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第270章 試飛F14的感覺相當不錯

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  蔚藍如洗的天空中,兩架F14a雄貓重型艦載可變翼戰斗機在云海里閃電般飛來掠去。

  以楊衛平連二把刀也算不上的飛行技術,讓坐在后座上的科斯德曼少尉從剛開始的怪叫連連,到時候現在一聲不吭,全神貫注地主動配合楊衛平做各類飛行機動。

  因為,科斯德曼希望能用他的技術,來幫助這位年輕的華夏將軍,不要在威廉上校手中輸得太難看了。

  只不過,任憑科斯德曼將他們控制的這架慢速機狀態的引琳縱得靈活無比,但碰上楊衛平這位業余搭檔,也是無力回天。

  除了起飛升空加速的時候,楊衛平試了一把舊倍音速(1.8馬赫)的超音速飛行,他現在沒敢再次嘗試F14a的最快速度。

  從靜止到1.8馬赫,總共才75秒。如此強勁的加速比,讓楊衛平不得不感慨14a確實是第三代戰機中最一流的重型戰斗機。

  在這短短的一分半鐘不到的時間里,楊衛平至少有十五秒處于黑視狀態。

  好在美軍的減壓飛行服還算過硬,加上他本身的身體素質也堪稱強悍,這才沒有有科斯德曼面前丟人現眼。

  年輕真好!楊衛平暗自感談著上蒼的恩賜。

  上一世,他之所以在晚年患上心臟病,很大程度上就是因為當初在美國工作期間,試飛14、15、16進行超音速飛行時對身體和心臟造成了一定程度的損傷。

  玩過過山車的人應該都知道,過山車的快速俯沖會讓人們感到頭暈惡心,這是因為重力加速度已達到5g(米\秒)。

  人體承受重力加速度不僅依賴變化的幅度,加速度或者減速度,我們身體的適應性還具有重要作用。人體處于重力加速度時。腳部是最脆弱的部位,該狀態下會導致足底血液逆流向大腦。

  在4~5g垂直重力加速度值下持續510桫,人體就會出現隧道視覺,也就是俗稱的黑視,從而失去知覺。

  此番親自試飛14,楊衛平也是想對自己的身體素質作一次極限測試。

  秋芳曾經說過他的身體素質和柔韌性非常好,甚至比那些從小練功夫練了二十年的青壯還要強。對此,楊衛平一直沒有什么太明顯的感覺。

  不過,楊衛平知道,駕駛戰斗機進行超音速飛行,是對人體肌體、器官組織都方面進行綜合測試的最佳方式。

  經過實踐,楊衛平自然是非常滿意自己現在這副年輕強健的身體。通過這種測試,他對自己的單兵戰斗力和自保能力也有了更直觀的認識。

  “法克!雪特!”耳麥里再度傳來后座上科斯德曼懊惱的叫嚷聲:“將軍,我們已經第七次被威廉上校鎖定了!”

  “少尉,輸給威廉上校又不丟人。”楊衛平不以為然地笑道:“作為一名優秀的美軍飛行員,少尉,你應該知道,一位很長時間沒有飛過的飛行員,再度駕駛飛機進行超音速發行的時候,難道不需要有一定的適應過程嗎?”

  “對不起,將軍,我忘了這個了。”科斯德曼優然大悟地歉然說道。

  “好了,少尉,我們現在開始測試這架雄貓的變翼狀態。”楊衛平笑呵呵地說道:“理論上,雄貓在飛行中機翼后掠角的變化范圍為20一68,最大變化速度為每秒七度,我們現在用手動調節。看看應急狀態下可否差動平尾起到副翼的作用。”

  “沒問題,將軍。”科斯德曼自信滿滿地笑道:“我隨時都可以將平尾偏轉角在十15一15范圍由自由調節。”

  飛行中靈活變翼,是14的最大特點。經過親自驗證,楊衛平現在基本上可以證實,他駕駛的這架雄貓,是貨真價實的雄貓。

  “將軍,威廉上校又來了!”科斯德曼情不自禁地又嚷嚷起來。

  “那我們就擺脫他!”楊衛平微笑著說道,說完,右手輕松地握著操縱桿,讓機身來了個橫滾機動,緊接著水平加速,瞬間將速度提到了2馬赫左右。

  這一次,楊衛平沒再出現黑視效果。盡管在,12000高度,連云層也沒有,找不到任何參照物,沒有太明顯的加速感。但是,他卻能清晰地感到整個人像是浮在空中。

  雖然戴著飛行頭盔,但他耳中依然能清楚地聽到機體劃破空氣的聲音,甚至切風的聲響。

  下意識的,楊衛平轉頭透過機艙玻璃朝外看了眼。但見機翼、進氣口等位置附近,憑空出現一條線狀物體。在這條線的另一邊,空間呈明顯的扭曲變形狀態。

  “哈哈,楊將軍,您這次機動得相當漂亮!”耳麥中忽然傳來了威廉上校豪爽的贊譽聲。

  “上校,能得到你的夸獎,我感到非常榮幸。”楊衛平禮尚往來的回贊了一句!“能成為美國空軍戰斗機飛行員上校,你果然是王牌中的王牌。”

  “哈哈,將軍,您的飛機,現在至少已經被我擊落七次以上了!”無線電里傳來了威廉上校的得意笑聲:“楊將軍,您的飛行技術跟您的戰術理論水平可真不是一個檔次啊!不過,將軍,您對雄貓的了解,確實比我們這些飛了一千五百小時以上的飛行員還要更深刻!

  雄貓果真可以跟敵機進行近距離的空中格斗!中距離的加速搶先攻擊同樣是可行的,您說的沒準,只要掌握了這套空中格斗技術,雄貓就是空中的霸主!”

  “上校,現在的雄貓還不是最完善的雄貓。”楊衛平淡然笑道:“我能清楚地感覺到,我駕駛的這架雄貓,發動機還存在某種缺陷。

  “將軍,您果然是行家。”威廉上校嘆然說道:“我總共飛過三十架不習的雄貓,其中有十六架的發動機都出現過不同故障。這個問題我們已經反應給了普惠公司,他們現在還沒有拿出最佳解決辦法。”

  “上校,楊將軍說,他可以幫助我們解決這個問題。”科斯德曼在后面接話說道:“他說只要采用了華夏研制出來的第三代鎳基單晶合金,雄貓的發動機將變得更加強勁有力。”

  “將軍,我很期待這次的華美軍事合作!”威廉欣然說道。

  “當然,我會讓雄貓變成真正意義上的空中無敵貓!”楊衛平朗聲笑道。

  這之后,楊衛平主要以測試14標志性的。an\awG9雷達的綜合性能為目的。

  an\awG9雷達,果然沒有八十年代換裝的休斯公司新研制的an\awP71雷達強大。

  先進的機載雷達,對軍用飛機的重要性,不亞于發動機。雖說F14a安裝的an\awG9雷達沒有an\awP71雷達強大,但較之華夏目前仿制改進的意大利Fのra公司niko7型多功能雷達還是有著明顯的技術優勢。

  不得不說,美帝現在的航電系統,確實是世界一流的,較之蘇聯的航電系統強太多了。

  想來,還沒有到手的E2鷹眼預警機的電子系統,應該更齊備。

  在接下來的一個月當中,楊衛平親自帶領著華夏第一航空工業集團的技術團隊,對美方交付的第一批24架14a雄貓進行了系統的測試。

  普惠公司為F14a提供的TF30P41加力式渦輪風扇發動機,果然存在大量的技術缺陷,這24架F14a就有十五架在試飛過程中發生了發動機不習程度的故障。

  這并非是美國軍方交付的這批F14a做了手腳,而是事實上,普惠公司制造的TF30P41加力式渦輪風扇發動機確實有問題。

  楊衛平知道這是引化自誕生以來就發生過的質量問題,但這種事他當然不會說出來,而是一口咬定這是美國軍方有人做了手腳,提供了水貨,是惡意破壞華美友誼。

  如此一來,自然讓歐佩利這位のa副局長滿頭是苞,連聲叫冤枉。

  美國軍方對格魯曼公司已經交付服役的所有14a進行了一次系統的全面排查,結果,當然是發現了大量的發動機故障。

  這期間,飛過英國山貓直升機的楊大主任,自然不會錯過親自試飛駕駛UH60黑鷹,以及H1W超級眼鏡蛇武裝直升機的機會。以他的挑剔眼光,肯定是把美國人交付的這批空軍裝備貶得一無是處。偏生他說的全是事實,由不得美方技術人員反駁。

  裝備到手了,楊衛平當然暗中授意華方技術專家,避開美國人的視線,對F14a,C130H,UH60,HIW四種軍用飛機的每一個零部件,進行系統全面的逆向測繪。

  至于F14a采用直通道的二元外壓式進氣道,以及裝配的兩臺TF30P412加力式渦輪風扇發動機,楊衛平帶著華美雙方的動力專家,名正言順地將之大卸八塊,美其名曰我這是在幫你們美國人解決發動機問題。

  對此,美方人員自然是屁也不敢多放一個。

  沒辦法啊,誰讓咱們美國提供的這批飛機是真的存在質量問題呢!

  該死的普惠公司,美國人的臉都讓你們這款垃圾TF30P412加力式渦輪風扇發動機給丟盡了!

  這是目前呆在蕭山機場內的所有美方技術人員心中共同的怨念。

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