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164、摧枯拉朽

夢想島中文    讀檔2013
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  關煌自然不知道區如琦心里怎么想的,吃完飯,稍微待了一會就要告辭。

  周逸人本來還想多留一會,見狀只能離開。

  區冬妮下樓送人。

  “小關,你去哪?我開車來的,送你一程?”

  “周教授,你先走,我走幾步鍛煉鍛煉。”

  周逸人看到關煌、區冬妮兩人,露出了一個意會的表情,“哈哈,好的好的。”

  等到周逸人背影消失,區冬妮:“他肯定誤會了。”

  關煌直接把她按在墻上,“誤會什么。”

  區冬妮支支吾吾說不出話。

  小區內燈光昏暗,并不代表沒有人。

  這邊鬧出點什么動靜,肯定會被看到。

  關煌:“我要檢查一下身體,看看你乖不乖。”

  “人家很乖的。”

  這邊,許濤、楊雄幾人還在網絡上調侃超人公司,

  “超人在資本的助推下,野蠻生長,一切動作都以沖至跑道第一名為目標,而坐穩了相應的地位之后,并沒有及時調整心態、排除掉野蠻生長時期自己身上的雷,反而不斷利用體量優勢,進入新興市場,遲早會出現問題…”

  “超人擊敗所有對手后,野心暴漲,心態上難以反思,因為缺乏制約,公司開始追逐利潤,想融更多錢,做得更大,這就使得它貪得無厭,不斷copy其它賽道的先行者…”

  這些批評未嘗沒有意義,但是超人不為所動,得到關煌的指令后,率先發起冬季攻勢。

  對于小狗拉貨這種能力和體量與自己相差太多的對手,超人的策略很簡單,就是簡單粗暴的巷戰。

  貼身肉搏。

  你去哪,我去哪。

  這種戰術優點明顯,缺點也很明顯。

  一旦出擊,就是狂風暴雨。

  不把敵人打倒,不會善罷甘休。

  缺點就是殺敵一千,自損八百。

  不斷投入資源進行消耗戰。

  而這種損耗是永無止境的。

  除非一方徹底倒下。

  而消耗會讓人沒有能力關注全局。

  關注全局,能幫人倒過來推算資本和兵力該如何投入。

  惡性循環。

  超人在小狗拉貨、貨拉拉等品牌覆蓋的城市,直接投入海量資源。

  張泰杰在內部講話中說,我們就是以大欺小,先不要去管效率的事情,人均單產不重要,第一目標就是覆蓋對方所有的城市。

  針對小狗拉貨等五個競爭者,出行事業部設立了五個臨時作戰指揮單元。

  張泰杰為總司令,負責整個戰爭的推進。

  從10月開始執行計劃。

  一開始就拿出了五個多億的預算,在市場上鋪天蓋地地打廣告。

  電梯、墻體、車身,

  論壇、微博、網頁,

  app、彈窗,

  一個月下來,超人相關業務的總參與人數突破350萬,訂單數同比增長達800,單日訂單量和月訂單量均創歷史峰值。

  可以說,超人新業務一舉成名。

  另一邊,許濤幾人在11月份看見了超人重金砸出來的成交數據,也反應過來了,趕緊開始打廣告。

  不過,有點后知后覺了。

  事后被張泰杰嘲笑時間都浪費在微博上了。

  在這個時間點上,超人已經有了提前一個月的品牌聲量。

  有了對方前期開拓業務、教育市場,超人收割起來省了不少事。

  另一方面,小狗拉貨開始打廣告之后,超人也繼續跟進。

  但超人這個時候改變了投放策略,咬著對方打。

  競爭對手在哪個平臺投放廣告,超人就也在哪個平臺投。

  力爭出現同臺競技的情況。

  按照張泰杰的說法:

  這一波投放的主要目標不是做超人自己的品牌勢能了,而是干擾對手的投放效果。

  只要你發展不如預期,放慢了腳步,我也算了成功了。

  這一輪博弈下來,以小狗拉貨為例,月成交量漲到了30萬單,漲得也挺多。

  但沒能追到超人的450萬單這個量級。

  雙方的差距越來越大。

  然而,這還沒完。

  超人動用雄厚的資本開始補貼。

  這是它的拿手好戲。

  補貼戰,超人是當之無愧的第一。

  補貼方式花樣翻新,又能最大程度節省成本。

  以“五億狂歡拉貨節”為主題,超人向用戶及司機雙端補貼金額達5億元。

  同時,拉貨節期間,超人還聯合東鵬特飲、紅牛等功能性飲料,在全國100個貨運專業市場開設“能量加油站”。

  為司機和商戶送上100萬瓶的飲料(畢竟是個體力活),讓他們在忙碌工作之余也能補充能量。

  這一套組合拳下來,頓時把小狗拉貨干的頭暈腦脹。

  雖然,這個市場是他們先開拓的。

  但是,商業世界從來沒有先來后到的理。

  先行者通常死于無名。

  大玩家就是有大勢能,勢能優勢在商業競爭中發揮的淋漓盡致。

  常見的商業世界就是大魚吃小魚。

  以弱勝強之所以被人傳頌,恰恰是因為它太過罕見。

  幾家公司的抵抗,在雄厚的資本面前,顯得微不足道。

  市場占有率節節敗退。

  即使這樣,超人也不會停下前進腳步。

  它一旦出擊,就不會允許賽道里有6:4這種穩定的市場格局,而是拼盡全力把市場格局進一步推到7:3、8:2甚至9:1才穩定下來。

  楊雄還好一點,作為連續創業者,雖然沒有太大成就,但心態鍛煉出來了,有屢敗屢戰的勇氣。

  當他聽說超人也要開展小車拉貨業務時,就有了不祥預感。

  隨后的動作不過是垂死掙扎罷了。

  網上的批評也只是情緒發泄。

  而許濤就不行了。

  第一次創業,壓力巨大,如果一開始就失敗了,也沒什么好說的。

  老老實實去上班。

  人最大的痛苦不是從來沒得到。

  而是得而復失。

  本來形勢一片大好,融資上市指日可待。

  突然被超人這個惡人殺到門口,就來了個降維打擊。

  直接心態就崩了。

  先是打電話給關煌,沒有接通。

  又打電話給張泰杰求放過,被拒絕。

  之后直接在微博上破口大罵。

  徹底瘋了。

  但些許掙扎也挽救不了小狗拉貨的命運。

  從聲名初現到死在C輪融資前,只用了一年多時間。

  不禁讓人惋惜。

  然而,這就是商業世界。

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