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第666章 世爵C8 Preliator

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  “叮,超跑商務轎車收集任務已完成,獎勵已發放。”

  陸安抽空看了眼系統提示,小謎將系統任務面板放了出來。

  這個任務原本就是個階段性任務:

  :1萬經驗值,5000萬人氣值,額外神秘獎勵!

  1萬經驗值的獎勵直接變成了人氣值一百萬,加上五千萬人氣值對于陸安龐大的人氣值基數來說,基本上是看不到什么變化的!

  所以,陸安其實在這個時候稍微分點神來關心任務完成情況的原因是因為那個額外的神秘獎勵。

  “陸安,現在腦袋是不是嗡嗡的?”

  小謎在一旁笑得嗨起。

  原因很簡單,特么的這次系統給的額外神秘獎勵簡直就是確定一定以及肯定的讓陸安轉行。

  沒有錯,這次神秘獎勵可以說是賊幾把豐富多彩了。

  但,陸安看到這些東西以后,果斷確定了,自己去迪拜沾染了的非氣絕對特么的還沒走!

  上次還不是特別明顯,這次系統簡直就想讓陸安成為首飾類的集特么的設計、雕琢、成品于一體的大師。

  似乎怕不夠玩,連貴金屬原石都準備了10塊,玉石、鉆石制品的原石補齊到了特么的10塊!

  說出來你可能不信,陸安也是第一次見到系統賊雞兒大方的樣子,知道原石多大一塊的嗎?

  一方!

  特么的是一方啊!一個平方這么大!去買也得花個幾億、十億的吧?

  不是那種還需洗出來還要探測一下里面是什么亂七八糟種的原石,就特么是不規則的純粹百分百含量正確的沒特么一點雜質的原石!

  如果這都不夠明顯的話,那么加上設計,這種特么屬于資料性直接灌輸層次的東西出現,那是絕對的轉行操作了。

  從技巧到工具到原材料到設計思路思想特么全部齊活了!

  陸安的臉頓時就黑了!

  滿臉都特么是黑人問號。

  “呵呵…”

  陸安果斷是沒法繼續在系統空間中呆下去,果斷一心一用,徹底特么的從系統空間中退了出來。

  三輛定制款的車運送到了,當時報價單還沒談,這事情肯定是需要談一下的。

  威廉先報價,“陸先生,我們勞斯萊斯打造這輛車的所有時間成本和設計成本以及入華夏關稅的整體打包價格是9900萬。”

  威廉有巴拉巴拉的將這輛未命名的勞斯萊斯的每一項考究的細節跟陸安從頭到尾的介紹。

  從成本上來說,這輛車的價格到了驚人七千八百萬,這其中不包括定制設計的成本,陸安當時說要最好的,勞斯萊斯就沒給省錢。

  如果沒有布加迪有優秀的發動機的話,三家車企怕是在發動機速度上的研究就要用到幾億幾十億人民幣,這還是因為三家車企都有相關的深入的技術儲備的緣故。

  比如勞斯萊斯,私人飛機和游艇上的發動機他們也有,還非常優秀。

  陸安顯然非常有耐心,等威廉說完后,才回答,“OK,相關費用我安排我的助理付費。”

  然后威廉就走了。

這種單子,不存在不付費的情況,至少一旁陪同的陳林就有這個面子  羅伯特也報了阿斯頓馬丁的價格,比勞斯萊斯還要便宜一些,只要8900萬。

  威廉和羅伯特先后走人。

  就剩下世爵的文森特沒有報價也沒有走人。

  反倒是在賽車場的會議室跟陸安聊起了天,“陸先生,世爵潛心打造了一款新的超跑,這是世爵第三代超跑,世爵C8Preliator,作為C8Aileron的繼任者,這次來華夏,我將這只計劃生產50臺的Preliator中的第一臺帶了過來,不知道陸先生感不感興趣?”①

  陸安確認道,“Preliator?”

  文森特點了點頭。

  陸安腦中回想起了曾經的一些印象,在另一個位面,世爵在2013破產,于2016年日內瓦車展上,涅槃重生,推出了一款Preliator作為Aileron的繼任者。

  在日內瓦車展的揭幕式上,世爵CEOVictorR。Muller引用過恩佐法拉利的話:“Whatsbehind誘,doesntmatter”,你背后有什么,不重要。②

  然后宣布了世爵的重生,Preliator在拉丁語中意為“戰斗機”或“戰士”!表示向世爵的航空遺產致敬:“Preliator”是由世爵在1914年至1918年間制造的戰機!但更為重要的是,“Preliator”象征著世爵在過去幾年里面臨并贏得的艱苦戰斗!

  在揭幕式上,Victor引用了一句話:對于頑強的人來說,沒有路是不可逾越的。

  那時候,陸安還是非常期待世爵C8Preliator的。

  而現在事實再一次證明了慣性的強大,世爵并沒有破產,而是挺了過來,但世爵卻依然推出了這輛Preliator。

  “很感興趣!”陸安笑了笑。

  盡管對現在的他來說,很多東西尤其是能用錢來解決的東西都是唾手可得的,但一些突然被送來的驚喜,他也會很高興,也并不代表說,他已經沒有任何喜好啥的。

  當陸安看到那輛在太陽底下與所有該有的流線型等等超跑因素不一樣的離經叛道的世爵C8Preliator的時候,他的驚喜可想而知。

  這輛車似乎一開始就是文森特又或者說世爵本部為了陸安的喜好特別打造的,與陸安曾經見到過的那輛車不一樣,外觀采用了碳素暗沉黑色,充分利用碳纖維材料。

  在太陽下并沒有奪目璀璨的光芒。

  前庭尾部的線條并沒有想象中的那種流線型,而是一種離經叛道的硬朗猙獰。

  車門也不是陸安并不特別喜歡的剪刀門樣式,是復古的反向開合。

  在一點上,優秀得一批。

  當陸安坐到駕駛位上的時候,看著駕駛艙內仿佛無比繁復但又代表了世爵的一種沿襲航空遺產的定制風格的儀表盤中控臺,摸上習慣性的半圓方向盤。

  一切都是那么的合拍。

  仿佛登上飛機準備起飛。

  世爵在發動機上,有了重大的革新,這是陸安體驗過三輛商務車再體驗這輛Preliator的時候的感覺。

  輕輕松松開上了300KM/H。

  速度似乎在Preliator體現的比布加迪Chiron更加淋漓和猙獰。

  當指針高過450KM/H以后,輪胎等方面依舊非常穩定,這讓陸安更加驚喜。

  “陸先生,對它還滿意嗎?”

  當陸安從車上下來的時候,文森特適時問道。

  陸安點點頭,表示非常滿意這輛車。

  “陸先生,這輛車所有的零部件的編號都是000,作為這次定制的未命名商務車的附送禮物送給您。”文森特笑著道。

  陸安愣了,還有這種好處?

  公開價格起步兩百萬人民幣,的確不算什么,因為,世爵未命名商務車的定制價格是三輛中唯一突破了一個億的。

  整體價格高達10600萬。

  而且是幾乎完全的成本價,用材上,世爵一向不吝嗇,他們認為每一樣無論能否被觸摸的材料都必須體現真實感…

  文森特也在與陸安交割完畢后離開了華夏。

  這一次,三輛車,陸安一共還需要付出兩億六千四百萬!

  不對,是四輛!

  ①:英文字母再長也只占一個字!

  ②:百度翻譯來的。

  擺碗。

  第666章用這個標題,賊爽!

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