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第725章 砸鍋賣鐵,不惜代價

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  在杰克韋爾奇嘆氣的功夫,陳耕拿起電話就給大衛理查茲打了過去:“大衛,是我,費爾南德斯,有件事我想問你。x23us”

  “嘿,boss,有什么問題您盡管說。”大衛理查茲開著玩笑:“是關于您的wrc賽車的事情嗎?”

  雖然“魔爪”只是象征性的持有部分prodrive公司的股份,但大衛理查茲和他的團隊才是prodrive公司的大股東,這一聲“boss”,更多的還是大衛理查茲在向陳耕表示兩人之間的關系很親近。

  “和這個有關,”陳耕點點頭,他沒跟大衛理查茲繞圈子,單刀直入的道:“大衛,是這樣的,有沒有辦法讓我能參加明年的wrc?”

  “參加的明年的wrc?”大衛理查茲驚呼一聲:“boss,您知不知道現在幾月份了?這么短的時間…”

  “我知道,”陳耕打斷他的話:“這些事情我都知道,我只知道,在wrc籌備委員會規定的最后報名截止日期之前,有沒有可能…或者干脆一點的說,有什么辦法能夠讓我組建一支實力不錯的、從車隊實力上來講至少具備拿到中游成績的車隊,同時在最后的期限內打造出一輛合格的賽車。”

  “這樣啊…”

  大衛理查茲沉默了起來,從陳耕的語氣中,他聽出了陳耕對這件事的態度:只要有一點可能,那就竭盡全力去做!

  “也不是一點機會也沒有。”片刻后,大衛理查茲沉聲道。

  “哦?”

  “首先說車隊這一塊,很巧,我知道藍旗亞車隊有兩名后備車手和領航員的合同即將到期,藍旗亞一直沒給他們新合同,但我知道這兩名車手的實力還不錯,在所有wrc賽事車手和領航員當中大概能排在中游略靠后一點點的樣子…嗯,如果比賽中所有的一切都順利,這兩名車手大概能夠拿到車手成績第名的樣子,如果你對他們感興趣,我可以幫你們聯系一下、見個面談一談。”

  陳耕沒有問大衛理查茲為什么藍旗亞連這么牛逼的車手都不肯續約,因為藍旗亞牛逼啊,作為wrc賽車場上的常勝車隊,在整個九十年代之前,藍旗亞車隊在wrc領域的地位和法拉利車隊在f1當中的地位有些相像,那是公認的強隊,冠軍拿了好幾個,整體實力絕對排在所有車隊前三的那種,自然就看不上這種實力的車手…你丫一個中游靠后的車手,就只配在我們車隊里當替補。

  這樣shai的。

  他點點頭:“還有兩位車手和兩個領航呢?嗯,還有車隊領隊以及工作人員。”

  “這些都沒有沒問題,只要您愿意花錢就能找到,或者薪水稍稍上提個10至15,都沒有問題,但沒有能力特別優秀的。”

  合著老子只能找些“渣渣”?對于這樣的結果,陳耕有些不甘心:“如果我直接拿錢去挖呢?”

  “boss,這不是錢的問題,”大衛理查茲無奈的笑了一聲:“對于這些頂尖水平的車手來說,他們看重的是整個職業生涯,而不是其中的一兩年,您明白我的意思么?

  當然,如果您肯給他們開出數百萬美元的年薪、并且讓他們相信您愿意在未來的數年了投入巨資發展車隊,那自然是又另當別論,但是…”

  明白,陳耕當然明白了。

  這年頭,wrc車手們的收入并不高,也沒有太多的廣告代言,基本上車隊薪水和獎金在他們的收入當中能夠占到總收入的7成左右,而他們的年收入也不過才三四十萬美元而已,即便是強如幫助福特車隊拿到了1981年wrc車隊總冠軍的阿里瓦塔寧,薪水、獎金、代言的全部收入加起來也不過150萬美元,至于去年幫助歐寶車隊拿到了wrc總冠軍的沃爾特羅爾,就更慘了,總收入只有“區區”77萬美元,連阿里瓦塔寧的一半都不到。

  雖然wrc車手們的職業生涯相對較長,但就跟足球運動員、籃球運動員們一樣,如果進入了一支爛隊、打不出成績和漂亮的數據來,幾年后身價和薪水都是暴跌,好不容易拿到的代言也會立刻離他們而去,對于這些車手們來說,貿貿然的加入一家匆匆成立、才第一年參加wrc賽事的車隊,風險實在是太大了。

  當然,還是像大衛理查茲說的那樣,如果陳耕直接拿十倍年薪砸人,那真是什么問題都沒有了:老子干兩年比干整個職業生涯周期賺的還多,那還有什么好猶豫的?

  干唄!

  大不了就當苦熬兩年好了,剩下的職業生涯里難不成一點打出來的機會都沒有了?

  “…這樣啊…”

  陳耕再次沉默了良久,沒有說可以,也沒有說不可以,轉而問道:“賽車呢?”

  amc準備以fairy(四代polo)這個兩廂車來打造wrc賽車的想法,哪怕沒有此前杰克韋爾奇和自己通過氣,通過這些天來歐洲媒體連篇累牘的報導,大衛理查茲也知道了,他點點頭:“從技術上來說當然沒問題,兩廂小車的通過性更好,相比于三廂車,車尾的響應也更敏銳,當然沒問題,但是還是那個問題,時間,時間太緊迫了…”

  “所以我需要你們和考斯沃斯的幫忙,”不等大衛理查茲說完,陳耕就打斷他的話,說道:“我需要你們在wrc賽事方面豐富的經驗,幫amc基于fairy打造一款wrc賽車。”

  大衛理查茲沒說話,他嘴里有些發苦。

  作為專業的甚至是全球最頂級的底盤調校公司之一,出身于英國蓮花汽車公司的prodrive公司確實有著相當豐富的調校wrc賽車底盤性能、操穩性能的經驗,另外在賽車的序列式變速箱設計和傳動設計、調校方面也有著不俗的能力;至于考斯沃斯,在動力系統方面的能力更是得到了全世界的公認,但還是那句話:時間啊。

  “費爾南德斯先生,時間實在是太緊張了,”大衛理查茲深吸了一口氣:“這意味著我們要讓抽調出更多的人手來幫您做這件事,這么一來,我們原來的工作計劃和進度都會受到影響…”

  不就是要加錢么?

  陳耕笑了:“需要多少錢?”

  “呃…”

  大衛理查茲有點尷尬,但是…生意嘛,生意就是生意!他抿了抿嘴:“詳細的數字我需要計算之后才能給您,不過…至少比正常價格高40。”

  頓了頓,大衛理查茲急忙補充道:“因為我們的關系,您才能拿到這樣的價格,至于考斯沃斯那邊,價格可能更高一些。”

  “可以,”陳耕二話不說答應了下來:“這些都沒有問題。”

  他竟然就答應了?

  大衛理查茲實在是有些無法理解陳耕為什么對參加明年的wrc賽事這么執著:算上組建車隊所需要超支的成本,他費爾南德斯陳所需要支出的金錢甚至可以讓他在后年組建兩支wrc車隊了,真是…

  這些該死的美國佬,真特么有錢!

  原本以為陳耕會知難而退的大衛理查茲,沒想到陳耕答應的居然這么痛快,他猶豫了一下,又說道:“這個…還有一件事…”

  “嗯?”

  “但以我們prodrive和考斯沃斯,恐怕還是很緊張,如果可以的話,我建議您最好請蓮花公司也能參與進來…不過他們的收費可能高一點…”大衛理查茲吞吞吐吐的說道,一張臉紅的跟猴屁股似的,畢竟,要他承認自己技不如人還是有些難為情的,哪怕他大衛理查茲以及他手下的整個團隊都是出自蓮花汽車門下。

  “這樣啊,”陳耕咂了咂嘴:“你幫我約一下蓮花汽車是相關負責人。”

  大衛理查茲已經不知道自己該說些什么了。

  ps:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

  頓了頓,大衛理查茲急忙補充道:“因為我們的關系,您才能拿到這樣的價格,至于考斯沃斯那邊,價格可能更高一些。”

  “可以,”陳耕二話不說答應了下來:“這些都沒有問題。”

  他竟然就答應了?

  大衛理查茲實在是有些無法理解陳耕為什么對參加明年的wrc賽事這么執著:算上組建車隊所需要超支的成本,他費爾南德斯陳所需要支出的金錢甚至可以讓他在后年組建兩支wrc車隊了,真是…

  這些該死的美國佬,真特么有錢!

  原本以為陳耕會知難而退的大衛理查茲,沒想到陳耕答應的居然這么痛快,他猶豫了一下,又說道:“這個…還有一件事…”

  “嗯?”

  “但以我們prodrive和考斯沃斯,恐怕還是很緊張,如果可以的話,我建議您最好請蓮花公司也能參與進來…不過他們的收費可能高一點…”大衛理查茲吞吞吐吐的說道,一張臉紅的跟猴屁股似的,畢竟,要他承認自己技不如人還是有些難為情的,哪怕他大衛理查茲以及他手下的整個團隊都是出自蓮花汽車門下。

  “這樣啊,”陳耕咂了咂嘴:“你幫我約一下蓮花汽車是相關負責人。”

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