第1059章 德國人找上門來興師問罪

　　陳耕與耿少杰這位一汽集團的掌門人達成了合作的框架，但這并不意味著這件事就是板上釘釘了，不說德國人是否會對潤華實業的中途截胡而無動于衷，就算是一汽集團內部，也有相當一部分人不愿意跟潤華實業合作。

　　你問為什么明明跟潤華實業合作需要付出的代價更小、得到的好處更多，他們還偏偏不希望與潤華實業合作？這里面的說道可就多了…

　　“布蘭尼克先生，我剛剛得到了一個最新的消息，或許您會有些興趣。”前上汽大眾德方最高負責人、現在擔任狼堡駐一汽工作組組長、未來如果一汽與狼堡成立了新的一汽大眾合資公司后必然會成為一汽大眾德方總經理的布蘭尼克·佩爾，接到了他一位在一汽集團內部位置不低的“朋友”的電話。

　　德國人對與一汽的合作看的極重，將其看做是狼堡汽車在中國市場的第二個支點，更別說為了能夠及時了解到一汽高層的動向，德國人可沒少在一汽內部“廣交朋友”。

　　布蘭尼克·佩爾心頭一跳，臉上卻是不動聲色的道：“哦？什么消息？”

　　“你們與一汽的合作要出大問題。”對方沒有跟布蘭尼克·佩爾繞圈子，上來就單刀直入的透露了這個消息的重點程度。

　　聽到這話，布蘭尼克·佩爾的心都差點兒從嗓子眼里跳出來，下意識的問道：“真的？”

　　“當然是真的，”電話里的人似乎有些不滿：“布蘭尼克先生，你應該知道，對我來說知道這些消息并不難，而且我之前就跟你說過，耿總一直就對選擇誰作為合作伙伴遲疑不定…”

　　“OK，OK，是我的錯，”意識到自己剛剛的態度有問題，布蘭尼克·佩爾立刻向對方道歉：“孫，能告訴我到底是出了什么狀況嗎？”

　　“這個…”電話中的人似乎一下子遲疑起來。

　　該死的混蛋，逮著機會就要好處！布蘭尼克·佩爾心中暗罵，不過罵歸罵，布蘭尼克·佩爾心中倒是清楚，這個時候不是計較這些小細節的時候，他立刻道：“我們了解到您的孩子在美國的成績非常優異，為此我們特意將他的獎學金從現在的3萬美元每年提高到5萬美元每年，并且負責每年兩次往來美國的機票費用。”

　　得到布蘭尼克·佩爾的這個承諾，對方終于滿意了，不再遲疑，不再猶豫，當即道：“耿總已經與潤華實業達成了合作意向，雙方已經完成了合作的框架，就我的觀察，似乎雙方推動合作盡快達成的意愿很強烈，快則半年，慢則一年，雙方肯定能夠簽訂正式的合作協議…”

　　什么？！

　　一汽集團竟然已經與潤華實業打成了合作意向，雙方甚至已經就合作的框架達成了一致？聽到這個消息，布蘭尼克·佩爾晃了兩晃，整個人差點兒摔倒：對于狼堡來說，這是一個實實在在的、他們絕對不想看看到的噩耗。

　　在后怕的同時，布蘭尼克·佩爾心里更多的還是慶幸：有這個消息在手，這件事就還有轉圜的余地，如果等一汽和潤華實業那邊塵埃落定了狼堡這邊才做出反應，那可真是丟人丟到家了。

　　努力讓自己鎮定下來，布蘭尼克·佩爾沉聲道：“我怎么知道你這個消息是真的…”

　　“你愛信不信，”對方也一點都不含糊，不等直接布蘭尼克·佩爾說完就毫不客氣的打斷他的話：“現在耿總還在海洲呢，這是什么意思，你自己掂量掂量，好了，就這樣。”

　　說完，不等布蘭尼克·佩爾說話，對方就“啪”的一聲掛了電話，根本沒有跟布蘭尼克·佩爾敲定他之前許諾的話的意思，似乎絲毫不擔心布蘭尼克·佩爾不履行諾言。

　　聽著電話里傳出的“嘟嘟嘟…”的聲音，布蘭尼克·佩爾臉上陰晴不定，不是他不相信電話里的“孫”帶給自己的消息，實在是這個消息太驚人了，作為狼堡汽車駐一汽聯絡小組的負責人，布蘭尼克·佩爾對一汽集團想要與狼堡合作的殷切之心太清楚了。

　　此前潤華實業提出了與一汽合作的意向，這個事情布蘭尼克·佩爾當然也知道，可知道歸知道，他不認為這是個多大點事兒：潤華實業憑什么跟有著近百年歷史的狼堡汽車進行競爭？論品牌、論歷史、論底蘊…潤華實業哪一點能夠比的上狼堡？狼堡必然是一汽唯一的選擇，對于這一點，包括布蘭尼克·佩爾在內的無數人都堅信不疑。

　　沒錯，哪怕在雙方的合作中，其實是潤華實業占據主導地位的，但秉著德國人傲慢的偏見，布蘭尼克·佩爾幾乎本能的忽略了這一點。

　　可就在悄無聲息之間，一汽竟然已經與潤華實業達成了合作框架了，等于一記響亮的耳光抽在了他布蘭尼克·佩爾的臉上，也間接地證明了他布蘭尼克·佩爾極其無能，沒能完成集團交給的任務，這讓布蘭尼克·佩爾的臉上如何掛的住？

　　可是現在顯然還不是糾結這個問題的時候，很清楚這件事的嚴重程度的布蘭尼克·佩爾，抬頭看了下時間，終于還是咬咬牙，撥通看狼堡的“頭狼”：卡爾·哈恩的電話。

　　“如果你不給我一個必須吵醒我的理由，我發誓，你死定了！”電話剛一接通，電話那頭的卡爾·哈恩壓著怒火對布蘭尼克·佩爾說道。

　　知道董事長不是在跟自己開玩笑，任誰在半夜里被人吵醒，心情都不會太好，布蘭尼克·佩爾連忙道：“董事長先生，出大事了，一汽集團與潤華實業達成了合作意向，并且似乎已經完成了合作框架的協商…”

　　“什么？！”

　　布蘭尼克·佩爾的話還沒說完，電話那頭的卡爾·哈恩猛然一聲怒吼，剛剛還朦朧的睡意瞬間消失的無影無蹤！

　　卡爾·哈恩博士是真的一點睡意都沒有了，身為狼堡的頭狼，卡爾·哈恩對市場的直覺無疑是敏銳的，早在70年代末80年代初，共和國剛剛茫然無措的打開國門開始改革開放、全世界幾乎所有的大企業都對那個國家還心懷敵視的時候，卡爾·哈恩作為狼堡的首席執行官就敏銳的意識到了中國市場巨大的潛力，并且力排眾議做出了在中國投資的決定。

　　事實證明他這個決定無比的英明，經過這將近10年的發展，在歐洲只能算是準一流汽車品牌的狼堡現在在中國已經成了一流汽車品牌的代表，在繼將狼堡旗下豪華汽車品牌的代表：奧迪引入共和國之后，卡爾·哈恩最后的一點執念就是在中國市場再布下一根釘子，最終徹底的將中國這個巨大的市場納入自己的全球戰略布局當中。

　　這最后一顆棋子，就是與共和國最大的汽車制造企業：一汽集團的合作計劃，按照卡爾·哈恩的設想，等到最后一顆棋子落下，自己就可以光榮的退休了。

　　原本一切都是很美好的，可誰也沒想到偏偏在這個時候半路殺出來一個強人，陳耕那個混蛋幾乎是硬生生的的將幾乎已經被自己視為囊中之物的一汽的合作資格搶走了，這讓卡爾·哈恩如何能忍？他幾乎是咬牙切齒的，對布蘭尼克·佩爾吼道：“佩爾，你給我說清楚，到底是怎么回事？”

　　布蘭尼克·佩爾被卡爾·哈恩這一嗓子吼的差點兒跌坐在地上，哪里還敢怠慢？連忙將自己掌握的情況和卡爾·哈恩一五一十的匯報了一遍。

　　借著這個機會，很清楚發火解決不了任何問題的卡爾·哈恩也一邊聽布蘭尼克·佩爾的訴說一邊調整著一下自己的心情，等布蘭尼克·佩爾說完，他沉吟了十多秒，方才緩緩的問道：“這個消息你查證過？”

　　“查證過，”聽著董事長先生似乎沒有跟自己計較這一點的意思，布蘭尼克·佩爾松一口氣，連忙道：“我和我們在一汽的多位‘朋友’求證過這件事，他們表示確有其事。”

　　“那問題可就嚴重了，”卡爾·哈恩的眉頭緊鎖，想到布蘭尼克·佩爾辦的這件蠢事，他實在是忍不住：“佩爾先生，在這次的事故當中你存在嚴重的失職，這么大的事你為什么直到現在才知道？”

　　在西方企業的評估制度中，布蘭尼克·佩爾無疑是犯了一個極其嚴重的、甚至是對公司的戰略發展都造成了嚴重影響的錯誤。

　　布蘭尼克·佩爾自然也知道這一點，自己這次犯的這個錯誤實在是有點嚴重，根本沒辦法抵賴，垂頭喪氣的道：“是，這都說我的錯…”

　　“現在不是糾結你的錯誤的時候，我給你一個將功折罪的機會，”盡管卡爾·哈恩真的很想將布蘭尼克·佩爾一腳從公司里踢開，但是暫時還真不能，在共和國的工作還離不開這個蠢貨，卡爾·哈恩沉聲道：“做好我接下來交待給你的工作，我算你無過有功，可如果接下來的事情你還沒辦好，咱們就數罪并罰！”

　　直到這一刻，布蘭尼克·佩爾的一顆心才算是徹底的放回了肚子里：允許自己戴罪立功就好。狂喜不已的布蘭尼克·佩爾連忙道：“您說，我保證一定做到。”

　　掛了電話，卡爾·哈恩點上一根雪茄抽了半晌，再次拿起電話，電話剛一接通，他就毫不客氣的、以興師問罪的語氣道：“陳，這次的事情你怎么解釋？”

　　他把電話打到了陳耕的手機上。

　　“解釋？我為什么要向你解釋？”陳耕對卡爾·哈恩給自己打來電話一點都不覺得奇怪，面對卡爾·哈恩的質問，他毫不客氣的反問：“我有什么需要向你解釋的？”

　　“呃…”

　　卡爾·哈恩一肚子想要質問的話，被陳耕的這句反問給生生的憋在了肚子里。

　　陳耕說的沒錯，他陳耕不是你卡爾·哈恩的下屬，潤華實業也不是狼堡的子公司或者控股公司，為什么要向你解釋？你憑什么要我向你解釋？

　　德國人找上門來，陳耕早有心理準備，一點都不奇怪，事實上陳耕還有點奇怪呢，怎么卡爾·哈恩的電話現在才打過來？這反應是不是也忒遲緩了點？不等卡爾·哈恩開口，陳耕就說道：“哈恩博士，你是想問潤華實業與一汽集團合作的事吧？”

　　卡爾·哈恩下意識的應了一聲：“沒錯。”

　　“那我給你的回答是，只要潤華實業沒有違反我們合作的章程，那么在不違反法律的前提下，潤華實業與誰合作、不跟誰合作，都是潤華實業自己的事兒，一汽集團選擇與潤華實業合作還是選擇與狼堡合作，那也是一汽自己的事兒，誰給出的合作條件更有誠意，一汽集團就選擇與誰合作，這是這么個理兒，”陳耕一點都不客氣的給卡爾·哈恩懟了回去：“倒是我想要提醒您一聲，哈恩先生，狼堡想要和潤華實業爭奪與一汽集團的合作資格，這個我完全能夠理解，但希望你們不要違反我們之前的合作章程，在未取得潤華實業的許可的前提下，不可以將PQ25、PQ35以及PL45的技術轉讓給第三方。”

　　上當了！

　　陳耕的話還沒說完，卡爾·哈恩的腦中就猛然閃過了這個念頭。

　　什么上當了？

　　跟潤華實業合作開發新一代汽車平臺的這件事，狼堡上當了，而且是上了個大當！

　　這話怎么說，難道是潤華實業拿出來的PQ25橫置前驅小型車平臺技術、PQ35橫置前驅緊湊級車平臺技術、PL45縱置前驅中型車平臺技術不好？

　　當然不是，但從技術的角度來說，這三個以狼堡的汽車平臺技術的命名規則來命名的汽車平臺技術好的不得了，而且好處是立竿見影，根據狼堡自己的計算，在采用了這三個技術平臺之后，狼堡單車的綜合成本將有望下降最少10！

　　對于主機廠來說，這個數字太嚇人了，意味著主機廠幾乎是憑空多得了10的利潤，對于狼堡這么一家年產量已經上百萬輛汽車的主機廠來說，意味著每年數億美元的新增凈利潤，也正是因為這個原因，狼堡對于當初潤華實業拿出來的合作條件進行了一番審查只后，確定沒有對狼堡不利的地方，也沒多想，反而暗自竊喜的、暗罵潤華實業是蠢蛋的簽訂了合作協議：不就是未經潤華實業許可，不得以任何方式向第三方轉讓技術或者授權許可嗎？

　　沒問題！

　　卻不成想原來潤華實業早就在這兒挖好了坑，等著狼堡了！

　　想明白了這一點，卡爾·哈恩心中油然升起一種“老子終日打雁，沒想到今天竟然被大雁給啄了眼睛”的憤怒和悲涼。

　　“好，好！”卡爾·哈恩畢竟是卡爾·哈恩，咬著牙道：“你夠狠！可別忘了，你們還沒簽署合作協議呢，時間還有的是，咱們走著瞧！”

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