第七百九十五章 末路
桃花開的時候，省城的很多人都知道，曾經風光一時的東成集團，應該不行了。
事情的引子，源自東成集團最耀眼的公司，東成航空，將被國航并購。
一開始，是省城的消息靈通人士，都知道國航有一個60多人的團隊，從2月底開始，一直住在高新區的招待所，對接并購事宜。
3月初時，有不少人知道，在政府的支持和積極介入下，已經簽署了收購東成航空的意向性協議，接下來的事，便是大眾皆知，3月中旬，在兩會期間，省領導和國航，又非常高調的簽署了一份把省城建設成為航空樞紐的框架性協議。
對此，民間的解讀，除了是省城想藉此稱為中部航空重鎮之外，也是國航希望地方政府保證對重組后的東成航空，依然提供相應的支持。
那時，雖然東成在省內的名聲，早就不太好，在房地產領域，更是已經臭了大街，但出于地域心里，大家還是免不了有些唏噓。
曾經，東成航空也是省里一家光芒耀眼的公司，雖然大家對相關炒作中，“省里最成功和最有前途的民營公司”這樣的論調不屑一顧，你把一平的嘉盛集團放到了哪里？
但他們依然有些為此驕傲，這幾年，那么多家民營航空公司，畢竟只有東成聲勢最大最成功，那勉強，也能算是馮總的嘉盛之后，地方上的明星公司之一。
如今，這樣的明星公司，竟然要被賣掉，父老們心里還是有些不是滋味。
改革開放后的這些年，省內一時聲名鵲起的公司，頗有不少，無奈的是，它們中的絕大多數，到最后卻都如流星一般，迅速從如日中天，墜入地平線以下。
說起來，也就是馮總嘉盛集團下屬的那些公司，還一直光鮮著。
看著新聞里其它地方那些多年前就已經聽到，現在依然能聽到的公司的消息，不少人都有一種大局上的失落，我們這里，終歸還是比不上那些沿海城市圈嗎？
當然，聽說東成航空要被國航重組，興高采烈的人也有不少。
東成航空的員工們，當然是大大的高興，有國航接手，那總算能踏實下來，不用擔心這個花架子那一天倒了，連拖欠的工資都沒地討去。
更糟的是，自此終于也不用再擔心亂糟糟的飛行團隊出什么紕漏，導致發生安全事故，從而被全國人民罵死。
那些被東成大廈一房多賣的民眾，此時自然也是高興的，就該這樣，希望接下來你的地產公司也要賣身——他們不知道的是，東成大廈，此時也即將從法律上換主人。
那些一直被東成拖欠施工款的建筑公司、被賴掉了幾個月工資的農民工、總是被東成無故減免債務的建材供應商…并東成所有的債主們，此時當然也免不了有幾分高興。
要是這樣一家聲名狼藉的公司，都能壯大起來，這樣一個沒有底線的人，財富都能高速增長，那還真有些沒天理。
但更多和東成沒有產生直接接觸的民眾，在有些為東成航空遺憾的同時，熱議的是另一件事，聽說，賣掉東成航空之后，劉繼忠個人，就能能得到2.5億！
雖然這樣的數字，總會讓人想起二百五，但只要想想，那是百萬個二百五，大家都還是會嘆為觀止…
只是，事情為什么會突然急轉直下？
因為，最新的消息，是國航的人已經打道回府，而至少百萬個二百五將到手的劉繼忠，聽說出了問題，現在出入都有公安局的人跟著。
這，究竟是怎么回事？
隨著更多的消息傳來，如東成各個公司，都有調查組進駐，事態，就變得明朗起來。
老板看起來是要進去的趨勢，各個公司又都是要出事的樣子，這個東成，還能好得了？
哪怕是連小攤都沒擺過的民眾，心里也都知道，只要是上頭動了真格的，劉繼忠的這些公司啊，就沒有一家能走得脫。
至少，偷稅漏稅，一定是免不了的。
想到那高達百萬個的二百五，不少人此時又有些快意…
省城嘉盛大廈，梅義良在電梯口和孫副市長熱情的握手，“熱烈歡迎，熱烈歡迎，”
已經成了常務副的孫市長握著梅義良的手，看著這里緊張有序的辦公場景，有些感慨的說，“梅總，只要到了你這里，看著這些踏實勤奮的工作的年輕人，總能讓人振奮起來，”
“領導過獎，”梅義良親自給他端上一杯茶，“但你也不能忽略我這樣的中年人啊，不是表功，我工作也很勤奮，”
孫市長笑了起來，“那是當然，誰不知道，我們梅總，是督促嘉盛高效運轉的大功臣？”
“對了，你家兩個孩子，好久沒見了，現在表現還好？”
梅義良指著他笑起來，“我就知道，在那些要發壓歲錢的日子里，你就一定不會問起他們，”
孫市長也夠光棍的，“不是不想，關鍵是，我哪好意思給他們發？哦，你們隨手一包，就是至少五位數，我日子不過了，頂多包個一千，然后他們說，‘哦，孫伯伯真小氣！’”
“在孩子們面前，我總得要面子的吧！”
梅義良馬上反駁，“你放心，你要是給一千，他們絕不會說你小氣，一定會說你最大氣，”
“那我哪里敢當？不是把馮總都比下去了嗎？”
兩人喝著茶，扯著這些沒什么營養的話，扯了好幾分鐘。
但很多時候，交情，就是表現在這些沒營養的話中，或者說，交情，就是這樣扯出來的。
等到續杯的時候，梅義良還是提了一句，“這樣的時候，市長你怎么還有時間到我這里來？”
他知道，孫市長是代表政府參與東成航空重組的負責人。
這不但是因為，希望重組東成航空的國航是國企，國企在做這樣的事時，為穩妥起見，一般都會要求地方政府的直接介入，也就是地方國資的入場。
也是因為，他已經知道，在奧運期間，考慮到航空公司的安全風險，以及對市里投資環境的聲譽影響，市里從大局出發，替東成航空協調了他們和民航總局的債務，幫助東成融資近一個億，還上了他們積欠總局的民航建設基金。
現在，因為國航已經放棄重組東成航空，當時由市里擔保的近一個億，面臨著收不回來的風險。
“當然是，無事不登三寶殿，”孫市長站了起來，踱到窗前，“梅總，你是不知道，一個人，能夠無恥到什么地步，”
“你知道，國航為什么會放棄重組嗎？”
這個問題，梅義良不想介入，所以隨便說了一句，“要價太高？”
東成一直吹噓的“世界最大投行高盛將入股一億美元，占股20”的事，他也知道。
如果以這個價格為基礎，國航當然不會接受。
孫市長搖頭，難得的有些激憤的樣子，“這是一個原因，但并不是主要原因，主要原因是，呵呵，被他吹上天的東成航空，現在就是一個空殼子，”
“東成航空的股份，一部分被銀行凍結，一部分被法院查封，剩下的，全被抵押給私人公司，”
“不止如此，在我們洽談的過程中，一個又一個的債主，不斷冒出來…”
“這些債務關系，總是在和東城航空有關的同時，還牽扯到他其它的公司，”
“他的這幾家公司，彼此之間的賬目，也是一團亂麻，”
“我們請的會計師事務所審計的初步結果，是僅歸屬東成航空下的債務，目前就高達近13億，而他當初所說的，不過5.3億，”
梅義良這才明白，原本談得好好的國航，為什么會撂挑子不干。
收購的框架協議里，是國航以1元人民幣，收購東成航空100的股權，但同時，需承擔全部債務，以及，支付給劉繼忠個人2.5億。
現在，債務在5.3億的基礎上，一下子翻了一倍多，就是收購成本，也近乎一下子翻了一番，誰干？
何況，以東成這一團亂麻的財務數據，這有可能還不是最終的數字，所以這哪里是用不錯的投入，得到一個壯大自己的機會？這明顯就是一個坑！
“梅總，你知道最可氣的是什么嗎，在這樣的情況下，他還不忘給自己提要求，要求我們在當初預留他們航空公司的土地中，以15萬元的低價，撥出500畝給他們開發，容積率，還得是當地規劃的5倍以上，”
梅義良聽了，也有些訝然，如果真的這樣，那劉繼忠個人在把東成航空出售以后，得到的何止是2.5億，5.2億都不止。
“領導，喝口茶，”梅義良給他重泡了一杯，“既然如此，那就由他折騰去，”
孫市長苦笑，“梅總，這是航空公司啊，要是出什么事，那還了得，”
“我就直說吧，這也是我今天來找你的原因，”
與此同時，東成航空，面對著一群被臨時邀請來的記者，劉繼忠正憤慨的演說著，“…為了把我們省的航空產業做大，我們是真心實意的想和國航重組，但國航怎么做的？他們是那么的傲慢…”
“…在此我宣布，拒絕與他們合作！”
就在他說這番話的時候，沈雪正在他們家里，有些倉惶的忙著收拾行李…
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