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第二百三十四章 重型戰略轟炸機

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  “這也是我的提議。”霍華德驕傲地說道:“在飛機的前中后,設計三個全封閉的增壓座艙,靠著壓氣機鼓入空氣,來達到和地面相同的壓力,方便飛機在高空飛行。同時,也可以區分不同的價位。”

  這是一架大型的客機!隨著霍華德的介紹,希瑞克蹬上了客機,可以看到,前面是最豪華的,里面甚至鋪設了地毯,側面都是全皮的包圍,簡直就是最奢華的裝修!

  按照霍華德的說法,這前面的空間,是給有錢人準備的豪華套艙,中間和后面的艙段,分別是商業艙和經濟艙,其中,經濟艙是最寒酸的,比如座椅都是普通的木制而已,上面連個墊子都沒有,同時,也相當密集。

  以現在的技術,建造一個大的增壓艙在不切實際的,所以,霍華德把飛機分成了三段。

  希瑞克點點頭:“霍華德,今天真高興,我看到了我們的理想更近了一步,以后,從美洲到歐洲,再也不需要半個月以上的時間了。”

  “今天進行最后一次試飛,檢驗只剩下兩臺發動機的飛行效率,怎么樣,您愿意上來一起體驗嗎?”霍華德向希瑞克問道。

  四臺發動機,可以讓飛機有充足的動力,而一旦其中的發動機出現故障,剩余的,也要能支撐接下來的飛行才行。

  霍華德指了指前面的駕駛艙,這架飛機制造出來之后,霍華德一直就充當試飛員,他喜歡飛行。

  希瑞克搖搖頭:“對不起,我恐高。”

  希瑞克可沒有這個時間。這種飛機的試飛,一次就是好幾個小時。

  “那我就要起飛了。”霍華德很高興,他目送幾個人下去,前面的四人駕駛的機組,也已經準備妥當,同時,還額外上來了兩名發動機工程師。

  巨大的客機,四臺發動機一次啟動,在轟鳴中,向著跑道滑跑,幾乎到了跑道的盡頭,才拉起來,向著天空飛行。

  希瑞克目送著這架飛機離開,在他的眼里,這架飛機,就仿佛是一架轟炸機,隨時都可以飛過大洋,去炸美國一樣。

  “希瑞克將軍,我可以給您匯報一下我們的轟炸機和運輸機的研制情況。”來到了埃巴斯的辦公室,埃巴斯拿出了一些圖紙,給希瑞克展示。

  以這款客機為原型,轟炸機和運輸機,都在穩步展開,其中,運輸機的進展最快,只要把客艙改成貨艙就行。

  而轟炸機,需要準備的就多了,比如需要加裝各種炮塔,構成齊全的火力網,比如要有先進的導航和轟炸設備,要給炸彈艙進行額外的加固。

  “我們的這種飛機,能完成到美國的往返嗎?”希瑞克問道。

  埃巴斯搖搖頭:“現在,這款客機的航程是六千公里,剛剛夠單程而已。”

  往返美國,可不是那么容易的,單程的距離是五千公里左右,而只要看二戰時期的一些轟炸機的數據,航程超過六千公里,就是絕對的重型戰略轟炸機了。

  想要往返,那航程就需要過萬!

  在二戰中,德國一直重視俯沖轟炸機,一個是思想問題,另一個是資源問題,而現在,這兩個問題,都在被希瑞克解決掉。

  由于受到希特勒的絕對信任,希瑞克很容易把自己的思想推廣開,同時資源方面,有了充足的資金,德國的戰爭儲備,已經比歷史上好很多了。

  剩下的,就是技術問題了。

  和霍華德聯合研制客機,只要飛單程就行了,過分地追求往返,沒有任何的作用,畢竟飛過去,降落了,就可以加油。

  “改為轟炸機之后,我們可以去掉增壓座艙這些額外的重量,同時,我們還可以采用我們的機翼油箱等先進技術,增加載油量,我們估計,攜帶十噸炸彈的情況下,最多可以達到七千公里的航程,再遠就不夠了。”埃巴斯說道。

  希瑞克點點頭,刻意地要求這種大航程,是沒有必要的,至少,這款轟炸機出來,以后在進攻英國的時候,就會有一種利器!到英國的距離近,就可以攜帶更多的炸彈!

  至于轟炸美國,那是以后的事了,二戰能不能走到那一步,還不一定呢。

  “如果我們想要提高航程的話,或許,有一個新的技術可以使用。”埃巴斯說道:“就是空中加油,我們起飛兩架這種大型轟炸機,一架裝載炸彈,一架裝載燃油,當飛到大西洋中部的時候,攜帶燃油的飛機,給攜帶炸彈的飛機進行空中加油,這樣,就能大大地提高航程。”

  空中加油!這項技術,在后世都是高難度的,那是因為噴氣機的速度快,而現在,這種方式,早就出現過了。

  早在1917年,俄羅斯海軍飛行員亞歷山大塞維爾斯基就提出空中加油的設想。

  1923年,美國陸軍航空隊的Lh史密斯上尉利用軟管加油技術為一架dh4b型飛機加油,創造了持續留空飛行6小時38分的記錄,這是航空史上第一次真正意義的空中加油。

  1929年,通過空中加油,美國的c2A飛機創造了留空飛行一個星期的壯舉。

  所以,雖然這種早期的加油技術復雜,難以推廣發展,但是至少是可以的。

  “這項技術,可以推廣。”希瑞克說道:“現在,我們就可以展開實驗。”

  如果真的能搞出簡單有效的方案來,的確是作戰力量的倍增器,那些短腿的bF109,就可以輕松地飛到倫敦上空了。

  希瑞克只是簡單地做出指示而已,畢竟,現在他在裝備部只是掛名的而已,他的事務很多,這次回德國,除了看看大飛機之外,還有一件事,是希瑞克最關注的。

  小口徑的中間威力步槍彈的選型問題,經過反復的對比試驗,黑內爾公司已經拿出了最后的意見,這個意見,就需要有人來拍板了。

  希瑞克的德國之行,是相當的緊張的,同時,希瑞克也很放心,希姆萊出事之后,希瑞克終于放下了一塊心病,短時間內,不會有人來找自己的麻煩了,也不用擔心身后的黑手了。

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