第四十五章 單片機MCU上的操作系統

　　“操作系統？！”

　　黃晨又驚又喜，不愧是我的偶像鳳凰廠，一來就搞個大招。

　　要知道操作系統可是可視化的操作界面，靈活度非常高！

　　而MCU一般只需要封裝數據，將設置好的固定參數寫入芯片執行就可以了！

　　兩者的難度不可同日而語！

　　老板這是想做什么？！

　　成為第一個在電動摩托車上搞操作系統的人？

　　牛掰！

　　黃晨心里更加激動，他曾經體驗過一次澤斯拉電動車的車載操作系統。

　　雖然容易卡屏死機，但觸感、用戶體驗還是不錯。

　　特別是將整車電子設備集成在操作系統里，客戶可以自主進行選擇，確實太方便了。

　　不過，多年的電子技術的經驗還是提醒他，這是不是有點太難了？

　　澤拉斯可是萬億上市企業，有足夠強大的科研團隊支持，可鳳凰呢？

　　要知道一個操作系統的難度可是…

　　他心里猶豫矛盾，直到胡來又重復問了一遍，這才反應過來。

　　黃晨趕緊回答：“如果安裝一個類似卓安一樣的系統，那是可以的，不過…”

　　胡來心里頓時期待無比。

　　要是把“黑科技操作系統”安裝在MCU芯片里，再把全車亂七八糟的電子配置扔在系統里，問題不就解決了嗎？

　　最后再把“CCSR-電控技術”集成在操作系統里，操作系統全程自動運行，那畫面簡直了。

　　想到這里，興奮得忍不住站起來：“黃晨、北川，一會我把操作系統和電控的資料給你們，先在現車上測試一下，看能不能用得上！”

　　黃晨頓時頭皮發麻。

　　原本覺得能搞個電控技術就非常牛逼了，你直接給我王炸！

　　操作系統加電控資料！

　　黃晨這等頭號鐵粉心里也不由驚呼：

　　這不科學！

　　胡來滿臉笑意沒有解釋，又看向江北川。

　　“北川，除了電控之外，還有別的問題嗎？”

　　“有，但可以解決。”

　　江北川也笑起來：“飛鳥追求高配置，所以車架和部分結構件強度不夠，使用時間一長，車身異響就多。”

　　“不過這對我們來說，不算什么事。”

　　“我和韓廠長昨天討論過了，希望把飛鳥電動車的車身全部拆卸下來，噴涂一層高分子材料。”

　　胡來說：“我同意，有了高分子材料車身強度無疑會高很多。”

　　思索片刻，說：“車架就不用高碳鋼車架了，聯系樹脂廠，重新生產樹脂車架，以后生產的車，全都采用輕量化車身！”

　　江北川樂呵呵地點頭：“我也正有此意，車身降低重量后，續航也能多一些，這對電動車是好事！”

　　兩人三言兩語把剩下的細節再溝通了一遍，黃晨還沒回過神來，江北川便興致勃勃地拉著他準備材料。

　　胡來剛進入系統，一看才發現，已經28萬多積分了！

　　上次來系統的時候就已經看過電控技術了，直接搜索電控技術。

　　CCSR-電控技術（初級）：系統監測并計算獨立電池組放電效率和電池溫度，計算最佳供電方式，可提高電池效率50%。

　　胡來點擊購買，十萬積分瞬間沒了。

　　CCSR-電池控制技術的程序和配置方法詳細的出現在眼前，胡來沒有細看，重新看看上次抽獎的“黑科技操作系統”。

　　“黑科技操作系統：操作系統基于KotlinSDK-C開發，可以應用于車載電子設備、手機、平板、穿戴設備、電腦等各類電子產品設備端。”

　　“黑科技操作系統，等級LV1，當前系統為初始版。”

　　“初級算力平臺”：增強處理器算力30%，提高整體硬件性能30%，提升系統流暢度。

　　“已開啟DLC：CCSR-電池控制技術（初級）”。

　　差點忘了，這個“算力平臺”可是好東西，可以增強算力和硬件性能，還能擴展各類DLC。

　　胡來看著還剩18萬的積分，有些手癢，又開始查看“初級算力平臺”下有哪些能用到的DLC。

　　沒一會，還真被他找到一個。

　　藍天電機控制技術（初級）：減少電機綜合電能消耗20%，降低電機響應遲延50%，提高電機扭矩20%，電機效率提高至95%。

　　購買積分：十萬積分。

　　使用條件：需要解鎖“初級算力”平臺。

　　黃晨不是說了嗎，電機、電池、電控是電動車三大核心。

　　現在電機和電控都有了，下次買電池技術了！

　　胡來確定購買，積分只剩下8萬多了。

　　“初級算力平臺”：已開啟DLC，“CCSR-電池控制技術（初級）”、“藍天電機控制技術（初級）”。

　　差不多了，準備開搞。

　　胡來退出系統，立即通知黃晨和江北川，一行三人快速來到飛鳥廠電氣實驗室。

　　當黃晨看到胡來給的技術資料時，饒是心里做好的萬般的預想，還是被深深震撼。

　　操作系統、電控技術、藍天電機控制技術。

　　鐵粉黃晨目瞪口呆。

　　有點超出想象了啊。

　　電動摩托車市場上能擁有獨立電控、電機技術的，都是頂尖頭部企業。

　　比如迪迪、愛牛、新月、小馬、太鈴這些。

　　鳳凰廠一車沒賣，出手就是兩大核心技術。

　　原本還以為鳳凰廠是冤大頭接盤俠，高價買了飛鳥廠。

　　沒想到是有備而來，精準狙擊。

　　一旦解決了現車的問題，反手出售，直接就能賺得盆滿缽滿。

　　等到飛鳥電動車重新出售那天，戴廠長不得哭暈在廁所？

　　這波完全被鳳凰廠割韭菜，血虧一波啊。

　　一想到鳳凰馬上要打臉了，干脆又喊了兩人前來幫忙。

　　幾人一起把車推進實驗室開始拆解，不一會，幾個主要構件全被拆解。

　　飛鳥廠這批現車本就配置了5.5寸TFT屏幕，黃晨索性直接先安裝操作系統。

　　按照胡來給的資料和安裝包，沒一會，系統成功寫入MCU芯片。

　　當主芯片和屏幕的電源接通，一段清晰的開機畫面啟動。

　　“我艸！一次點亮！”

　　當MCU芯片通電后，5.5寸的TFT屏幕頓時點亮！

　　眾人還沒來得及回過神來，開機畫面一閃而過，直接就進入操作界面！

　　尼瑪！

　　這三秒就開機了！

　　這就完了？

　　眾人腦海全是黑線，最牛逼的紅果手機也實現不了這么快的開機速度吧？

　　何況紅果用的什么CPU，這又是什么CPU？

　　這是單片機，MCU啊！

　　胡來這才真正意識到黑科技操作系統的強大，初級算力平臺之下，直接提高了30%的算力，提高了30%的硬件性能！

　　這還讓不讓人活。