第一千兩百三十四章 π部門的第一項具體任務
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“馮的車庫？”魯賓頓時一愣，他感覺自己是重新認識了馮一平，沒想到他是這么奢侈。
都專門在離他們首都不遠的地方，修建了一座機場，來放置他喜歡的汽車，這得是有多少輛車？
至于為什么是機場，而不是車庫，他自己也給出了答案，方便運輸唄，有太多的豪車，都是坐飛機，完成從制造廠，到用戶手中的旅程。
而且，機場跑道，不是同樣很適合試車嗎？
只是，專門修建一座機場來方便運輸豪車，這份豪奢，肯定是天下第一份，不過，倒也挺符合馮的身家。
接下來在這里，能看到多少珍稀的古董車呢，他都有點期待了。
“對啊，車庫，”老馬指著旁邊的那個規模一點不小的小鎮，“包括那邊也是，”
這個，魯賓就有些看不懂，看那其中有些小樓的格局，可放不下多少輛汽車，再豪奢的人，也不可能把自己珍藏的汽車當人來看待，給它們布置一個溫馨的家吧。
“是的，這就是我的車庫，不過，我這個車庫里，工具和設備更多，還有很多一流的人才在使用這些工具和設備而已，”
哦，魯賓這才明白，他們所說的“車庫”是什么意思。
確實如此，在美國，車庫除了可以用來創業，還是很多男人的工作間。
可是，現在有點條件的，都會在院子里建一個更專業的工具間，同時用來當操作間好不好，比如魯賓自己就是如此。
他家里鼓搗機器人的那個工作間，都可以說是一個小車間了。
果然，他跟著馮一平走進高大的機場主建筑，發現一樓大廳里非常空曠，只是在那一頭，很規則的擺放著一些十幾米高的貨架，靠墻，還有一些柜子。
他完全想不通，這究竟是什么安排。
但那位杰克好像知道，他問道，“這里就是你的實驗場地？”
“對，怎么樣，不錯吧，”馮一平叉腰站在這個幾千平米的大廳里，“和倉庫是一樣的，不是嗎？”
魯賓于是問了一句，“馮，我們是要在這里研制飛機嗎，就是你說的那種無人機？”
他記得馮一平跟他所有的談話，自然不會忘了，馮一平建議他，可以考慮在空中飛行的機器人。
“或者是，我們也在這里研發火箭？”
“火箭倒沒有，”馮一平又在他肩頭拍了一把，“不過，無人機是有的，但我們要研發的，不止是無人機，是一個體系，走吧，我們去跟他們見面，”
樓上的會議室里，不多時，就云集了一大幫人，這些人，魯賓一個都不認識，可看馮一平對那些人的態度，他非常明白一件事，這些人，應該都不簡單。
當然不簡單，今天馮一平見的這些人里，兩院院士就有三位，最次的，可也是一個學科帶頭人。
“尊敬的各位專家、教授，”馮一平笑瞇瞇的開場了，“真的很榮幸能有機會和大家一起工作，”
“董教授，陳教授，當初在學校的時候，可都沒有機會上你們的課，現在倒有了這個機會，我還真的挺激動，”
他說的這董、陳兩位，都是在清華任教的院士。
能把這兩外請來，他清華出身的身份，也幫了不少忙。
“我自己也覺得，在國內的企業家中，我應該有些另類，我雖然也喜歡我們過去的一些文化經典，但是，我并不推崇從《道德經》等文獻中，找到解決一切問題的方法，”
此時正在某地向大家墻裂推薦《道德經》的丁三石無辜躺槍——讓大家都接觸接觸我們的傳統文化，有錯咩！
但馮一平總不好說太極吧。
身邊的老馬，可就是太極的真愛粉，現在也喜歡講太極的神髓。
“我覺得，在很多實際的問題上，隱藏在民間的一些奇人異事，多半也指望不上，”
又有好多明星名流躺槍——她們可是最喜歡和相信民間的那些奇人異事。
當然，他的這些話，也讓老馬后來避開了一些雷。
“我還是想從科學入手，來探尋更多的可能性，”
魯賓對馮一平的這個觀點很是贊同，因為在美國，這是同行的做法。
“所以我想大家可能第一次看到潘總給出的那些課題時，會覺得有些荒謬，或者是不切實際，”
潘時敏低頭看面前的文件。
她是擔心自己這會如果抬頭，會忍不住贈送給馮一平幾個大大的白眼。
你這話，說得也太輕描淡寫了。
你知道被一位接一位專家，用那種“這怕不是個傻子吧”的眼神看著，有多么難受么。
“但是，根據我個人了解的情況而言，無論是我們在生命領域的一些設想，或者是未來和我們生活密切相關的那些課題，并不是不能實現，”
“再說，從小老師就教導我說，科學，本來就是大膽假設，小心求證嘛，”
“當然，我承認，之前我們的那些課題，大多都比較寬泛，所以今天，我就來提一個具體的要求，”
“這就是一樓大廳，”他指著大屏幕上的圖片說。
“大家可以把它當作我們目前投入巨資興建的倉庫之一，”
“我的要求就是，當廠家的送貨車，抵達我們的倉庫之后，從入庫開始——準確的說，包括廠家的送貨車，也是由倉庫決定的，”
“系統通過檢索，發現有些商品的庫存，低于最低標準，于是向廠家發送信息，要求補貨，”
“廠家的送貨車達到后，從入庫開始，到后來根據用戶的訂單，出庫，打包，到分揀，到安排快遞公司配送，我想，全部由系統控制的機器人來完成，”
“當然，我們對差錯率和效率，也有較高的要求，”
“根據我們從快遞公司統計到的數據，目前在小件商品上，分揀數量最多的一位員工，是工作8個小時，分揀了2000件，當然，這是很高的一個標準，機器人的效率，我們暫時就以這個標準來設計，”
老馬一直在看手里的資料，這時插了一句，“只是分揀，不包括打包等其它工序吧，”
不然，如果一個機器人如果一個小時能處理妥當200多個包裹，那要求就太逆天了。
“當然，具體的數據，快遞公司那邊會繼續提要求，”
專家們沉思起來。
馮一平的這個要求，如果真說起來，依據目前的技術手段，看起來，好像也不是不能實現。
但是，如果深究下去就會發現，這難度，那不是一般的大。
就比如說馮一平提到的這個系統，看起來就不是一個簡單的系統。
按他的要求，這個系統需要處理的數據，可是真不小。
然后，如何給這些機器人發送指令？這些機器人之間，如何協調？比如，如何避免它們在通道里發生擁堵？…
“魯賓先生，是一位出色的機器人專家，我想，他應該能為大家提供不少建議，”馮一平對魯兵說，“魯賓，以后你可就在這里有一份兼職哦，”
“當然，讓倉庫完全自動化，還是第一步的要求，接下來，我們要研發，如何讓這些機器人，走出倉庫，把用戶的訂單，直接送到用戶的手中，”
“剛開始的要求很簡單，我們就把訂單從這個大廳，送到旁邊小鎮大家的研究室里，”
“送達的途徑，我想，不止能有地上跑的，還有天上飛的，”
那些專家這才明白，馮一平要研發的無人機，會派上什么樣的用場。
但這個要求，又難了不止一籌。
控制就先不說，如何規劃路線，如何定位，那又是一個大難題。
要知道，現在汽車和手機上配置的導航系統，都經常發生把人帶溝里的狀況。
再說，機器人走出倉庫，碰到的可就不止是機器人，人啊車啊，該如何主動避讓，如何安全的通過紅綠燈？…
這又是看起來簡單，實施起來不是一般的復雜的課題。
有些專家想到了，哦，原來他聯合NAVTEQ，成立電子地圖公司的時候，應該就考慮到了這個需求。
“在此之后，我希望我們能研發出一家無人便利店，就是這家便利店的備貨和售貨，包括結算，都由程序控制，”
“我希望以后，我們這個小鎮里，就能有這樣的商店開業，”
他這說得簡單，專家們卻都有些頭大。
這看起來，好像是把現在的那些無人售貨機給放大幾十倍，讓人能直接進入而已。
但是這個難度，增加了可不止幾十倍。
最現實的一個問題，無人售貨機里的商品，沒放錢，它不會吐出來。
但無人商店里，商品就陳列在貨架上，要是有人拿了就跑怎么辦？
有人沒結賬，馬上關門到容易實現。
但是，同時在店里光顧的，可不止一位顧客，你動輒把一大群人給關起來，誰還愿意再光顧？
所以，這個設想，難啊！
老馬此時也想起一事來，“你說的那個面部識別，是不是可以應用在這里？”
“我覺得可以，”馮一平說。
再下樓時，魯賓沒有跟在他們身邊，樓上的專家里，有不少他的同行，他和那些人的共同語言，比和馮一平多。
“這里難道還有什么稀奇嗎？”老馬問。
“稀奇，就是這些，”馮一平指著靠墻的那些柜子說。
“儲物柜？”老馬不以為意的說。
這些柜子，在超市、車站里，都很常見。
“你看，快遞公司最耽誤時間的一個環節，就是最終送達的環節，其它的不說，就是客戶同意下樓取件，一個十八樓的客戶，從接到快遞員的電話，到來到他面前取件，花上3分鐘，那是必須的吧，”
“你的意思，是在小區里放上這些柜子，把他們網購的商品，放到這些柜子里，讓他們自提？”老馬說。
“對，”
“問題是，用戶用什么打開儲物柜？為了提高利用率，我們總不可能給小區的每一個住戶，設置一個專屬的儲物柜吧，”
“還有，我們知道用戶在什么時候取走了自己的快件？用戶如何驗貨？儲物柜里商品的安全，如何保障？…”
說起這過來，老馬倒是非常門清，具體的問題，一個接一個。
“你說的這些問題，我們目前都正在研發中，”
“你看，這些儲物柜的開啟，都由這里控制，”馮一平指著那個帶著觸目屏的的小柜子說，“我們的設想是，快遞員征得用戶同意，把快遞放進儲物柜之后，系統會給用戶的手機發送一條短信，內容就是開啟這個儲物柜的密碼，”
“同時，用戶開啟儲物柜的時間，會通過這里，反饋到我們的系統上，讓我們清楚，這一單投遞已經結束，這個儲物柜，可以再次利用…，”
“當然，具體的問題，還有很多，但是，我們正在有序解決中，”
“這可以說是快遞最后的100米的解決方案，相應的，未來，我們還希望，能在一些熱點地區，設置另一種裝置，那就是自動收取用戶快遞，并盡快通知快遞員前來取件的裝置，那是快遞開始前100米的解決方案…，”
老馬看著馮一平，“你這腦洞啊！”