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第180章 再回華夏

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  山城。

  著名的解放碑附近,此刻人頭攢動。

  上百號嘉陵廠的員工簇擁著老廠長孫壽彭、總工程師程興明以及廠里的其他領導們聚集在這里,人群中有人不時的向遠處眺望幾眼,更有三五個相熟的同事圍在一起小聲的議論著,似乎只有這樣才能緩解自己焦躁的心情…

  “怎么還沒到?”

  “是啊,不是說11點多就能趕回來么,怎么這都快11點多了該沒見人影?”

  “都說了是11點多,11點59分59秒不也是11點多么,現在還不到11點,著急什么?”嘴上說不用著急的這位,實際上臉色比誰都著急。

  “話是這么說,可這畢竟是跑了上萬公里的路,這萬一要是路上出點什么…”有人擔心的說道。

  只是他的話還沒說完,立刻就被一旁的同事給緊緊的捂住了嘴:“呸呸呸!你這烏鴉嘴,趕緊給老子閉上!”

  “就是就是,瞎咧咧什么…”

  不怪眾人對該君的反應這么大、這么激動,是因為嘉陵廠的老老少少、幾千口人都知道這次嘉陵廠進行的測試有多難:這是一次上萬公里的超長途路測啊,而且是沿途只對發動機進行更換機油這樣最基礎的養護、不會對發動機進行任何的大修的長途路測。

  這樣的測試,不但在華夏的摩托車工業史上沒有任何先例,甚至在華夏的汽車工業史上同樣沒有任何先例!

  國產的汽車,不論是大解放卡車,還是212吉普、上海SH760轎車、大紅旗轎車,從來沒有上萬公里只進行基礎養護的先例,哪怕是以“耐用”著稱的212吉普,也需要在每行駛2000公里之后就對發動機和變速箱、分動箱進行檢修。

  那么嘉陵廠這次大張旗鼓、費勁巴拉的搞這次的測試的目的到底是什么?

  其實很簡單,就是為了用這種極度貼合用戶實際的使用、甚至遠超用戶實際使用強度的方式,來檢測美國費爾南德斯公司的175CC單缸和350CC同步雙缸這兩款摩托車發動機的可靠性和耐久性。

  所有的摩托車都是從美國直接運過來、只進行了出廠檢測的、下線后實際測試里程不到五公里的全新車,整個車隊由10多輛車構成,有分別搭載175CC和350CC這兩款發動機的兩輪摩托車,也有分別搭載這兩款發動機的貨運型三輪摩托車和載客型三輪摩托車,所有的這些摩托車全都要在實際的道路進行長途行駛測試。

  事實上,盡管此前陳耕一再保證這樣的測試沒問題,這兩款發動機跑個十幾萬公里完全沒問題,但不管是不敢相信也好,還是出于保險的考慮也好,嘉陵廠還是為了這個測試車隊增加了三輛后勤支援車。

  只是說起來好笑,在過去的這兩個多月時間里,參與測試的這十多輛兩輪、三輪摩托車,除了偶爾有幾個扎了輪胎的需要補個胎之外,機械方面的問題一點都沒出,倒是這三輛后勤車出了好幾次大故障——車隊在電話里向嘉陵廠的領導們匯報這件事的時候,嘉陵廠的領導們也是極度無語。

  不但人群中的工人們擔心,其實嘉陵廠的領導們心里也擔心,總工程興明輕輕拽了下孫壽彭的衣服,低聲問道:“老孫?”

  孫壽彭搖搖頭:“沒事。”

  沒看到車隊,孫壽彭心里其實也有些打鼓,可作為嘉陵廠的廠長兼廠黨支部書記,他不能亂,必須要穩住。

  話音剛落,有站在前面的人忽然興奮的大聲喊起來:“來了!來了!”

  來了?

  隨著前方的人的話音,人群仿佛驟然間被按下了靜音開關,剎那間變的安靜無比,下一刻,人群猛然生動起來,急急忙忙的往前看。

  真的來了!

  看著不遠處那個緩緩地向這邊駛來、還有站在三輪摩托的貨箱里用力揮舞著紅旗的車隊,站在前面的工人忍不住往前走,站在后面的也拼命的往前擠,擠不動的工人著急的干脆跳起來,只為了那一剎那的視線。

  “老孫,來了,咱們的車隊回來了。”程興明一把握住孫壽彭的手,激動的整個人都在打顫。

  “是,回來了,回來了,”孫壽彭不停的點頭,臉上滿滿的都是欣慰和放松:“終于回來了,同志們不容易啊,他們都是英雄!”

  “沒錯,他們都是英雄!”

  程興明不認為老孫的這個評價有絲毫的不妥之處,這么大的車隊,就靠著一本全國地圖,從山城出發,圍著共和國轉了一圈,還到了首都,現在一個人不少、一輛車不少的回來了,這是共和國的摩托車工業史和汽車工業史上也未曾有過的壯舉,完成這番壯舉的嘉陵廠的同志們,不是英雄是什么?

  他們當得起英雄的稱呼。

  嘉陵廠的廠長兼黨支部書記,嘉陵廠的總工程師,兩人被眾人簇擁著,一馬當先的向車隊走去,走在后面的人群已經開始奮力揮舞起了彩旗。

  車隊緩緩地在人群前面停下,連續兩個多月的風吹日曬、奔波和勞苦,曬得皮膚黝黑的車隊隊長、副廠長任勇從當頭的那部三輪摩托車上跳下來,強忍著心中的激動大聲對孫壽彭道:“報告廠長,嘉陵廠長途測試車隊出發時26人,現在實到26人,出發時車輛16輛,現在車輛16輛,我們圓滿完成了規定的測試任務,光榮回來了!”

  “好!好!好!”

  孫壽彭連叫了三聲好,激動的大力拍了拍任勇的肩膀,隨即望著自己面前激動不已的車隊成員們大聲說道:“同志們,你們辛苦了!我代表咱們嘉陵廠,代表咱們三千多的同志們,歡迎你們光榮歸來!”

  相比于孫壽彭的激動,陳耕的反應就淡定的多了,面對電話里激動的前言不搭后語的孫壽彭,陳耕隨口說道:“這不是正常的嗎?如果我不是對我們的產品這么有信心,我會堅持讓你們做這樣的測試?”

  孫壽彭:“…”

  你這樣會把天給聊死的你知不知道?

  心里吐槽歸吐槽,孫壽彭也不得不在心中承認陳耕的話確實有道理,如果陳耕不是對他們的產品質量、耐久性有著十足的信心,他也不可能主動建議嘉陵廠對這幾款兩輪、三輪摩托車產品做這種長途的耐久性測試。

  “好吧,是我們低估了費爾南德斯公司的產品質量,”很快調整好了心情的孫壽彭,一邊吐槽陳耕這個老外真不懂華夏傳統的含蓄,一邊努力讓自己的思路跟上對方的節奏:“陳先生,是這樣,對于貴公司的產品,我們非常滿意,也懷著極大的誠意希望能夠跟您合作,您看,我們什么時候見個面談一談?”

  陳耕想了想,說道:“這樣吧,過幾天我要去趟華夏,到時候咱們再談?”

  “您要來華夏?”孫壽彭有些欣喜。

  對于孫壽彭乃至嘉陵廠來說,出國考察是個很奢侈的行為,尤其是去美國,所需的外匯很難被審批下來,但如果是陳耕來華夏,那事情就簡單的多了。

  “嗯,我跟咱們一機部那邊有個合作要談。”陳耕應了一聲。

  經過半年的磨合,那家位于首都的汽車拆解廠的運行已經步入了正軌,按照陳耕之前和華夏方面的承諾,現在是啟動第二個合作項目:汽車配件的合作計劃了。

  “費爾南德斯先生,您要去華夏?”

  等陳耕掛了電話,理查德·卡朋特有些驚訝的向陳耕問道,卡倫·卡朋特沒有說話,只是眼中同樣好奇:華夏?那個充滿了神秘和未知的國家嗎?

  兄妹兩人是特意來向陳耕表示感謝的,原因么,是他們知道了克萊斯勒汽車為什么會請他們兄妹做產品代言:聽說是費爾南德斯先生在那款車的上市前的營銷會議上一力堅持的,人家給自己一家人送了上百萬美元,自己當然要上門表示感謝。

  “嗯,”面對驚訝的卡朋特兄妹,陳耕隨口說道:“我在華夏有一些投資。”

  “這樣啊,那看來您在華夏的生意很賺錢了。”

  “還行吧,”陳耕隨口說道:“我其實更看好華夏未來的發展空間。”

  理查德·卡朋特不懂這些,但看著身形消瘦的妹妹,他心中忽然一動:“費爾南德斯先生,我們能跟您一起去嗎?”

  “你們?”陳耕有些驚訝。

  不但陳耕有些驚訝,卡倫·卡朋特也有些驚訝:哥哥怎么忽然要去華夏?

  “是,我和妹妹一起,”理查德·卡朋特指了指坐在自己身旁的妹妹卡倫·卡朋特,對陳耕說道:“認識您之后,卡倫經常跟我說起您,對神秘的東方、東方的一些神秘的東西很感興趣,受卡倫的影響,我也對東方的歷史很感興趣,如果您方便的話,我希望能夠和您一起去華夏,去親眼看看故宮、長城,了解華夏的文化和歷史…”

  陳耕的目光最終落在了消瘦的、哪怕是濃妝也沒辦法遮掩住精氣神不足的卡倫·卡朋特的身上,心里有已經雪亮:什么對華夏的歷史、文化感興趣,不過是理查德的托詞而已,真正的原因,還是為了妹妹卡倫的身體和健康吧?

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