第438章 機會是創造出來的
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“真的假的？”沒等劉秘書把報紙上的內容口譯完，耿少杰就忍不住打斷他的話，難以置信的說道：“這可是麥道80啊，全世界最先進的飛機，陳耕陳先生打算買一架做他的私人飛機？光燒油一年就要多少錢？”
在七十年代末八十年代初的世界民航領域，由麥克唐納和道格拉斯合并而成的麥道，不論是實力還是名氣都比波音大了一截，麥道才是世界民航領域的老大，若干年后世界民航客機領域當之無愧的老大現在只能屈居第二，而作為麥道最新推出的機型、也是國內準備引進的機型，耿少杰也沒少在報紙上看到麥道md80的大名，雖然他不明白md80和md81有什么區別，但這沒關系，反正數字更大的更好就是了雖然還是不對。
這就厲害了！
一架內部空間和老人家訪美時乘坐的波音707差不多大的飛機，不是只有國家才買的起的么，現在陳耕居然要買這么一架飛機，作為私人飛機使用？！
之前的空中國王200那樣的小飛機也就罷了，可是他要md80這么大的飛機干什么？在上面跑步嗎？
對于連私家轎車的概念都沒有的國人來說，私人飛機，而且還是用這種大型民航飛機改裝而成的私人飛機，實在是超出了他們想象的極限。
給一汽的一行領導們口譯這些報紙的劉秘書也很震驚，不過震驚歸震驚，好歹他在美國呆的時間比較長，對陳耕的財富比較了解，倒是很快調整了過來，笑著說道：“油錢確實不便宜，但我想，既然陳先生能買的起2000多萬美元的飛機，還不至于燒不起油吧？”
“呃”
耿少杰瞬間被堵的不知道該說點什么：是啊，人家既然買的起2000多萬美元的飛機，難不成還會燒不起油？
劉秘書卻沒有住口的意思，接著說道：“其實在咱們看來，買這么大的一架飛機作為私人飛機是奢侈到沒邊了，可仔細想想，其實對于陳先生來說，比這么一架飛機比咱們買輛自行車還輕松耿副處長，你別這么驚訝的看著我，你算算你一年的收入是多少、買輛自行車需要多少錢，再 再算算陳先生的身價是多少、人家一年能掙多少錢，就知道對陳先生來說，買這架飛機真的是比咱們買輛自行車還輕松。”
耿少杰瞠目結舌：“這賬還能這么算？”
“為什么不能這么算？”劉秘書反問。
耿少杰無言以對：是啊，為什么不能這么算？
驚訝之余，他心里忍不住開始盤算起來：自己的月工資是68塊錢，算上年底的獎金，一年的總收入大概是1000塊剛剛出頭，一輛嶄新的鳳凰自行車要150多塊，幾乎相當于自己七分之一的年收入，如果以工資而論，那就是兩個多月的工資。
而陳耕呢？
雖然不知道他的月收入是多少，可美國人不是說了么，他的身價有六七個億美元，而且這些報紙也說了，買這架飛機可以抵稅、平常的一些使用開支也可以抵稅 耿少杰不得不承認劉秘書的話很有道理，那就是：雖然有點傷人，但對于陳耕來說，他買這架飛機真的并不比自己買輛自行車更困難、更有壓力耿少杰心里陡然升起一種“大家都是人，都是肩膀上扛著一顆腦袋，怎么差距就這么大呢？”的感覺。
劉秘書卻沒有注意到耿少杰的表情變化，而是轉頭對劉守華說道：“劉廠長，我覺得對于一汽來說，這其實是一件好事。”
劉守華其實對陳耕的這種作為有點看不慣，大概因為陳耕是華人的原因吧，他潛意識里覺得陳耕的做法太高調了，不符合華夏傳統中要低調的要求，可聽劉秘書說起對一汽是好事，一點點的想法瞬間被他丟到了九霄云外，連忙問道：“嗯？劉秘書，你這話怎么說？”
“很簡單啊，能買的起這么貴的飛機作為自己的私人飛機，本身就說明了陳先生的實力前段時間美國的哈默先生去咱們國家訪問，這事兒你知道吧？”劉秘書話題一轉，忽然向劉守華問道。
“嗯，我知道。”
美國的大富豪哈默在中美正式建交之后的第三個月就去了華夏，但是甚至連《群眾日報》都給予了大篇幅的報道，作為核心央企的一把手，劉守華怎么可能不知道？但他有些奇怪，劉秘書忽然無緣無故的提起哈默先生做什么？
劉秘書神秘的一笑：“當時哈默先生去咱們國 家的時候，就是乘坐著他自己的私人波音727去的嗯，波音727跟三叉戟差不多，三個發動機在后面。”
我嚇！
還有這樣的事？！
哈默竟然是坐著自己的私人飛機來的？！
劉守華被嚇到了，他下意識的道：“咱們國家不是規定不許”
“是有這樣的規定沒錯，但哈默先生的航班是老人家親自批準的，”不等劉守華說完，劉秘書就說道：“我們大使館這邊也協助辦理了一些手續。”
劉守華被震驚的不知道該說點什么才好，愣了好一會，他才忽然反應過來：哈默不哈默的不是重點，跟一汽也沒什么的關系，但陳耕是重點啊，劉秘書提醒的對，陳耕的實力這么強，他不但是amc的老板，而且本身就是國際頂級的汽車設計師，如果他愿意幫一汽打造紅旗轎車品牌，紅旗成為“東方的奔馳”豈不是指日可待？
至于陳耕此前的擔心，嗯，自己的擔心實在是沒道理，困難？困難的出現不就是為了被解決的嗎？
想到這里，劉守華的心情忽然大好，他緊緊握住劉秘書的手，感激的道：“劉秘書，謝謝你的提醒，客氣的話我就不多說了，總之我們一汽記住了您這份人情。”
“您太客氣了。”劉秘書笑吟吟的道，他等的就是劉廠長的這句話。
和黃昭鑾、耿少杰喊到自己的房間，劉守華開口的第一句話就是：“我準備邀請陳耕去咱們一汽參觀和訪問，我認為，咱們一汽如果想要重新振興紅旗轎車、讓紅旗轎車成為華夏汽車市場當之無愧的第一，就少不了陳耕的幫忙。”
黃昭鑾和耿少杰都沒想到自家老大居然有這樣的想法，兩人忍不住對視了一眼，由黃昭鑾開口道：“老劉，我明白你的意思，但是上面的規定”
還是那句話，哪怕陳耕再怎么是“華夏人民的好朋友”，但也絕對不能讓他在某一行業占據了絕對的壟斷地位，這無關感情，純粹是處于產業安全的考慮。
“上面的工作我去做！”黃昭鑾的話還沒說完，劉守華就用力的一揮手：“而且合作也不止合資一種模式嘛，只要上面支持、我們努力想辦法，我相信可以出來一種大家都能接受的合作方案。”
不合資的合作？
劉守華這番話一出口，黃昭鑾和耿少杰齊齊楞了一下，可話說回來，如果真的可以避開合資這塊區域與陳耕、與amc建立起合作關系 對視了一眼，兩人齊齊的點頭：“那當然沒問題！”
在這個剛剛改革開放的初期，一切都在摸著石頭過河，對于一汽這樣的國企來說，哪怕是邀請外國友人來自家參觀，在實際的運作當中也是一件極其復雜和麻煩的事情，哪怕邀請的這個人是“華夏人民的好朋友”。
但是萬幸，“共和國長子”就是“共和國長子”，其能量是其他國企、央企所不能比擬的，再加上陳耕算是在上面掛了號的，加上陳守華這位一汽大老板的親自大力推動，一個星期后，一汽竟然真的變不可能為可能：高層同意由一汽向陳耕發出邀請，邀請陳耕到華夏第一汽車制造廠參觀和訪問。
“邀請我去你們一汽參觀訪問？”接到陳守華的電話的時候，陳耕是懵逼的：“我去你們哪兒干什么？華夏高層也不可能批準我與你們的合作。”
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在這個剛剛改革開放的初期，一切都在摸著石頭過河，對于一汽這樣的國企來說，哪怕是邀請外國友人來自家參觀，在實際的運作當中也是一件極其復雜和麻煩的事情，哪怕邀請的這個人是“華夏人民的好朋友”。
但是萬幸，“共和國長子”就是“共和國長子”，其能量是其他國企、央企所不能比擬的，再加上陳耕算是在上面掛了號的，加上陳守華這位一汽大老板的親自大力推動，一個星期后，一汽竟然真的變不可能為可能：高層同意由一汽向陳耕發出邀請，邀請陳耕到華夏第一汽車制造廠參觀和訪問。
“邀請我去你們一汽參觀訪問？”接到陳守華的電話的時候，陳耕是懵逼的：“我去你們哪兒干什么？華夏高層也不可能批準我與你們的合作。”
“邀請我去你們一汽參觀訪問？”接到陳守華的電話的時候，陳耕是懵逼的：“我去你們哪兒干什么？華夏高層也不可能批準我與你們的合作。”
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