應該知道王亮教員有點兒…”嚴臻機長礙于徐清在對面,一時還真找不到好詞來形容王亮。

  徐清則是毫不顧忌,撇撇嘴哼道:“傻比吧,見識過!”

  徐清轉二級副駕駛的理論問詢就是王亮教員檢查的。要不是另外兩個公司的檢查員拉不下臉,王亮教員當時就準備把徐清掛了。

  這人徐清后來打聽過,被稱為總師接班人。陳逸師兄有這么個神經病接班人也是丟人得緊。

  所謂的B類教員就是型別教員,可以擁有帶別人模擬機訓練的資質,所以在轉B類教員的時候需要觀摩模擬機。

  這里的觀摩模擬機跟平常意義的觀摩模擬機不一樣。轉B類教員的觀摩模擬機不是觀摩怎么飛,而是觀摩怎么出故障,也就是學習怎么操作控制臺,怎么出各種各樣的故障。

  嚴臻機長有點兒不習慣徐清如此的直白,便是沒接徐清的話茬,繼續道:“王亮教員要是來觀摩,指不定要上去動兩手。王亮教員出故障的話,就把不準了。咱們也只能盼著王亮教員手下留情了。”

  徐清心里暗道:“是盼著王亮不要發瘋吧。”

  “還有件事兒,我要提一嘴,兄弟,你可別煩我話多。”嚴臻機長憂心道。

  徐清好奇:“啥事兒啊?”

  “小道消息,華航入主之后,陳總卸任總飛行師,由王亮教員接替總飛行師的職務。”嚴臻機長小聲道。

  現在藍天航空領導層變動的消息滿天飛。

  現在比較可信的就三個!

  藍天航空母公司天海集團空降下來的董事長和副總裁全部回天海,空下來的董事長和副總裁位子由華航直接指派。

  董事長的位子還沒有確切的消息,副總裁則是由萬乾擔任。

  同時飛行部總經理于琦職位不變,總飛行師陳逸將會卸任,由王亮接替。

  這幾個職位算是跟飛行員關系比較大的,至于其它部門,暫時還沒有消息。

  徐清一驚:“總師不是至少B教才能擔任嗎?王亮這不才A教嗎?難道說這次他轉B教就是做個形式?”

  “那肯定啊!王亮教員轉B類教員的檢查怎么都能過,等他轉了B類教員,就可以順理成章地接替總飛行師了。”嚴臻機長嘆道:“明天王亮教員可能會出一些比較偏門的科目。咱們就算不過,也不要跟你頂嘴啊,和氣生財,和氣生財。”

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