接下來的兩天,海況又再次惡劣起來,風力繼續加大,已經達到七八級的樣子,莫權船長主動過來跟他們說,現在貨輪應該是已經抵達風暴氣旋的外圍區,接下來的氣象可能還會更加惡劣。
果然,海面上開始出現大量的白浪花,還有讓輪船航行起來特別難受的長涌浪,值得慶幸的是,涌浪過來的方向與黎沙號的航向夾角不大,目前搖晃還不太厲害,再加上眾人出海也有段時間,逐漸適應了些海上的生活,暈船的人也越來越少;人的適應能力確實無窮,特別是幾個女同胞,居然沒有一個嘔吐的,也能少量進食,神態如常,這讓幾個大男人暗暗敬佩。
可憐的萬永坤卻沒有絲毫進步,他每天臉色蒼白、粒米不進,要不是喝了些水,恐怕整個人都要虛脫過去;唯一長進的就是他知道有個去處可以稍微緩解一下暈船反應,那就是搖擺幅度最大的駕駛室。說來也不奇怪,這里空間比較開闊,沒有船艙內那種莫名的壓抑感,而且通風條件是最好的,配套設施也最齊全,當初的設計,就是盡可能讓駕駛人員舒適地操縱船舶,所以呆在這里反而讓人感覺舒服許多。
萬永坤在駕駛室混了把“交椅”,而且一占就是連續兩個整天,困了就在椅子上打個盹,他明白就算回船艙睡覺自己也根本不能安生,還不如在這里透透氣;劉紫辰安排胖盛在旁照顧他,這個看過去最魯莽的大粗人不但不暈船,居然還挺能照顧人,這也多少減輕些萬永坤的痛苦;而且一來二去,兩人居然很聊得來,在駕駛室呆久了,兩人也和輪班值勤的黎沙號船員熟絡起來,慢慢地開始天南地北無話不談了。
這次風暴果然如莫權船長所預測,對黎沙號的影響越來越小。
兩天后,風力開始減弱,海面上的浪花雖然沒有減小,但也沒有再增大,涌浪的威力卻當真減弱不少,至少萬永坤的精神狀態也好轉很多。
這不,船鐘指向凌晨五六點,天光還未大亮之時,萬永坤就在駕駛室和幾個相熟的值班人員開始插科打諢起來,胖盛卻還躺在長條沙發上呼呼大睡。
遠洋航行最怕寂寞和冷清,值班人員要是不互相聊聊天,很快就會想打瞌睡,這是非常危險的事情;經常開車在高速公路行駛的人大概會有同感,又直又平的柏油路容易讓人犯困,開闊的海上航行也是同樣的道理。
所以舵手從一上班開始就拿出MP播放器大聲地播放勁爆的Disco音樂,駕駛室內幾人搖頭晃腦隨著音樂而律動,既提神又能適當減少疲憊感,萬永坤也慢慢習慣了這種形式的簡單娛樂。
遠方的天邊剛剛露出一絲魚肚白,但這個時候仍舊是非常黑暗的,深藍的海水也變成了深黑色,看過去更加讓人恐懼,無法猜測在這幾千米的深海里究竟隱藏些什么未知事物甚或怪獸。
黎沙號航行燈照常亮著,這是一艘正規商船,需要遵守海上避碰的規矩;在海上,黎明前的黑暗不可怕,天亮前的微光更具危險。這個時候,往往有些不守規矩的船只擅自關閉了航行燈,而人眼對微光的感知,遠遠沒有對夜間的明亮燈光那么警惕,特別是一些雷達發現不了的小漁船,或者海上漂浮物,往往會進入值班人員的瞭望盲區;所以,這個時候,反倒是最容易發生碰撞事故的。
舷窗口微開,目的是放些新鮮空氣進來;清晨的微風還帶著些許涼意,更何況煎熬一夜的身體也有些虛弱,所以,狀態不佳的萬永坤居然沒來由地打了個寒顫。
這是一種清冷的感覺!整天喜歡睡懶覺的同學就無法體會啦。
萬永坤的眼縫里瞅見海面上似乎有個小東西,他剛開始沒有太在意,因為其他船員似乎也沒有動靜,他怕自己大驚小怪又惹人笑話,暫時憋住沒吭聲,畢竟自己是十足的外行,還是個暈船的慫人。
又有一個黑乎乎帶點橘黃色的東西從舷邊閃過去,這回他站起身來,貼著舷窗玻璃往海面上細看,仍舊沒有分辨出來究竟是些啥,海上的風浪雖然減弱許多,但也有米多高的波動,所以小型漂浮物體是很難發現和規避的。
萬永坤走到擔負瞭望的帆纜水手余勇身邊,輕輕拍拍他的肩膀,示意他留神觀察舷邊的漂浮物,余勇疑惑地拿起望遠鏡觀察半天,可那個小東西早就漂向船尾不見蹤影;萬永坤正在郁悶,巧得很,又有一個橙色物體從船首接近,他不想再錯過機會,連忙大喊一聲:“快看!”
這一班正好輪到夏元申值更,聞言從椅子上直接蹦了下來,快走幾步跑到舷窗邊來觀察,剛開始他還沒什么反應,但很快他的面色越來越凝重。
“右滿舵,車進二,車進一,停車!”急促的口令從夏元申沙啞的嗓子內嚎出,黎沙號貨輪也瞬間劇烈左傾,幾個人立足不穩,被甩到墻角上,機器也慢慢停將下來,最后輪機的轟鳴聲停止了。
“怎么了?…”萬永坤扶著墻壁詫異地問。
夏元申沒有回答,他拿著望遠鏡繼續朝船尾張望,臉上一陣青一陣白。
大約兩分鐘后,莫權船長急匆匆地跑上駕駛室,輪船突然急劇轉向和停車,作為船長,他必須第一時間到駕駛室處理險情,這是規定,也是船長的責任。
“二副,發生什么事?”莫權沉聲問道。
夏元申終于顫抖著出聲道:“船…船…船長,海面上有好多具尸體!現在就右舷正橫附近,你看…”
“什么!在哪里?”莫權聞言大驚,這可不是小事,他知道二副不可能眼花,更不可能胡扯,難道有船只在這附近遇難?
他自己拿起望遠鏡,艱難地看了一會,隨即果斷下令道:“發救生警報!”
夏元申連忙應是,黎沙號貨輪發出急促而尖銳的警報短聲,每組五次,持續了大約—秒,“救生警報,救生警報!右舷發現落水者,右舷發現落水者…”夏元申在廣播里大喊大叫起來。
所有人都被驚醒,衣服也沒空穿便紛紛跑出艙門,而本船的船員倒沒有太過忙亂,只是按照救生流程要求先準備好兩艘小艇(重新配備裝船,在海上航行必不可少),眼巴巴等著船長下令釋放;幾個眼尖的船員隨即也發現海里漂著不少橙色物體,經驗豐富的他們一眼就判斷出,海面上漂浮的正是穿著救生衣的人!
這些人并沒有將頭部仰向水面,而是倒扣在海水里,看來只能是尸體了。
此時天光開始大亮,所以莫權更加確認這種情況,兩條小艇在他的指令下,開始緊張的打撈工作。
這場滲人的作業持續了大概兩三個小時,黎沙號總共打撈起尸體具,幾乎擺滿了集裝箱甲板上狹窄的通道。
這些掉落海中的人都是身強力壯的男性,雖然身上均穿著嶄新的救生衣,但經檢查,沒有一個具備生命跡象。
早上的太陽也沒能及時出現,天空中布滿了鱗片狀的愁云,只能隱隱看到暗淡的朝陽影子。
所有人的心情都瞬間跌入谷底。