第四五二章 代表團入陜
身為國民政府的軍政部長，何應欽此次陜西之行，也被賦予多項使命。經過兩方的電報聯絡，最終國民政府方面派遣了一支近百人的觀察團，從重慶一路低調進入陜西。
所謂的低調，就是沒做太多的宣傳。至于此次去陜西做什么，代表團的人也可謂各有任務。但隨代表團訪問陜西的記者，他們此行肩負的任務也可謂不少。
只是對于這些記者，能否完成國民政府賦予他們的使命，只怕就不太容易。基本上不用想，八路軍方面雖然會出于禮節歡迎，卻也不可能任由他們亂來。
相比歷史上的八路軍，原本只控制陜北地區，抗戰期間西安跟漢中等地，都被中央軍重兵駐守著。而現如今，整個陜西都是八路軍的控制區。
甚至其兵力前鋒，已經控制了漢中等地。至于陜西安康等地，則有一部分被中央軍給控制著。抗戰前接收陜西防區的時候，八路軍也沒太過逼迫駐防這里的中央軍。
安康這個地方，也算是進入川渝之地的戰略前沿。除此之外，它跟河北跟河南都接壤，守住這里對中央軍而言，自然也是很重要的。
以視察前線的名義，何應欽一行抵達了目前由中央軍精銳死守的鄭州。而此刻沒辦法打通跟山西派遣軍的日軍第十四師團，同樣發起了針對鄭州前沿的進攻。
若不是這個時候，中央軍在鄭州集結了大量的部隊，只怕鄭州同樣不保。針對前線部隊有些士氣低迷的情況，何應欽也給駐守這里的部隊指揮官，下達了一條秘令。
當然，這條秘令自然是秘而不宣的。只是很多人都看到，在送走只在鄭州短暫駐留的何應欽之后，中央軍對于日軍的進攻，似乎沒有得到提升反而開始收縮兵力。
等到何應欽一行，經八路軍重兵把守的潼關進入陜西之后。護衛他們的部隊，同樣被八路軍拒之門外。對于這一點，自然也是之前雙方就約定好的。
看著前來迎接的朱老總，同為上將的何應欽笑著道：“玉階兄，真沒想到，還要勞煩你親自過來。看來這一次，我給你們添了不少麻煩啊！”
‘何部長太客氣了！你可是我們兩軍合作之后，首位到訪的上將呢！隨便派個將領迎接，只怕傳出去，又會有人說我們失禮了。只不過，我們條件簡陋，還請何部長別介意！’
‘無妨！這一次過來，確實是我們給你們添麻煩了。說起來，一年多前我到過這里一次。一年之后再來，我發現這里的變化蠻大的，看來貴軍在治理地方上還是有建樹啊！’
一年多前何應欽為了迎接因西安事變而扣押的老蔣，也曾帶領部隊兵臨潼關之外。后面跟張學良還有楊虎城談妥之后，他也曾進入過潼關，卻也沒能待多久。
面對何應欽略有深意的話，朱老總卻很灑脫的道：“地方上的事，那是地方上的人負責。我就是個武夫，除了懂點領兵打仗，這地方上的事情我知曉的并不多。
眼下這世道，別說我們這潼關一地，整個國家都在發生著大變，我們這座小城有點變化也很正常。更何況，這段鐵路在這里，對我們作用還是蠻大的。”
做為陜西一個重要的兵家必爭之地，潼關這里也有火車站。雖說這條鐵路，目前往外的很長一段都被炸毀了。但西安境內的這一條，八路軍依舊保護了下來。
雖然目前這條鐵路，尚未修建到甘肅蘭州境內。從潼關到寶雞這一段的鐵路，還是給附近周邊各城的運輸，起到了不可或缺的作用。
一些進入陜西的物資，也大多都會運抵潼關之后，再陸續的運送到西安以及其它各城。而陜西不少物資，同樣會從潼關這里運到其它地方去。
這樣一來，這條屬于八路軍控制的小鐵路，目前反倒運行的很紅火。不少從山西招聘來的鐵路職工，在這條小鐵路上還是找到了工作，依舊做著鐵路職工的事情。
為了避免讓這支中央軍的代表團，看到太多的事情。此次朱老總親自來潼關迎接，同樣也是乘座火車。這樣的話，既能做到一定程度保密，又不用舟車勞頓。
如果步行的話，從潼關抵達西安還是需要走上一天左右的時間。若是乘座火車的話，幾個小時便能抵達。對于這樣的安排，何應欽自然不好說什么。
坐在火車上，何應欽也很感嘆般道：“看來這條鐵路，你們保護的很好嘛！”
‘我們沒辦法控制的，那只能將其炸毀，總不能讓小鬼子利用我們的鐵路運兵運東西。現在這段鐵路，我們其實也費了不少心思保護，小鬼子偶爾也會派空軍進行轟炸。
也正是考慮到小鬼子的飛機，我們又沒什么防空武器，只能在傍晚時分開車。這樣的話，也能確保這趟火車的安全。平時小鬼子的飛機出現，我們鐵路一樣停止運行。’
就在朱老總簡單介紹了一下，目前八路軍對隴海鐵路潼關至寶雞段的事情，簡單的做了一些說明時。何應欽卻突然問出一個，國民政府那邊同樣很關心的問題。
‘玉階兄，我聽說你們目前正在修鐵路，打算將這條鐵路一直修復至蘭州嗎？’
對于這樣的詢問，朱老總笑著道：“看來何部長，很關心我們陜西的軍政建設嘛！這條鐵路，本身終點就是修到蘭州那邊的，我們目前也確實有這個想法。
之前我們從其它地方拆到不少鐵軌，想試著繼續修通這條鐵路。只是何部長應該知道，這條鐵路從寶雞到天水這一段，洋鬼子的專家都覺得很難修通。
路況非常差不說，最重要就是修橋或者挖山洞，我們的技術水平都不夠。除此之外，資金方面我們籌備了一批，但想要修通這條鐵路，只怕是個無底洞。
目前我們抽了一批人在進行勘探，希望能選一條相對好修的新線路。如果勘探的結果不容樂觀，或許這段還未修通的鐵路，我們也只能暫時放棄。
若是能修通這條鐵路，對于我們還是有幫助的。事實上，若是能修通潼關至蘭州這條鐵路，對于我們都是有好處的。只不過，資金跟技術上都有困難啊！”
修鐵路這樣的事情，雖說在民國已經不是很新鮮。但對于整天哭窮的八路軍而言，無疑是一項大工程。畢竟，想修建一條鐵路，所需花費的資金自然不再少數。
可目前甘肅的天水地區，同樣也是八路軍所控制。如果能打通西安至天水地區的鐵路運輸線，對于八路軍而言還是非常重要的。
但要說對中央軍一點好處沒有，自然也是不可能的。至少中央軍跟甘肅方面運輸一些物資的話，也會顯得更方便許多，不用什么都通過陸路運輸了。
見朱老總沒否認修鐵路的事情，何應欽想了想這個其實也很正常。這么大的事情，想瞞住中央軍幾乎是不太可能的事情。甚至中央軍，還有不少人希望八路軍去修。
至少在有些人看來，八路軍若是把資金用到修鐵路的事情上，那么他們投入部隊擴張的錢就少了。畢竟，想修一段鐵路，需要花費的資金同樣不是小數目呢！
那怕現如今，八路軍從其它地方，拆了不少整條的鐵軌運到陜西來。但國民政府同樣知道，寶雞至天水這一段的鐵路，因為地理的限制修建難度非常大。
這樣一來，想修建這一段所需要投入的資金，比其它地方自然就更多了！
‘是啊！若是能修通這條鐵路，對于我們兩方還是有幫助的。只是將來若是修通這條鐵路，我們要運輸什么東西的話，還希望貴軍方面能多提供一些幫助啊！’
‘只要是有利于抗戰的事情，我們義不容辭！’
實際上，國民政府也想過要派人接管這條鐵路。可對于八路軍而言，這樣的事情自然不會同意。眼下鐵路在八路軍的控制區，讓國民政府派人管理又算怎么回事呢？
至于將來鐵路修通，中央軍想要往甘肅方面派遣部隊，同樣需要征得八路軍的同意才行。至少目前的甘肅，對于八路軍而言，同樣只差對其展開進攻了。
甘肅與四川接壤的地區，基本上都屬于八路軍的根據地。而駐守甘肅方面的中央軍跟地方軍，同樣不敢輕易跟八路軍起沖突，反倒全力投入防御的事情上。
至于寧夏的馬家軍跟青海的馬家軍，那怕他們都有勢力滲透進甘肅。但實際上，如今甘肅的整體形容，對于中央軍而言都非常不利，他們的話語權也是最小的。
除了兩馬之外，八路軍已經控制了將近半個甘肅地區。只不過，對于甘肅這樣的貧瘠之地，中央軍也不是很重視，卻希望一直保留他們的話語權。
若是將來形容有變的話，剩下那些八路軍沒有控制的地區，將成為兩馬與八路軍互相爭奪的地方。這樣一來，八路軍跟兩馬交惡也就成了必然。
關于這種算計，八路軍方面同樣知道。只是現如今，八路軍也不想把關系搞僵。只要兩馬跟駐扎甘肅的中央軍不挑釁，八路軍同樣守在自己的地盤上埋頭發展。
畢竟，全面抗戰開啟之后，任何掀起內戰的事情，都會受到全民譴責的。這一點八路軍知道，兩馬又何嘗不知呢？(